Razão máxima de sustentação para arrasto dado o alcance para aeronaves a jato Calculadora

Aeronaves a jato com relação máxima de sustentação e arrasto = (Gama de aviões a jato*Consumo Específico de Combustível)/(Velocidade na relação máxima entre sustentação e arrasto*ln(Peso no início da fase de cruzeiro/Peso no final da fase de cruzeiro))
LDmax_{ratio prop} = (R_jet*c)/(V_L/D,max*ln(W_i/W_f))
Esta fórmula usa 1 Funções, 6 Variáveis
ln - O logaritmo natural, também conhecido como logaritmo de base e, é a função inversa da função exponencial natural., ln(Number)Aeronaves a jato com relação máxima de sustentação e arrasto - Relação máxima de sustentação e arrasto Em aeronaves a jato, durante o cruzeiro, a relação entre o coeficiente de sustentação e arrasto é máxima em valor.
Gama de aviões a jato - (Medido em Metro) - O alcance da aeronave a jato é definido como a distância total (medida em relação ao solo) percorrida pela aeronave em um tanque de combustível.
Consumo Específico de Combustível - (Medido em Quilograma / segundo / Watt) - O Consumo Específico de Combustível é uma característica do motor e definido como o peso do combustível consumido por unidade de potência por unidade de tempo.
Velocidade na relação máxima entre sustentação e arrasto - (Medido em Metro por segundo) - Velocidade na relação máxima de sustentação e arrasto é a velocidade quando a razão entre sustentação e coeficiente de arrasto é máxima em valor. Basicamente considerado para a fase de cruzeiro.
Peso no início da fase de cruzeiro - (Medido em Quilograma) - Peso no início da fase de cruzeiro é o peso do avião imediatamente antes de ir para a fase de cruzeiro da missão.
Peso no final da fase de cruzeiro - (Medido em Quilograma) - Peso no Final da Fase de Cruzeiro é o peso antes da fase de espera/descida/ação do plano de missão.

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)