Carga de Vento atuando na Parte Inferior da Embarcação Calculadora

✖O coeficiente dependente do fator de forma é usado em estatísticas para medir a relação entre um fator de forma específico e o resultado de um determinado experimento ou tentativa.ⓘ Coeficiente dependendo do fator de forma [k₁]			+10% -10%
✖O período do coeficiente de um ciclo de vibração é determinado pela massa e rigidez do vaso, bem como pelas características de amortecimento e pela frequência de excitação da força vibratória.ⓘ Período Coeficiente de Um Ciclo de Vibração [k_coefficient]			+10% -10%
✖A pressão do vento atuando na parte inferior da embarcação é conhecida como carga do vento com base no tamanho, forma e localização da estrutura, bem como na velocidade e direção do vento.ⓘ Pressão do vento atuando na parte inferior da embarcação [p₁]			+10% -10%
✖Altura da parte inferior da embarcação refere-se à distância vertical entre o fundo da embarcação e um ponto onde o diâmetro da embarcação muda.ⓘ Altura da Parte Inferior da Embarcação [h₁]			+10% -10%
✖Diâmetro externo do vaso é a distância máxima entre dois pontos na superfície externa do vaso.ⓘ Diâmetro Externo da Embarcação [D_o]			+10% -10%

✖Carga de Vento atuando na Parte Inferior da Embarcação refere-se às forças e tensões que são geradas pelo vento atuando na área da superfície da embarcação abaixo de seu centro de gravidade.ⓘ Carga de Vento atuando na Parte Inferior da Embarcação [P_lw]

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Fórmula

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Carga de Vento atuando na Parte Inferior da Embarcação

Fórmula

`"P"_{"lw"} = "k"_{"1"}*"k"_{"coefficient"}*"p"_{"1"}*"h"_{"1"}*"D"_{"o"}`

Exemplo

`"69.552N"="0.69"*"4"*"20N/m²"*"2.1m"*"0.6m"`

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Carga de Vento atuando na Parte Inferior da Embarcação Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Carga de Vento atuando na Parte Inferior da Embarcação = Coeficiente dependendo do fator de forma*Período Coeficiente de Um Ciclo de Vibração*Pressão do vento atuando na parte inferior da embarcação*Altura da Parte Inferior da Embarcação*Diâmetro Externo da Embarcação
P_lw = k₁*k_coefficient*p₁*h₁*D_o
Esta fórmula usa 6 Variáveis

Variáveis Usadas

Carga de Vento atuando na Parte Inferior da Embarcação - (Medido em Newton) - Carga de Vento atuando na Parte Inferior da Embarcação refere-se às forças e tensões que são geradas pelo vento atuando na área da superfície da embarcação abaixo de seu centro de gravidade.
Coeficiente dependendo do fator de forma - O coeficiente dependente do fator de forma é usado em estatísticas para medir a relação entre um fator de forma específico e o resultado de um determinado experimento ou tentativa.
Período Coeficiente de Um Ciclo de Vibração - O período do coeficiente de um ciclo de vibração é determinado pela massa e rigidez do vaso, bem como pelas características de amortecimento e pela frequência de excitação da força vibratória.
Pressão do vento atuando na parte inferior da embarcação - (Medido em Newton/Metro Quadrado) - A pressão do vento atuando na parte inferior da embarcação é conhecida como carga do vento com base no tamanho, forma e localização da estrutura, bem como na velocidade e direção do vento.
Altura da Parte Inferior da Embarcação - (Medido em Metro) - Altura da parte inferior da embarcação refere-se à distância vertical entre o fundo da embarcação e um ponto onde o diâmetro da embarcação muda.
Diâmetro Externo da Embarcação - (Medido em Metro) - Diâmetro externo do vaso é a distância máxima entre dois pontos na superfície externa do vaso.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Coeficiente dependendo do fator de forma: 0.69 --> Nenhuma conversão necessária
Período Coeficiente de Um Ciclo de Vibração: 4 --> Nenhuma conversão necessária
Pressão do vento atuando na parte inferior da embarcação: 20 Newton/Metro Quadrado --> 20 Newton/Metro Quadrado Nenhuma conversão necessária
Altura da Parte Inferior da Embarcação: 2.1 Metro --> 2.1 Metro Nenhuma conversão necessária
Diâmetro Externo da Embarcação: 0.6 Metro --> 0.6 Metro Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

P_lw = k₁*k_coefficient*p₁*h₁*D_o --> 0.69*4*20*2.1*0.6

Avaliando ... ...

