Tensão máxima de flexão na carga de prova da mola de lâmina Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Tensão máxima de flexão na carga de prova = (4*Espessura da Seção*Módulo de Young*Deflexão da Primavera)/Comprimento na primavera^2
fproof load = (4*t*E*δ)/L^2
Esta fórmula usa 5 Variáveis
Variáveis Usadas
Tensão máxima de flexão na carga de prova - (Medido em Pascal) - A tensão máxima de flexão na carga de prova é a tensão normal máxima induzida em um ponto de um corpo sujeito a cargas que o fazem dobrar.
Espessura da Seção - (Medido em Metro) - A espessura da seção é a dimensão de um objeto, em oposição ao comprimento ou largura.
Módulo de Young - (Medido em Pascal) - O Módulo de Young é uma propriedade mecânica de substâncias sólidas elásticas lineares. Ele descreve a relação entre tensão longitudinal e deformação longitudinal.
Deflexão da Primavera - (Medido em Metro) - A deflexão da mola é como uma mola responde quando a força é aplicada ou liberada.
Comprimento na primavera - (Medido em Metro) - Comprimento na Primavera é a medida ou extensão de algo de ponta a ponta.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Espessura da Seção: 460 Milímetro --> 0.46 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
Módulo de Young: 20000 Megapascal --> 20000000000 Pascal (Verifique a conversão ​aqui)
Deflexão da Primavera: 3.4 Milímetro --> 0.0034 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
Comprimento na primavera: 4170 Milímetro --> 4.17 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
fproof load = (4*t*E*δ)/L^2 --> (4*0.46*20000000000*0.0034)/4.17^2
Avaliando ... ...
fproof load = 7195394.76332603
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
7195394.76332603 Pascal -->7.19539476332603 Megapascal (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
7.19539476332603 7.195395 Megapascal <-- Tensão máxima de flexão na carga de prova
(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Rithik Agrawal
Instituto Nacional de Tecnologia de Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal criou esta calculadora e mais 1300+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por M Naveen
Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Warangal
M Naveen verificou esta calculadora e mais 900+ calculadoras!

5 Em carga de prova Calculadoras

Comprimento dado a tensão máxima de flexão na carga de prova da mola de lâmina
​ Vai Comprimento na primavera = sqrt((4*Espessura da Seção*Módulo de Young*Deflexão da Primavera)/Tensão máxima de flexão na carga de prova)
Módulo de elasticidade dado a tensão máxima de flexão na carga de prova da mola de lâmina
​ Vai Módulo de Young = (Tensão máxima de flexão na carga de prova*Comprimento na primavera^2)/(4*Espessura da Seção*Deflexão da Primavera)
Espessura dada a tensão máxima de flexão na carga de prova da mola de lâmina
​ Vai Espessura da Seção = (Tensão máxima de flexão na carga de prova*Comprimento na primavera^2)/(4*Módulo de Young*Deflexão da Primavera)
Deflexão dada a tensão máxima de flexão na carga de prova da mola de lâmina
​ Vai Deflexão da Primavera = (Tensão máxima de flexão na carga de prova*Comprimento na primavera^2)/(4*Espessura da Seção*Módulo de Young)
Tensão máxima de flexão na carga de prova da mola de lâmina
​ Vai Tensão máxima de flexão na carga de prova = (4*Espessura da Seção*Módulo de Young*Deflexão da Primavera)/Comprimento na primavera^2

Tensão máxima de flexão na carga de prova da mola de lâmina Fórmula

Tensão máxima de flexão na carga de prova = (4*Espessura da Seção*Módulo de Young*Deflexão da Primavera)/Comprimento na primavera^2
fproof load = (4*t*E*δ)/L^2

O que é Primavera de Folhas?

Uma mola de lâmina tem a forma de um comprimento delgado em forma de arco de aço de mola de seção transversal retangular. Na configuração mais comum, o centro do arco fornece a localização para o eixo, enquanto os loops formados em cada extremidade fornecem a fixação ao chassi do veículo. Para veículos muito pesados, uma mola de lâmina pode ser feita de várias folhas empilhadas umas sobre as outras em várias camadas, geralmente com folhas progressivamente mais curtas.

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