Força de inércia nos parafusos da biela Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Força de inércia nos parafusos da biela = Massa de peças alternativas no cilindro do motor*Velocidade Angular da Manivela^2*Raio da manivela do motor*(cos(Ângulo da manivela)+cos(2*Ângulo da manivela)/Relação entre o comprimento da biela e o comprimento da manivela)
Pi = mr*ω^2*rc*(cos(θ)+cos(2*θ)/n)
Esta fórmula usa 1 Funções, 6 Variáveis
Funções usadas
cos - O cosseno de um ângulo é a razão entre o lado adjacente ao ângulo e a hipotenusa do triângulo., cos(Angle)
Variáveis Usadas
Força de inércia nos parafusos da biela - (Medido em Newton) - A força de inércia nos parafusos da biela é a força que atua nos parafusos da biela e da junta da tampa devido à força na cabeça do pistão e seu movimento alternativo.
Massa de peças alternativas no cilindro do motor - (Medido em Quilograma) - A massa das peças alternativas no cilindro do motor é a massa total das peças alternativas no cilindro do motor.
Velocidade Angular da Manivela - (Medido em Radiano por Segundo) - A velocidade angular da manivela é a velocidade angular da manivela ou a velocidade de rotação da manivela.
Raio da manivela do motor - (Medido em Metro) - O raio da manivela do motor é o comprimento da manivela de um motor. É a distância entre o centro da manivela e o pino da manivela, ou seja, meio curso.
Ângulo da manivela - (Medido em Radiano) - O ângulo da manivela refere-se à posição do virabrequim de um motor em relação ao pistão enquanto ele se desloca dentro da parede do cilindro.
Relação entre o comprimento da biela e o comprimento da manivela - Relação entre o comprimento da biela e o comprimento da manivela, denotada como "n", influenciando o desempenho e as características do motor.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Massa de peças alternativas no cilindro do motor: 18.80137 Quilograma --> 18.80137 Quilograma Nenhuma conversão necessária
Velocidade Angular da Manivela: 52.35 Radiano por Segundo --> 52.35 Radiano por Segundo Nenhuma conversão necessária
Raio da manivela do motor: 137.5 Milímetro --> 0.1375 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
Ângulo da manivela: 30 Grau --> 0.5235987755982 Radiano (Verifique a conversão ​aqui)
Relação entre o comprimento da biela e o comprimento da manivela: 1.9 --> Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Pi = mr*ω^2*rc*(cos(θ)+cos(2*θ)/n) --> 18.80137*52.35^2*0.1375*(cos(0.5235987755982)+cos(2*0.5235987755982)/1.9)
Avaliando ... ...
Pi = 8000.00046691146
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
8000.00046691146 Newton --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
8000.00046691146 8000 Newton <-- Força de inércia nos parafusos da biela
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

11 Tampa e parafuso grande Calculadoras

Força de inércia nos parafusos da biela
​ Vai Força de inércia nos parafusos da biela = Massa de peças alternativas no cilindro do motor*Velocidade Angular da Manivela^2*Raio da manivela do motor*(cos(Ângulo da manivela)+cos(2*Ângulo da manivela)/Relação entre o comprimento da biela e o comprimento da manivela)
Força Máxima de Inércia nos Parafusos da Biela
​ Vai Força máxima de inércia nos parafusos da biela = Massa de peças alternativas no cilindro do motor*Velocidade Angular da Manivela^2*Raio da manivela do motor*(1+1/Relação entre o comprimento da biela e o comprimento da manivela)
Espessura da tampa da biela dada a tensão de flexão na tampa
​ Vai Espessura da tampa grande = sqrt(Força de inércia nos parafusos da biela*Comprimento do vão da tampa grande/(Largura da tampa grande*Tensão de flexão na extremidade grande da biela))
Largura da tampa da biela dada a tensão de flexão na tampa
​ Vai Largura da tampa grande = Força de inércia nos parafusos da biela*Comprimento do vão da tampa grande/(Espessura da tampa grande^2*Tensão de flexão na extremidade grande da biela)
Tensão Máxima de Flexão na Tampa da Extremidade da Biela
​ Vai Tensão de flexão na extremidade grande da biela = Força de inércia nos parafusos da biela*Comprimento do vão da tampa grande/(Espessura da tampa grande^2*Largura da tampa grande)
Momento máximo de flexão na biela
​ Vai Momento fletor na biela = Massa da Biela*Velocidade Angular da Manivela^2*Raio da manivela do motor*Comprimento da biela/(9*sqrt(3))
Diâmetro do núcleo dos parafusos da tampa da extremidade grande da biela
​ Vai Diâmetro do núcleo do parafuso Big End = sqrt(2*Força de inércia nos parafusos da biela/(pi*Tensão de tração permitida))
Comprimento do Vão da Tampa da Extremidade Grande da Biela
​ Vai Comprimento do vão da tampa grande = Densidade do material da biela+2*Espessura do arbusto+Diâmetro nominal do parafuso+0.003
Força de Inércia Máxima nos Parafusos da Biela dada a Tensão de Tração Admissível dos Parafusos
​ Vai Força de inércia nos parafusos da biela = pi*Diâmetro do núcleo do parafuso Big End^2*Tensão de tração permitida/2
Massa da biela
​ Vai Massa da Biela = Área da seção transversal da biela*Densidade do material da biela*Comprimento da biela
Momento de flexão na tampa da extremidade da biela
​ Vai Momento fletor na extremidade grande da biela = Força de inércia nos parafusos da biela*Comprimento do vão da tampa grande/6

Força de inércia nos parafusos da biela Fórmula

Força de inércia nos parafusos da biela = Massa de peças alternativas no cilindro do motor*Velocidade Angular da Manivela^2*Raio da manivela do motor*(cos(Ângulo da manivela)+cos(2*Ângulo da manivela)/Relação entre o comprimento da biela e o comprimento da manivela)
Pi = mr*ω^2*rc*(cos(θ)+cos(2*θ)/n)
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