Perda de Cabeça devido a Obstrução na Tubulação Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Perda de carga devido a obstrução na tubulação = Velocidade de fluxo através do tubo^2/(2*[g])*(Área da seção transversal do tubo/(Coeficiente de Contração em Tubo*(Área da seção transversal do tubo-Área Máxima de Obstrução))-1)^2
Ho = Vf^2/(2*[g])*(A/(Cc*(A-A'))-1)^2
Esta fórmula usa 1 Constantes, 5 Variáveis
Constantes Usadas
[g] - Aceleração gravitacional na Terra Valor considerado como 9.80665
Variáveis Usadas
Perda de carga devido a obstrução na tubulação - (Medido em Metro) - A perda de carga devido à obstrução no tubo refere-se a uma medição da energia dissipada em um tubo devido à obstrução no tubo.
Velocidade de fluxo através do tubo - (Medido em Metro por segundo) - Velocidade de fluxo através do tubo é a velocidade do fluxo de qualquer fluido do tubo.
Área da seção transversal do tubo - (Medido em Metro quadrado) - A área da seção transversal do tubo é a área de uma forma bidimensional obtida quando um tubo é cortado perpendicularmente a algum eixo especificado em um ponto.
Coeficiente de Contração em Tubo - O coeficiente de contração no tubo é definido como a razão entre a área do jato na vena contracta e a área do orifício.
Área Máxima de Obstrução - (Medido em Metro) - A Área Máxima de Obstrução é considerada como a área ocupada pela partícula de obstrução no interior de uma tubulação com fluxo de líquido.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Velocidade de fluxo através do tubo: 12.5 Metro por segundo --> 12.5 Metro por segundo Nenhuma conversão necessária
Área da seção transversal do tubo: 0.0113 Metro quadrado --> 0.0113 Metro quadrado Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de Contração em Tubo: 0.6 --> Nenhuma conversão necessária
Área Máxima de Obstrução: 0.0017 Metro --> 0.0017 Metro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
Ho = Vf^2/(2*[g])*(A/(Cc*(A-A'))-1)^2 --> 12.5^2/(2*[g])*(0.0113/(0.6*(0.0113-0.0017))-1)^2
Avaliando ... ...
Ho = 7.36960001868575
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
7.36960001868575 Metro --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
7.36960001868575 7.3696 Metro <-- Perda de carga devido a obstrução na tubulação
(Cálculo concluído em 00.010 segundos)

Créditos

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Criado por Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V criou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!
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Verificado por Sanjay Krishna
Escola de Engenharia Amrita (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna verificou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

14 Cabeça de Pressão e Fluxo Calculadoras

Diferença no nível de líquido em três tubos compostos com o mesmo coeficiente de atrito
​ Vai Diferença no nível de líquido = (4*Coeficiente de Fricção do Tubo/(2*[g]))*((Comprimento do Tubo 1*Velocidade no Ponto 1^2/Diâmetro do Tubo 1)+(Comprimento do Tubo 2*Velocidade no Ponto 2^2/Diâmetro do Tubo 2)+(Comprimento do Tubo 3*Velocidade no Ponto 3^2/Diâmetro do Tubo 3))
Aumento de pressão para fechamento repentino da válvula no tubo elástico
​ Vai Aumento de pressão na válvula = (Velocidade de fluxo através do tubo)*(sqrt(Densidade do fluido no tubo/((1/Módulo a granel da válvula de impacto de líquido)+(Diâmetro do tubo/(Módulo de elasticidade do tubo*(Espessura do tubo de transporte de líquido))))))
Perda de Cabeça devido a Obstrução na Tubulação
​ Vai Perda de carga devido a obstrução na tubulação = Velocidade de fluxo através do tubo^2/(2*[g])*(Área da seção transversal do tubo/(Coeficiente de Contração em Tubo*(Área da seção transversal do tubo-Área Máxima de Obstrução))-1)^2
Cabeça total na entrada do tubo para cabeça disponível na base do bocal
​ Vai Carga total na entrada do tubo = Base principal do bico+(4*Coeficiente de Fricção do Tubo*Comprimento do tubo*(Velocidade de fluxo através do tubo^2)/(Diâmetro do tubo*2*[g]))
Cabeça disponível na base do bocal
​ Vai Base principal do bico = Carga total na entrada do tubo-(4*Coeficiente de Fricção do Tubo*Comprimento do tubo*(Velocidade de fluxo através do tubo^2)/(Diâmetro do tubo*2*[g]))
Perda de carga em tubo equivalente
​ Vai Perda de carga em tubo equivalente = (4*16*(Descarga através da tubulação^2)*Coeficiente de Fricção do Tubo*Comprimento do tubo)/((pi^2)*2*(Diâmetro do tubo equivalente^5)*[g])
Intensidade da onda de pressão produzida para o fechamento gradual das válvulas
​ Vai Intensidade de Pressão da Onda = (Densidade do fluido no tubo*Comprimento do tubo*Velocidade de fluxo através do tubo)/Tempo necessário para fechar a válvula
Perda de cabeça devido a contração súbita
​ Vai Perda de contração repentina de cabeça = Velocidade do Fluido na Seção 2^2/(2*[g])*(1/Coeficiente de Contração em Tubo-1)^2
Perda de Cabeça devido a Curvatura no Tubo
​ Vai Perda de carga na curvatura do tubo = Coeficiente de curvatura no tubo*(Velocidade de fluxo através do tubo^2)/(2*[g])
Perda de carga devido ao aumento repentino em qualquer seção particular do tubo
​ Vai Perda de cabeça, aumento repentino = ((Velocidade do Fluido na Seção 1-Velocidade do Fluido na Seção 2)^2)/(2*[g])
Altura manométrica total disponível na entrada do tubo para eficiência de transmissão de energia
​ Vai Carga total na entrada do tubo = Perda de carga devido ao atrito no tubo/(1-Eficiência para Tubo)
Perda de carga devido ao atrito para eficiência da transmissão de energia
​ Vai Perda de carga devido ao atrito no tubo = Carga total na entrada do tubo*(1-Eficiência para Tubo)
Perda de Cabeça na Entrada do Tubo
​ Vai Perda de carga na entrada do tubo = 0.5*(Velocidade de fluxo através do tubo^2)/(2*[g])
Perda de cabeça na saída do tubo
​ Vai Perda de carga na saída do tubo = (Velocidade de fluxo através do tubo^2)/(2*[g])

Perda de Cabeça devido a Obstrução na Tubulação Fórmula

Perda de carga devido a obstrução na tubulação = Velocidade de fluxo através do tubo^2/(2*[g])*(Área da seção transversal do tubo/(Coeficiente de Contração em Tubo*(Área da seção transversal do tubo-Área Máxima de Obstrução))-1)^2
Ho = Vf^2/(2*[g])*(A/(Cc*(A-A'))-1)^2

Qual é o efeito de haver uma obstrução em um tubo?

A partícula que ocupa uma certa quantidade de espaço ou área em um tubo tende a desviar a velocidade do fluxo do fluido que escoa através do tubo interno e causa perda de energia. A perda de cabeça devido à obstrução é igual à perda de cabeça devido à expansão da vena-contracta para a seção 2-2.

O que é vena-contracta?

Vena contracta é o ponto em uma corrente de fluido onde o diâmetro da corrente é menor e a velocidade do fluido está no máximo, como no caso de uma corrente saindo de um bico. É um local onde a área da seção transversal é mínima.

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