Landebahn-Startlänge korrigiert für Höhe, Temperatur und Neigung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Die Startlänge der Landebahn wurde korrigiert = (Startlauf korrigiert*Landebahnneigung*0.1)+Startlauf korrigiert
TORC = (TORCorrected*SSlope*0.1)+TORCorrected
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Die Startlänge der Landebahn wurde korrigiert - (Gemessen in Meter) - Die korrigierte Landebahn-Startlänge ist die korrigierte Distanz, die ein Flugzeug vom Beginn des Starts bis zu dem Punkt zurücklegt, an dem es den Boden oder das Wasser verlässt.
Startlauf korrigiert - (Gemessen in Meter) - Die korrigierte Startstrecke ist die korrigierte Distanz, die ein Flugzeug vom Beginn des Starts bis zu dem Punkt zurücklegt, an dem es den Boden oder das Wasser verlässt.
Landebahnneigung - Runway Slope oder Gradient, ist der Höhenunterschied vom Anfang bis zum Ende der Landebahn in Prozent.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Startlauf korrigiert: 4038 Meter --> 4038 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Landebahnneigung: 0.01 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
TORC = (TORCorrected*SSlope*0.1)+TORCorrected --> (4038*0.01*0.1)+4038
Auswerten ... ...
TORC = 4042.038
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
4042.038 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
4042.038 Meter <-- Die Startlänge der Landebahn wurde korrigiert
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev hat diesen Rechner und 1700+ weitere Rechner verifiziert!

6 Startbahnlänge Taschenrechner

Flugplatz-Referenztemperatur bei korrigierter Startlänge
​ Gehen Flugplatz-Referenztemperatur = ((Startlauf korrigiert-Startbahnlänge korrigiert)/(Startbahnlänge korrigiert*0.01))+Standardtemperatur
Landebahn-Startlänge korrigiert für Höhe und Temperatur
​ Gehen Startlauf korrigiert = (Startbahnlänge korrigiert*(Flugplatz-Referenztemperatur-Standardtemperatur)*0.01)+Startbahnlänge korrigiert
Landebahnneigung über Startlänge korrigiert für Höhe, Temperatur und Neigung
​ Gehen Landebahnneigung = (Die Startlänge der Landebahn wurde korrigiert-Startlauf korrigiert)/(Startlauf korrigiert*0.1)
Landebahn-Startlänge korrigiert für Höhe, Temperatur und Neigung
​ Gehen Die Startlänge der Landebahn wurde korrigiert = (Startlauf korrigiert*Landebahnneigung*0.1)+Startlauf korrigiert
Angegebene Landebahnhöhe. Startbahnlänge korrigiert für die Höhe
​ Gehen Landebahnhöhe = ((Startbahnlänge korrigiert-Startlauf)/(Startlauf*0.07))*300
Landebahn-Startlänge korrigiert für die Höhe
​ Gehen Startbahnlänge korrigiert = (Startlauf*0.07*(Landebahnhöhe/300))+Startlauf

Landebahn-Startlänge korrigiert für Höhe, Temperatur und Neigung Formel

Die Startlänge der Landebahn wurde korrigiert = (Startlauf korrigiert*Landebahnneigung*0.1)+Startlauf korrigiert
TORC = (TORCorrected*SSlope*0.1)+TORCorrected

Was ist Auftriebskraft?

Der Auftrieb ist die Kraft, die dem Gewicht eines Flugzeugs direkt entgegenwirkt und das Flugzeug in der Luft hält. Der Auftrieb ist eine mechanische aerodynamische Kraft, die durch die Bewegung des Flugzeugs durch die Luft erzeugt wird. Da der Auftrieb eine Kraft ist, handelt es sich um eine Vektorgröße, der sowohl eine Größe als auch eine Richtung zugeordnet ist.

Was ist ein normaler Start?

Ein normaler Start ist ein Start, bei dem das Flugzeug gegen den Wind fährt oder der Wind sehr schwach ist. Außerdem ist die Startfläche fest und von ausreichender Länge, damit das Flugzeug allmählich auf die normale Start- und Steiggeschwindigkeit beschleunigen kann, und es gibt keine Hindernisse entlang der Startbahn.

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