Profundidade da água onde a ponta do oceano em direção ao mar encontra o fundo do mar em alto mar Calculadora

✖Profundidade do Canal de Navegação é a profundidade de uma passagem em um trecho de água onde o mar ou leito do rio foi aprofundado para permitir o acesso a embarcações de grande porte.ⓘ Profundidade do Canal de Navegação [d_NC]			+10% -10%
✖Profundidade Natural da Barra Oceânica é a profundidade original de um banco de areia ou banco de areia no oceano antes de qualquer intervenção humana, como dragagem.ⓘ Profundidade Natural da Barra Oceânica [d_OB]			+10% -10%
✖A relação de profundidade é a relação entre a profundidade do canal de navegação e a profundidade da água onde a ponta da barra oceânica em direção ao mar encontra o fundo do mar offshore.ⓘ Proporção de profundidade [D_R]			+10% -10%

✖A profundidade da água entre a ponta do mar e o fundo offshore é onde a ponta da barra oceânica em direção ao mar encontra o fundo do mar offshore.ⓘ Profundidade da água onde a ponta do oceano em direção ao mar encontra o fundo do mar em alto mar [d_s]

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Fórmula

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Profundidade da água onde a ponta do oceano em direção ao mar encontra o fundo do mar em alto mar

Fórmula

`"d"_{"s"} = (("d"_{"NC"}-"d"_{"OB"})/"D"_{"R"})+"d"_{"OB"}`

Exemplo

`"8.060606m"=(("4m"-"2m")/"0.33")+"2m"`

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Profundidade da água onde a ponta do oceano em direção ao mar encontra o fundo do mar em alto mar Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Profundidade da água entre a ponta do mar e o fundo offshore = ((Profundidade do Canal de Navegação-Profundidade Natural da Barra Oceânica)/Proporção de profundidade)+Profundidade Natural da Barra Oceânica
d_s = ((d_NC-d_OB)/D_R)+d_OB
Esta fórmula usa 4 Variáveis

Variáveis Usadas

Profundidade da água entre a ponta do mar e o fundo offshore - (Medido em Metro) - A profundidade da água entre a ponta do mar e o fundo offshore é onde a ponta da barra oceânica em direção ao mar encontra o fundo do mar offshore.
Profundidade do Canal de Navegação - (Medido em Metro) - Profundidade do Canal de Navegação é a profundidade de uma passagem em um trecho de água onde o mar ou leito do rio foi aprofundado para permitir o acesso a embarcações de grande porte.
Profundidade Natural da Barra Oceânica - (Medido em Metro) - Profundidade Natural da Barra Oceânica é a profundidade original de um banco de areia ou banco de areia no oceano antes de qualquer intervenção humana, como dragagem.
Proporção de profundidade - A relação de profundidade é a relação entre a profundidade do canal de navegação e a profundidade da água onde a ponta da barra oceânica em direção ao mar encontra o fundo do mar offshore.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Profundidade do Canal de Navegação: 4 Metro --> 4 Metro Nenhuma conversão necessária
Profundidade Natural da Barra Oceânica: 2 Metro --> 2 Metro Nenhuma conversão necessária
Proporção de profundidade: 0.33 --> Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

d_s = ((d_NC-d_OB)/D_R)+d_OB --> ((4-2)/0.33)+2

Avaliando ... ...

d_s = 8.06060606060606

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

8.06060606060606 Metro --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

8.06060606060606 ≈ 8.060606 Metro <-- Profundidade da água entre a ponta do mar e o fundo offshore

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Mithila Muthamma PA

Instituto Coorg de Tecnologia (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA criou esta calculadora e mais 2000+ calculadoras!

Verificado por Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev verificou esta calculadora e mais 1700+ calculadoras!

