Калькулятор от А до Я
🔍
Скачать PDF
Химия
Инженерное дело
финансовый
Здоровье
математика
физика
Угол между кривошипом и линией мертвых точек Калькулятор
физика
Детская площадка
Здоровье
Инженерное дело
математика
финансовый
Химия
↳
двигатель внутреннего сгорания
Авиационная механика
Авиационные двигатели
Автомобиль
Аэродинамика
Волновая оптика
Волны и звук
Гравитация
давление
Другие
Материаловедение и металлургия
Механика
Механика жидкости
Механические колебания
Микроскопы и телескопы
Оптика
Орбитальная механика
Основы физики
Проектирование автомобильных элементов
Проектирование элементов машин
Системы солнечной энергии
Современная физика
Сопротивление материалов
Текстильная инженерия
Текущее электричество
Теория машины
Теория пластичности
Теория эластичности
Тепломассообмен
Транспортная система
Трибология
Холодильное оборудование и кондиционирование воздуха
Эластичность
Электростатика
⤿
Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания
Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания
Основы двигателя внутреннего сгорания
Рабочие параметры двигателя
Стандартные воздушные циклы
⤿
Коленчатый вал
Клапаны двигателя
Коромысло
Поршень
Пружина клапана
Толкатель
Цилиндр двигателя
Шатун
⤿
Конструкция центрального коленчатого вала
Конструкция бокового коленчатого вала
⤿
Усилие, действующее на шатунный палец под углом максимального крутящего момента
Конструкция вала под маховиком в положении верхней мертвой точки
Конструкция кривошипной шейки под углом максимального крутящего момента
Конструкция шатуна кривошипа в положении верхней мертвой точки
Конструкция шатунной шейки в положении верхней мертвой точки
Расчет вала в месте соединения кривошипа под углом максимального крутящего момента
Расчет вала под маховиком под углом максимального крутящего момента
Расчет подшипника коленчатого вала под углом максимального крутящего момента
Расчет стенки кривошипа под углом максимального крутящего момента
Реакции подшипников в положении верхней мертвой точки
Реакция подшипников под углом максимального крутящего момента
✖
Отношение длины шатуна к длине кривошипа обозначается символом n.
ⓘ
Соотношение длины шатуна [n]
+10%
-10%
✖
Наклон шатуна с линией хода - это угол наклона шатуна с линией хода поршня.
ⓘ
Наклон шатуна с линией хода [φ]
Круг
Цикл
степень
Гон
Градиан
Мил
Миллирадиан
Минута
Минуты дуги
Точка
квадрант
Четверть круга
Радиан
Революция
Прямой угол
Второй
Полукруг
секстан
Знак
Очередь
+10%
-10%
✖
Угол поворота коленчатого вала относится к положению коленчатого вала двигателя относительно поршня, когда он движется внутри стенки цилиндра.
ⓘ
Угол между кривошипом и линией мертвых точек [θ]
Круг
Цикл
степень
Гон
Градиан
Мил
Миллирадиан
Минута
Минуты дуги
Точка
квадрант
Четверть круга
Радиан
Революция
Прямой угол
Второй
Полукруг
секстан
Знак
Очередь
⎘ копия
Шаги
👎
Формула
✖
Угол между кривошипом и линией мертвых точек
Формула
`"θ" = asin("n"*sin("φ"))`
Пример
`"29.8059°"=asin("1.86"*sin("15.5°"))`
Калькулятор
LaTeX
сбросить
👍
Скачать двигатель внутреннего сгорания формула PDF
Угол между кривошипом и линией мертвых точек Решение
ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Угол поворота коленчатого вала
=
asin
(
Соотношение длины шатуна
*
sin
(
Наклон шатуна с линией хода
))
θ
=
asin
(
n
*
sin
(
φ
))
В этой формуле используются
2
Функции
,
3
Переменные
Используемые функции
sin
- Синус — тригонометрическая функция, описывающая отношение длины противоположной стороны прямоугольного треугольника к длине гипотенузы., sin(Angle)
asin
- Функция обратного синуса — это тригонометрическая функция, которая принимает отношение двух сторон прямоугольного треугольника и выводит угол, противоположный стороне с заданным соотношением., asin(Number)
Используемые переменные
Угол поворота коленчатого вала
-
(Измеряется в Радиан)
- Угол поворота коленчатого вала относится к положению коленчатого вала двигателя относительно поршня, когда он движется внутри стенки цилиндра.