P_lw = 69.552

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

69.552 Newton --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

69.552 Newton <-- Carga de Vento atuando na Parte Inferior da Embarcação

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Heet

Faculdade de Engenharia Thadomal Shahani (Tsec), Mumbai

Heet criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Verificado por Prerana Bakli

Universidade do Havaí em Mānoa (UH Manoa), Havaí, EUA

Prerana Bakli verificou esta calculadora e mais 1600+ calculadoras!

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Carga de Vento atuando na Parte Inferior da Embarcação

Vai Carga de Vento atuando na Parte Inferior da Embarcação = Coeficiente dependendo do fator de forma*Período Coeficiente de Um Ciclo de Vibração*Pressão do vento atuando na parte inferior da embarcação*Altura da Parte Inferior da Embarcação*Diâmetro Externo da Embarcação

Carga de Vento atuando na Parte Superior da Embarcação

Vai Carga de Vento atuando na Parte Superior da Embarcação = Coeficiente dependendo do fator de forma*Período Coeficiente de Um Ciclo de Vibração*Pressão do vento atuando na parte superior da embarcação*Altura da Parte Superior da Embarcação*Diâmetro Externo da Embarcação

Momento Máximo do Vento para Embarcação com Altura Total Superior a 20m

Vai Momento Máximo do Vento = Carga de Vento atuando na Parte Inferior da Embarcação*(Altura da Parte Inferior da Embarcação/2)+Carga de Vento atuando na Parte Superior da Embarcação*(Altura da Parte Inferior da Embarcação+(Altura da Parte Superior da Embarcação/2))

Espessura da placa de rolamento dentro da cadeira

Vai Espessura da placa de rolamento dentro da cadeira = sqrt((6*Momento máximo de flexão na placa de rolamento)/((Largura da placa de rolamento-Diâmetro do orifício do parafuso na placa de rolamento)*Tensão Admissível no Material do Parafuso))

Carga Compressiva Total no Anel de Base

Vai Carga Compressiva Total no Anel de Base = (((4*Momento máximo de flexão)/((pi)*(Diâmetro médio da saia)^(2)))+(Peso Total da Embarcação/(pi*Diâmetro médio da saia)))

Espessura da placa de rolamento de base

Vai Espessura da placa de rolamento de base = Diferença do raio externo da placa do mancal e da saia*(sqrt((3*Tensão Compressiva Máxima)/(Tensão de flexão admissível)))

Tensão Máxima de Flexão na Placa do Anel de Base

Vai Tensão Máxima de Flexão na Placa do Anel de Base = (6*Momento máximo de flexão)/(Comprimento Circunferencial da Placa de Mancal*Espessura da placa de rolamento de base^(2))

Espessura da saia na embarcação

Vai Espessura da saia na embarcação = (4*Momento Máximo do Vento)/(pi*(Diâmetro médio da saia)^(2)*Tensão de flexão axial na base do vaso)

Tensão de flexão axial devido à carga de vento na base da embarcação

Vai Tensão de flexão axial na base do vaso = (4*Momento Máximo do Vento)/(pi*(Diâmetro médio da saia)^(2)*Espessura da saia)

Tensão de compressão devido à força descendente vertical

Vai Tensão Compressiva devido à Força = Peso Total da Embarcação/(pi*Diâmetro médio da saia*Espessura da saia)

Largura Mínima do Anel de Base

Vai Largura Mínima do Anel de Base = Carga Compressiva Total no Anel de Base/Tensão na Placa de Mancal e Fundação de Concreto

Momento máximo do vento para embarcação com altura total inferior a 20m

Vai Momento Máximo do Vento = Carga de Vento atuando na Parte Inferior da Embarcação*(Altura Total da Embarcação/2)

Momento máximo de flexão na placa de rolamento dentro da cadeira

Vai Momento máximo de flexão na placa de rolamento = (Carga em cada parafuso*Espaçamento interno das cadeiras)/8

Tensão máxima de tração

Vai Tensão máxima de tração = Tensão devido ao momento fletor-Tensão Compressiva devido à Força

Braço de Momento para Peso Mínimo da Embarcação

Vai Braço de Momento para Peso Mínimo da Embarcação = 0.42*Diâmetro Externo da Placa de Mancal

Pressão mínima do vento na embarcação

Vai Pressão Mínima do Vento = 0.05*(Velocidade Máxima do Vento)^(2)

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