Напряжение сдвига в коленчатом валу сбоку в месте соединения коленчатого вала для максимального крутящего момента Калькулятор

✖Диаметр коленчатого вала в месте соединения коленчатого вала — это диаметр коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала и коленчатого вала.ⓘ Диаметр коленчатого вала в коленчатом соединении [d_s1]			+10% -10%
✖Горизонтальный изгибающий момент в соединении кривошипа — это изгибающий момент в горизонтальной плоскости, создаваемый тангенциальной силой, действующей на шатунную шейку.ⓘ Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении [M_b-h]			+10% -10%
✖Вертикальный изгибающий момент в соединении кривошипа — это изгибающий момент в вертикальной плоскости, создаваемый радиальной силой, действующей на шатунную шейку.ⓘ Вертикальный изгибающий момент в коленчатом соединении [M_b-v]			+10% -10%
✖Тангенциальная сила на шатунной шейке — это составляющая силы тяги, действующей на шатун, действующей на шатунную шейку в направлении, касательно шатуна.ⓘ Тангенциальная сила на шатуне [P_t]			+10% -10%
✖Расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом — это перпендикулярное расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом.ⓘ Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом [r]			+10% -10%

✖Напряжение сдвига на валу в месте соединения коленчатого вала — это величина напряжения сдвига (вызывает деформацию за счет скольжения вдоль плоскости, параллельной приложенному напряжению) в коленчатом валу в месте соединения шейки коленчатого вала.ⓘ Напряжение сдвига в коленчатом валу сбоку в месте соединения коленчатого вала для максимального крутящего момента [τ]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Напряжение сдвига в коленчатом валу сбоку в месте соединения коленчатого вала для максимального крутящего момента

Формула

`"τ" = (16/(pi*"d"_{"s1"}^3))*(sqrt(("M"_{"b-h"}^2+"M"_{"b-v"}^2)+("P"_{"t"}*"r")^2))`

Пример

`"57.382N/mm²"=(16/(pi*("30.4493mm")^3))*(sqrt((("29800N*mm")^2+("316625N*mm")^2)+("80N"*"75mm")^2))`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать двигатель внутреннего сгорания формула PDF PDF Image

Напряжение сдвига в коленчатом валу сбоку в месте соединения коленчатого вала для максимального крутящего момента Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Сдвиговое напряжение в валу в коленчатом соединении = (16/(pi*Диаметр коленчатого вала в коленчатом соединении^3))*(sqrt((Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении^2+Вертикальный изгибающий момент в коленчатом соединении^2)+(Тангенциальная сила на шатуне*Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом)^2))
τ = (16/(pi*d_s1^3))*(sqrt((M_b-h^2+M_b-v^2)+(P_t*r)^2))
В этой формуле используются 1 Константы, 1 Функции, 6 Переменные

Используемые константы

pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288

Используемые функции

sqrt - Функция извлечения квадратного корня — это функция, которая принимает на вход неотрицательное число и возвращает квадратный корень из заданного входного числа., sqrt(Number)

Используемые переменные

Сдвиговое напряжение в валу в коленчатом соединении - (Измеряется в Паскаль) - Напряжение сдвига на валу в месте соединения коленчатого вала — это величина напряжения сдвига (вызывает деформацию за счет скольжения вдоль плоскости, параллельной приложенному напряжению) в коленчатом валу в месте соединения шейки коленчатого вала.
Диаметр коленчатого вала в коленчатом соединении - (Измеряется в метр) - Диаметр коленчатого вала в месте соединения коленчатого вала — это диаметр коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала и коленчатого вала.
Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении - (Измеряется в Ньютон-метр) - Горизонтальный изгибающий момент в соединении кривошипа — это изгибающий момент в горизонтальной плоскости, создаваемый тангенциальной силой, действующей на шатунную шейку.
Вертикальный изгибающий момент в коленчатом соединении - (Измеряется в Ньютон-метр) - Вертикальный изгибающий момент в соединении кривошипа — это изгибающий момент в вертикальной плоскости, создаваемый радиальной силой, действующей на шатунную шейку.
Тангенциальная сила на шатуне - (Измеряется в Ньютон) - Тангенциальная сила на шатунной шейке — это составляющая силы тяги, действующей на шатун, действующей на шатунную шейку в направлении, касательно шатуна.
Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом - (Измеряется в метр) - Расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом — это перпендикулярное расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Диаметр коленчатого вала в коленчатом соединении: 30.4493 Миллиметр --> 0.0304493 метр (Проверьте преобразование здесь)
Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении: 29800 Ньютон Миллиметр --> 29.8 Ньютон-метр (Проверьте преобразование здесь)
Вертикальный изгибающий момент в коленчатом соединении: 316625 Ньютон Миллиметр --> 316.625 Ньютон-метр (Проверьте преобразование здесь)
Тангенциальная сила на шатуне: 80 Ньютон --> 80 Ньютон Конверсия не требуется
Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом: 75 Миллиметр --> 0.075 метр (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

