Trabalho realizado para furo de perfuração Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Trabalhar = Força de cisalhamento*Espessura do material a ser perfurado
W = Fs*t
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Trabalhar - (Medido em Joule) - O trabalho é realizado quando uma força aplicada a um objeto move esse objeto.
Força de cisalhamento - (Medido em Newton) - Força de cisalhamento é a força que faz com que a deformação por cisalhamento ocorra no plano de cisalhamento.
Espessura do material a ser perfurado - (Medido em Metro) - A espessura do material a ser puncionado é a medida da menor dimensão do material.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Força de cisalhamento: 4000 Newton --> 4000 Newton Nenhuma conversão necessária
Espessura do material a ser perfurado: 2.7 Milímetro --> 0.0027 Metro (Verifique a conversão ​aqui)
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
W = Fs*t --> 4000*0.0027
Avaliando ... ...
W = 10.8
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
10.8 Joule --> Nenhuma conversão necessária
RESPOSTA FINAL
10.8 Joule <-- Trabalhar
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Equipe Softusvista
Escritório Softusvista (Pune), Índia
Equipe Softusvista criou esta calculadora e mais 600+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Himanshi Sharma
Instituto de Tecnologia Bhilai (MORDEU), Raipur
Himanshi Sharma verificou esta calculadora e mais 800+ calculadoras!

12 Diagramas do momento de giro e volante Calculadoras

Coeficiente de Estabilidade
​ Vai Coeficiente de Estabilidade = Velocidade Média em RPM/(Velocidade Máxima em rpm durante o Ciclo-Velocidade mínima em rpm durante o ciclo)
A flutuação máxima de energia
​ Vai Flutuação Máxima de Energia = Massa do volante*Velocidade Linear Média^2*Coeficiente de Estabilidade
Velocidade Angular Média
​ Vai Velocidade angular média = (Velocidade angular máxima durante o ciclo+Velocidade angular mínima durante o ciclo)/2
Velocidade Média em RPM
​ Vai Velocidade Média em RPM = (Velocidade Máxima em rpm durante o Ciclo+Velocidade mínima em rpm durante o ciclo)/2
Velocidade Linear Média
​ Vai Velocidade Linear Média = (Velocidade Linear Máxima durante o Ciclo+Velocidade Linear Mínima durante o Ciclo)/2
Acelerando o Torque nas Peças Rotativas do Motor
​ Vai Torque de aceleração = Torque no virabrequim a qualquer instante-Torque médio de resistência
Trabalho realizado para furo de perfuração
​ Vai Trabalhar = Força de cisalhamento*Espessura do material a ser perfurado
Força de cisalhamento máxima necessária para puncionamento
​ Vai Força de cisalhamento = Área cortada*Tensão de cisalhamento final
Estresse centrífugo ou estresse circunferencial
​ Vai Tensão Centrífuga = 2*Tensão de tração*Área transversal
Tensão de tração ou tensão de arco no volante
​ Vai Tensão de tração = Densidade*Velocidade Linear Média^2
Coeficiente de Estabilidade dado Coeficiente de Flutuação de Velocidade
​ Vai Coeficiente de Estabilidade = 1/Coeficiente de flutuação de velocidade
Golpe de Soco
​ Vai Golpe de Soco = 2*Raio da manivela

Trabalho realizado para furo de perfuração Fórmula

Trabalhar = Força de cisalhamento*Espessura do material a ser perfurado
W = Fs*t

O que causa força de cisalhamento?

As forças de cisalhamento são forças desalinhadas que empurram uma parte do corpo em uma direção e outra parte do corpo na direção oposta. Uma força de cisalhamento é uma força aplicada perpendicularmente a uma superfície, em oposição a uma força de deslocamento que atua na direção oposta. Isso resulta em uma deformação de cisalhamento. Em termos simples, uma parte da superfície é empurrada em uma direção, enquanto outra parte da superfície é empurrada na direção oposta.

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