Distância horizontal do CG do eixo traseiro na roda dianteira Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW = ((Distância entre eixos do veículo BFW-Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW*Altura do CG do Veículo BFW)*Reação normal na roda dianteira BFW)/(Peso do Veículo BFW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BFW))
x = ((b-μ*h)*RF)/(W*cos(θ))
Esta fórmula usa 1 Funções, 7 Variáveis
Funções usadas
cos - O cosseno de um ângulo é a razão entre o lado adjacente ao ângulo e a hipotenusa do triângulo., cos(Angle)
Variáveis Usadas
Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW - (Medido em Metro) - Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW é a distância do centro de gravidade (CG) do veículo do eixo traseiro medida ao longo da distância entre eixos do veículo.
Distância entre eixos do veículo BFW - (Medido em Metro) - A distância entre eixos do veículo BFW é a distância central entre os eixos dianteiro e traseiro do veículo.
Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW - Coeficiente de atrito entre as rodas e o solo BFW é o coeficiente de atrito gerado entre as rodas e o solo quando os freios são acionados.
Altura do CG do Veículo BFW - (Medido em Metro) - A Altura do CG do Veículo BFW é o ponto teórico onde atua efetivamente a soma de todas as massas de cada um de seus componentes individuais.
Reação normal na roda dianteira BFW - (Medido em Newton) - Reação normal na roda dianteira BFW é a força de reação oferecida pela superfície do solo às rodas dianteiras.
Peso do Veículo BFW - (Medido em Newton) - Peso do Veículo BFW é o peso do veículo, geralmente expresso em Newtons.
Ângulo de inclinação da estrada BFW - (Medido em Radiano) - Ângulo de inclinação da estrada BFW da estrada é o ângulo que a superfície da estrada forma com a horizontal.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Distância entre eixos do veículo BFW: 2.4 Metro --> 2.4 Metro Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW: 0.58 --> Nenhuma conversão necessária
Altura do CG do Veículo BFW: 0.0075 Metro --> 0.0075 Metro Nenhuma conversão necessária
Reação normal na roda dianteira BFW: 7961.88 Newton --> 7961.88 Newton Nenhuma conversão necessária
Peso do Veículo BFW: 15000 Newton --> 15000 Newton Nenhuma conversão necessária
Ângulo de inclinação da estrada BFW: 12 Grau --> 0.20943951023928 Radiano (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
x = ((b-μ*h)*RF)/(W*cos(θ)) --> ((2.4-0.58*0.0075)*7961.88)/(15000*cos(0.20943951023928))
Avaliando ... ...
x = 1.29999997326175
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
1.29999997326175 Metro --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
1.29999997326175 1.3 Metro <-- Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Instituto Nacional de Tecnologia Calicute (NIT Calicute), Calecute, Kerala
Peri Krishna Karthik criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Sanjay Shiva
instituto nacional de tecnologia hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh
Sanjay Shiva verificou esta calculadora e mais 100+ calculadoras!

7 Efeitos na roda dianteira Calculadoras

Distância horizontal do CG do eixo traseiro na roda dianteira
​ Vai Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW = ((Distância entre eixos do veículo BFW-Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW*Altura do CG do Veículo BFW)*Reação normal na roda dianteira BFW)/(Peso do Veículo BFW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BFW))
Inclinação da estrada na roda dianteira
​ Vai Ângulo de inclinação da estrada BFW = acos(Reação normal na roda dianteira BFW*(Distância entre eixos do veículo BFW-Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW*Altura do CG do Veículo BFW)/(Peso do Veículo BFW*Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW))
Força de reação normal na roda dianteira
​ Vai Reação normal na roda dianteira BFW = (Peso do Veículo BFW*Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BFW))/(Distância entre eixos do veículo BFW-Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW*Altura do CG do Veículo BFW)
Peso do veículo na roda dianteira
​ Vai Peso do Veículo BFW = Reação normal na roda dianteira BFW/(Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BFW)/(Distância entre eixos do veículo BFW-Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW*Altura do CG do Veículo BFW))
Coeficiente de atrito entre as rodas e a superfície da estrada na roda dianteira
​ Vai Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW = (Distância entre eixos do veículo BFW-Peso do Veículo BFW*Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BFW)/Reação normal na roda dianteira BFW)/Altura do CG do Veículo BFW
Altura do CG na roda dianteira
​ Vai Altura do CG do Veículo BFW = (Distância entre eixos do veículo BFW-Peso do Veículo BFW*Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BFW)/Reação normal na roda dianteira BFW)/Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW
Distância entre eixos do veículo na roda dianteira
​ Vai Distância entre eixos do veículo BFW = Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW*Altura do CG do Veículo BFW+Peso do Veículo BFW*Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BFW)/Reação normal na roda dianteira BFW

Distância horizontal do CG do eixo traseiro na roda dianteira Fórmula

Distância horizontal do CG do eixo traseiro BFW = ((Distância entre eixos do veículo BFW-Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo BFW*Altura do CG do Veículo BFW)*Reação normal na roda dianteira BFW)/(Peso do Veículo BFW*cos(Ângulo de inclinação da estrada BFW))
x = ((b-μ*h)*RF)/(W*cos(θ))
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