Соотношение длины шатуна
- Отношение длины шатуна к длине кривошипа обозначается символом n.
Наклон шатуна с линией хода
-
(Измеряется в Радиан)
- Наклон шатуна с линией хода - это угол наклона шатуна с линией хода поршня.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Соотношение длины шатуна:
1.86 --> Конверсия не требуется
Наклон шатуна с линией хода:
15.5 степень --> 0.27052603405907 Радиан
(Проверьте преобразование
здесь
)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
θ = asin(n*sin(φ)) -->
asin
(1.86*
sin
(0.27052603405907))
Оценка ... ...
θ
= 0.520211164659013
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
0.520211164659013 Радиан -->29.8059041905522 степень
(Проверьте преобразование
здесь
)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
29.8059041905522
≈
29.8059 степень
<--
Угол поворота коленчатого вала
(Расчет завершен через 00.004 секунд)
Вы здесь
-
Дом
»
физика
»
двигатель внутреннего сгорания
»
Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания
»
Коленчатый вал
»
Конструкция центрального коленчатого вала
»
Усилие, действующее на шатунный палец под углом максимального крутящего момента
»
Угол между кривошипом и линией мертвых точек
Кредиты
Сделано
Саурабх Патил
Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа
(СГСИТС)
,
Индор
Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!
Проверено
Рави Хияни
Институт технологии и науки Шри Говиндрама Сексарии
(SGSITS)
,
Индор
Рави Хияни проверил этот калькулятор и еще 300+!
<
8 Усилие, действующее на шатунный палец под углом максимального крутящего момента Калькуляторы
Сила на шатуне при заданной тангенциальной составляющей силы на шатунной шейке
Идти
Усилие на шатуне
= (
Тангенциальная сила на шатунном пальце
)/(
sin
(
Наклон шатуна с линией хода
+
Угол поворота коленчатого вала
))
Тангенциальная составляющая силы на шатунной шейке при заданной силе на шатуне
Идти
Тангенциальная сила на шатунном пальце
=
Усилие на шатуне
*(
sin
(
Наклон шатуна с линией хода
+
Угол поворота коленчатого вала
))
Сила на шатуне при заданной радиальной составляющей силы на шатунной шейке
Идти
Усилие на шатуне
= (
Радиальная сила на шатунном пальце
)/(
cos
(
Наклон шатуна с линией хода
+
Угол поворота коленчатого вала
))
Радиальная составляющая силы на шатунной шейке при заданной силе на шатуне
Идти
Радиальная сила на шатунном пальце
=
Усилие на шатуне
*(
cos
(
Наклон шатуна с линией хода
+
Угол поворота коленчатого вала
))
Угол между кривошипом и линией мертвых точек
Идти
Угол поворота коленчатого вала
=
asin
(
Соотношение длины шатуна
*
sin
(
Наклон шатуна с линией хода
))
Угол между шатуном и линией мертвых точек
Идти
Наклон шатуна с линией хода
=
asin
(
sin
(
Угол поворота коленчатого вала
)/
Соотношение длины шатуна
)
Упор на шатун из-за силы на головке поршня
Идти
Усилие на шатуне
= (
Усилие на головке поршня
/
cos
(
Наклон шатуна с линией хода
))
Сила, действующая на верхнюю часть поршня из-за давления газа при заданной осевой силе на шатуне
Идти
Усилие на головке поршня
=
Усилие на шатуне
*
cos
(
Наклон шатуна с линией хода
)
Угол между кривошипом и линией мертвых точек формула
Угол поворота коленчатого вала
=
asin
(
Соотношение длины шатуна
*
sin
(
Наклон шатуна с линией хода
))
θ
=
asin
(
n
*
sin
(
φ
))
Дом
БЕСПЛАТНО PDF-файлы
🔍
Поиск
Категории
доля
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!