Tensão de cisalhamento no virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela = (16/(pi*Diâmetro do virabrequim na junta da manivela^3))*(sqrt((Momento de flexão horizontal na junta da manivela^2+Momento de flexão vertical na junta da manivela^2)+(Força tangencial no Crankpin*Distância entre o pino da manivela e o virabrequim)^2))
τ = (16/(pi*ds1^3))*(sqrt((Mb-h^2+Mb-v^2)+(Pt*r)^2))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funções, 6 Variáveis
Constantes Usadas
pi - Constante de Arquimedes Valor considerado como 3.14159265358979323846264338327950288
Funções usadas
sqrt - Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido., sqrt(Number)
Variáveis Usadas
Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela - (Medido em Pascal) - Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela é a quantidade de tensão de cisalhamento (causa deformação por deslizamento ao longo do plano paralelo à tensão imposta) no virabrequim na junção da manivela.
Diâmetro do virabrequim na junta da manivela - (Medido em Metro) - O diâmetro do virabrequim na junta da manivela é o diâmetro do virabrequim na junção da manivela e do virabrequim.
Momento de flexão horizontal na junta da manivela - (Medido em Medidor de Newton) - Momento fletor horizontal na junta da manivela é o momento fletor no plano horizontal produzido pela força tangencial no pino da manivela.
Momento de flexão vertical na junta da manivela - (Medido em Medidor de Newton) - Momento fletor vertical na junta da manivela é o momento fletor no plano vertical produzido pela força radial no pino da manivela.
Força tangencial no Crankpin - (Medido em Newton) - Força tangencial no pino da manivela é o componente da força de impulso na biela que atua no pino da manivela na direção tangencial à biela.
Distância entre o pino da manivela e o virabrequim - (Medido em Metro) - A distância entre o virabrequim e o virabrequim é a distância perpendicular entre o virabrequim e o virabrequim.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Diâmetro do virabrequim na junta da manivela: 30.4493 Milímetro --> 0.0304493 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
Momento de flexão horizontal na junta da manivela: 29800 Newton Milímetro --> 29.8 Medidor de Newton (Verifique a conversão ​aqui)
Momento de flexão vertical na junta da manivela: 316625 Newton Milímetro --> 316.625 Medidor de Newton (Verifique a conversão ​aqui)
Força tangencial no Crankpin: 80 Newton --> 80 Newton Nenhuma conversão necessária
Distância entre o pino da manivela e o virabrequim: 75 Milímetro --> 0.075 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
τ = (16/(pi*ds1^3))*(sqrt((Mb-h^2+Mb-v^2)+(Pt*r)^2)) --> (16/(pi*0.0304493^3))*(sqrt((29.8^2+316.625^2)+(80*0.075)^2))
Avaliando ... ...
τ = 57382002.6915474
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
57382002.6915474 Pascal -->57.3820026915474 Newton por Milímetro Quadrado (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
57.3820026915474 57.382 Newton por Milímetro Quadrado <-- Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

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Criado por Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Saurabh Patil criou esta calculadora e mais 700+ calculadoras!
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Verificado por Ravi Khiyani
Shri Govindram Seksaria Instituto de Tecnologia e Ciência (SGSITS), Indore
Ravi Khiyani verificou esta calculadora e mais 300+ calculadoras!

9 Projeto do eixo na junção da alma da manivela no ângulo de torque máximo Calculadoras

Diâmetro do virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo
​ Vai Diâmetro do virabrequim na junção = ((16/(pi*Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela))*(sqrt(sqrt((Momento de flexão horizontal na junta da manivela^2)+(Momento de flexão vertical na junta da manivela^2)))^2)+(Força tangencial no Crankpin*Distância entre o pino da manivela e o virabrequim)^2)^(1/3)
Tensão de cisalhamento no virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo
​ Vai Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela = (16/(pi*Diâmetro do virabrequim na junta da manivela^3))*(sqrt((Momento de flexão horizontal na junta da manivela^2+Momento de flexão vertical na junta da manivela^2)+(Força tangencial no Crankpin*Distância entre o pino da manivela e o virabrequim)^2))
Momento de flexão resultante no virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo
​ Vai Momento de flexão resultante na junta Crankweb = sqrt((Força tangencial no Crankpin*((Comprimento do pino da manivela*0.75)+Espessura da manivela))^2+(Força radial no pino da manivela*((Comprimento do pino da manivela*0.75)+Espessura da manivela))^2)
Diâmetro do virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo dados os momentos
​ Vai Diâmetro do virabrequim na junta da manivela = ((16/(pi*Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela))*(sqrt(Momento de flexão resultante na junta Crankweb^2+Momento de torção na junta Crankweb^2)))^(1/3)
Tensão de cisalhamento no virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo em determinados momentos
​ Vai Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela = (16/(pi*Diâmetro do virabrequim na junta da manivela^3))*(sqrt(Momento de flexão resultante na junta Crankweb^2+Momento de torção na junta Crankweb^2))
Momento de flexão resultante no virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo dados os momentos
​ Vai Momento de flexão resultante na junta Crankweb = (sqrt(Momento de flexão horizontal na junta da manivela^2+Momento de flexão vertical na junta da manivela^2))
Momento fletor no plano vertical do virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo
​ Vai Momento de flexão vertical na junta da manivela = Força radial no pino da manivela*((Comprimento do pino da manivela*0.75)+Espessura da manivela)
Momento fletor no plano horizontal do virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo
​ Vai Momento de flexão horizontal na junta da manivela = Força tangencial no Crankpin*((Comprimento do pino da manivela*0.75)+Espessura da manivela)
Momento de torção no virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo
​ Vai Momento de torção na junta Crankweb = (Força tangencial no Crankpin*Distância entre o pino da manivela e o virabrequim)

Tensão de cisalhamento no virabrequim lateral na junção da manivela para torque máximo Fórmula

Tensão de cisalhamento no eixo na junta da manivela = (16/(pi*Diâmetro do virabrequim na junta da manivela^3))*(sqrt((Momento de flexão horizontal na junta da manivela^2+Momento de flexão vertical na junta da manivela^2)+(Força tangencial no Crankpin*Distância entre o pino da manivela e o virabrequim)^2))
τ = (16/(pi*ds1^3))*(sqrt((Mb-h^2+Mb-v^2)+(Pt*r)^2))
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