< 14 Métodos para prever a redução do canal Calculadoras

Mudança do fluxo de energia das marés vazantes na barra oceânica entre as condições naturais e do canal

Vai Mudança no fluxo médio de energia do fluxo da maré vazante = ((4*Período das marés)/(3*pi))*Descarga máxima instantânea da maré vazante^3*((Profundidade do Canal de Navegação^2-Profundidade Natural da Barra Oceânica^2)/(Profundidade Natural da Barra Oceânica^2*Profundidade do Canal de Navegação^2))

Descarga instantânea máxima da maré vazante por unidade de largura

Vai Descarga máxima instantânea da maré vazante = (Mudança no fluxo médio de energia do fluxo da maré vazante*(3*pi*Profundidade Natural da Barra Oceânica^2*Profundidade do Canal de Navegação^2)/(4*Período das marés*(Profundidade do Canal de Navegação^2-Profundidade Natural da Barra Oceânica^2)))^(1/3)

Período das marés devido à mudança do fluxo de energia das marés vazantes na barra oceânica

Vai Período das marés = Mudança no fluxo médio de energia do fluxo da maré vazante*(3*pi*Profundidade Natural da Barra Oceânica^2*Profundidade do Canal de Navegação^2)/(4*Descarga máxima instantânea da maré vazante^3*(Profundidade do Canal de Navegação^2-Profundidade Natural da Barra Oceânica^2))

Distribuição de funções especiais de Hoerls

Vai Distribuição de funções especiais de Hoerls = Coeficiente de melhor ajuste de Hoerls a*(Índice de preenchimento^Coeficiente de melhor ajuste de Hoerls b)*e^(Coeficiente de melhor ajuste de Hoerls c*Índice de preenchimento)

Razão entre a profundidade do canal e a profundidade na qual a inclinação da barra do oceano em direção ao mar encontra o fundo do mar

Vai Proporção de profundidade = (Profundidade do Canal de Navegação-Profundidade Natural da Barra Oceânica)/(Profundidade da água entre a ponta do mar e o fundo offshore-Profundidade Natural da Barra Oceânica)

Profundidade da água onde a ponta do oceano em direção ao mar encontra o fundo do mar em alto mar

Vai Profundidade da água entre a ponta do mar e o fundo offshore = ((Profundidade do Canal de Navegação-Profundidade Natural da Barra Oceânica)/Proporção de profundidade)+Profundidade Natural da Barra Oceânica

Profundidade do Canal de Navegação dada Profundidade do Canal até a profundidade na qual a Barra do Oceano encontra o Fundo do Mar

Vai Profundidade do Canal de Navegação = Proporção de profundidade*(Profundidade da água entre a ponta do mar e o fundo offshore-Profundidade Natural da Barra Oceânica)+Profundidade Natural da Barra Oceânica

Densidade da Água dada a Inclinação da Superfície da Água

Vai Densidade da Água = (Coeficiente Eckman*Tensão de cisalhamento na superfície da água)/(Inclinação da superfície da água*[g]*Profundidade constante de Eckman)

Declive da superfície da água

Vai Inclinação da superfície da água = (Coeficiente Eckman*Tensão de cisalhamento na superfície da água)/(Densidade da Água*[g]*Profundidade constante de Eckman)

Tensão de cisalhamento na superfície da água dada a inclinação da superfície da água

Vai Tensão de cisalhamento na superfície da água = (Inclinação da superfície da água*Densidade da Água*[g]*Profundidade constante de Eckman)/Coeficiente Eckman

Coeficiente dado a inclinação da superfície da água por Eckman

Vai Coeficiente Eckman = (Inclinação da superfície da água*Densidade da Água*[g]*Profundidade constante de Eckman)/Tensão de cisalhamento na superfície da água

Razão de Transporte

Vai Taxa de transporte = (Profundidade antes da dragagem/Profundidade após dragagem)^(5/2)

Profundidade antes da dragagem dada a relação de transporte

Vai Profundidade antes da dragagem = Profundidade após dragagem*Taxa de transporte^(2/5)

Profundidade após a dragagem dada a relação de transporte

Vai Profundidade após dragagem = Profundidade antes da dragagem/Taxa de transporte^(2/5)

Profundidade da água onde a ponta do oceano em direção ao mar encontra o fundo do mar em alto mar Fórmula

O que é dinâmica oceânica?

A Dinâmica Oceânica define e descreve o movimento da água dentro dos oceanos. Os campos de temperatura e movimento do oceano podem ser separados em três camadas distintas: camada mista (superficial), oceano superior (acima da termoclina) e oceano profundo. A dinâmica dos oceanos tem sido tradicionalmente investigada por amostragem de instrumentos in situ.

O que é dragagem?

Dragagem é o ato de remover lodo e outros materiais do fundo de corpos d'água. É uma necessidade rotineira em cursos de água em todo o mundo porque a sedimentação – o processo natural de areia e lodo que são arrastados rio abaixo – preenche gradualmente canais e portos.

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