τ = (16/(pi*d_s1^3))*(sqrt((M_b-h^2+M_b-v^2)+(P_t*r)^2)) --> (16/(pi*0.0304493^3))*(sqrt((29.8^2+316.625^2)+(80*0.075)^2))

Оценка ... ...

τ = 57382002.6915474

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

57382002.6915474 Паскаль -->57.3820026915474 Ньютон на квадратный миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

57.3820026915474 ≈ 57.382 Ньютон на квадратный миллиметр <-- Сдвиговое напряжение в валу в коленчатом соединении

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания » Коленчатый вал » Конструкция бокового коленчатого вала » Расчет вала в месте соединения кривошипа под углом максимального крутящего момента » Напряжение сдвига в коленчатом валу сбоку в месте соединения коленчатого вала для максимального крутящего момента

Кредиты

Сделано Саурабх Патил

Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор

Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!

Проверено Рави Хияни

Институт технологии и науки Шри Говиндрама Сексарии (SGSITS), Индор

Рави Хияни проверил этот калькулятор и еще 300+!

< 9 Расчет вала в месте соединения кривошипа под углом максимального крутящего момента Калькуляторы

Диаметр бокового коленчатого вала в месте соединения коленчатого вала для максимального крутящего момента

Идти Диаметр коленчатого вала в месте соединения = ((16/(pi*Сдвиговое напряжение в валу в коленчатом соединении))*(sqrt(sqrt((Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении^2)+(Вертикальный изгибающий момент в коленчатом соединении^2)))^2)+(Тангенциальная сила на шатуне*Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом)^2)^(1/3)

Напряжение сдвига в коленчатом валу сбоку в месте соединения коленчатого вала для максимального крутящего момента

Идти Сдвиговое напряжение в валу в коленчатом соединении = (16/(pi*Диаметр коленчатого вала в коленчатом соединении^3))*(sqrt((Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении^2+Вертикальный изгибающий момент в коленчатом соединении^2)+(Тангенциальная сила на шатуне*Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом)^2))

Результирующий изгибающий момент в боковом коленчатом валу в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Идти Результирующий изгибающий момент в коленчатом соединении = sqrt((Тангенциальная сила на шатуне*((Длина шатунной шейки*0.75)+Толщина кривошипа))^2+(Радиальная сила на шатунном пальце*((Длина шатунной шейки*0.75)+Толщина кривошипа))^2)

Диаметр боковой стороны коленчатого вала в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте при заданных моментах

Идти Диаметр коленчатого вала в коленчатом соединении = ((16/(pi*Сдвиговое напряжение в валу в коленчатом соединении))*(sqrt(Результирующий изгибающий момент в коленчатом соединении^2+Крутящий момент в коленчатом соединении^2)))^(1/3)

Касательное напряжение в боковом коленчатом валу в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте при заданных моментах

Идти Сдвиговое напряжение в валу в коленчатом соединении = (16/(pi*Диаметр коленчатого вала в коленчатом соединении^3))*(sqrt(Результирующий изгибающий момент в коленчатом соединении^2+Крутящий момент в коленчатом соединении^2))

Результирующий изгибающий момент в боковом коленчатом валу в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте при данных моментах

Идти Результирующий изгибающий момент в коленчатом соединении = (sqrt(Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении^2+Вертикальный изгибающий момент в коленчатом соединении^2))

Изгибающий момент в вертикальной плоскости боковой части коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Идти Вертикальный изгибающий момент в коленчатом соединении = Радиальная сила на шатунном пальце*((Длина шатунной шейки*0.75)+Толщина кривошипа)

Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Идти Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении = Тангенциальная сила на шатуне*((Длина шатунной шейки*0.75)+Толщина кривошипа)

Крутящий момент со стороны коленчатого вала в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Идти Крутящий момент в коленчатом соединении = (Тангенциальная сила на шатуне*Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом)

Напряжение сдвига в коленчатом валу сбоку в месте соединения коленчатого вала для максимального крутящего момента формула

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!