Comprimento da decolagem da pista corrigido para elevação, temperatura e inclinação Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Comprimento corrigido da decolagem da pista = (Corrida de decolagem corrigida*Inclinação da pista*0.1)+Corrida de decolagem corrigida
TORC = (TORCorrected*SSlope*0.1)+TORCorrected
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Comprimento corrigido da decolagem da pista - (Medido em Metro) - Comprimento corrigido da decolagem da pista é a distância corrigida percorrida por um avião desde o início da decolagem até o ponto em que sai do solo ou da água.
Corrida de decolagem corrigida - (Medido em Metro) - Corrida de decolagem corrigida é a distância corrigida percorrida por um avião desde o início da decolagem até o ponto em que sai do solo ou da água.
Inclinação da pista - Pista Inclinação ou gradiente, é a diferença de elevação do início ao fim da pista em porcentagem.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Corrida de decolagem corrigida: 4038 Metro --> 4038 Metro Nenhuma conversão necessária
Inclinação da pista: 0.01 --> Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
TORC = (TORCorrected*SSlope*0.1)+TORCorrected --> (4038*0.01*0.1)+4038
Avaliando ... ...
TORC = 4042.038
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
4042.038 Metro --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
4042.038 Metro <-- Comprimento corrigido da decolagem da pista
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Mithila Muthamma PA
Instituto Coorg de Tecnologia (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev verificou esta calculadora e mais 1700+ calculadoras!

6 Comprimento da pista de decolagem Calculadoras

Temperatura de referência do aeródromo fornecida Comprimento de decolagem corrigido
​ Vai Temperatura de referência do aeródromo = ((Corrida de decolagem corrigida-Corrigido o comprimento de decolagem da pista)/(Corrigido o comprimento de decolagem da pista*0.01))+Temperatura padrão
Comprimento de decolagem da pista corrigido para elevação e temperatura
​ Vai Corrida de decolagem corrigida = (Corrigido o comprimento de decolagem da pista*(Temperatura de referência do aeródromo-Temperatura padrão)*0.01)+Corrigido o comprimento de decolagem da pista
Inclinação da pista sobre o comprimento de decolagem corrigido para elevação, temperatura e inclinação
​ Vai Inclinação da pista = (Comprimento corrigido da decolagem da pista-Corrida de decolagem corrigida)/(Corrida de decolagem corrigida*0.1)
Comprimento da decolagem da pista corrigido para elevação, temperatura e inclinação
​ Vai Comprimento corrigido da decolagem da pista = (Corrida de decolagem corrigida*Inclinação da pista*0.1)+Corrida de decolagem corrigida
Elevação da pista dada Comprimento da decolagem da pista corrigido para elevação
​ Vai Elevação da pista = ((Corrigido o comprimento de decolagem da pista-corrida de decolagem)/(corrida de decolagem*0.07))*300
Comprimento da decolagem da pista corrigido para elevação
​ Vai Corrigido o comprimento de decolagem da pista = (corrida de decolagem*0.07*(Elevação da pista/300))+corrida de decolagem

Comprimento da decolagem da pista corrigido para elevação, temperatura e inclinação Fórmula

Comprimento corrigido da decolagem da pista = (Corrida de decolagem corrigida*Inclinação da pista*0.1)+Corrida de decolagem corrigida
TORC = (TORCorrected*SSlope*0.1)+TORCorrected

O que é força de sustentação?

A sustentação é a força que se opõe diretamente ao peso de um avião e mantém o avião no ar. A sustentação é uma força aerodinâmica mecânica produzida pelo movimento do avião no ar. Como a sustentação é uma força, é uma quantidade vetorial, tendo uma magnitude e uma direção associadas a ela.

O que é uma decolagem normal?

Uma decolagem normal é aquela em que o avião está indo contra o vento ou o vento é muito fraco. Além disso, a superfície de decolagem é firme e de comprimento suficiente para permitir que o avião acelere gradualmente até a velocidade normal de decolagem e decolagem, e não há obstruções ao longo do caminho de decolagem.

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