Предполагаемая скорость торможения с учетом расстояния для замедления в нормальном режиме торможения Калькулятор

Инженерное дело Детская площадка Здоровье математика Больше >>

↳

Гражданская Материаловедение Механический Технология производства Больше >>

⤿

Транспортная инженерия Бетонные формулы Геотехническая инженерия Гидравлика и гидротехнические сооружения Больше >>

⤿

Планирование и дизайн аэропорта Дорожная инженерия Железнодорожное машиностроение

⤿

Дизайн РД и выездных РД Вариант взлета с выключенным двигателем при расчете длины взлетно-посадочной полосы Методы прогнозирования аэропорта Модели распределения в аэропортах Больше >>

⤿

Дизайн РД Радиус поворота

⤿

Тормозной путь Дизайн филе Путь, по которому идет основная ходовая часть рулежного самолета Ширина РД

✖Расстояние от замедления в нормальном режиме торможения до номинальной скорости взлета.ⓘ Дистанция замедления в режиме нормального торможения [S₃]			+10% -10%
✖Замедление определяется как уменьшение скорости.ⓘ Замедление [d]			+10% -10%
✖Номинальная категоризация скорости выключения - это система для дифференциации воздушных судов на основе скорости, с которой они выключаются.ⓘ Номинальная скорость выключения [V_ex]			+10% -10%

✖Предполагаемая скорость Скорость применения торможения. Давление включения тормоза такое же, как управляющее давление, то есть давление воздуха, подаваемого через донный клапан или другое.ⓘ Предполагаемая скорость торможения с учетом расстояния для замедления в нормальном режиме торможения [V_ba]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Дизайн РД Формулы PDF PDF Image

Предполагаемая скорость торможения с учетом расстояния для замедления в нормальном режиме торможения Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Предполагаемая скорость Скорость применения тормоза = sqrt(Дистанция замедления в режиме нормального торможения*2*Замедление+Номинальная скорость выключения^2)
V_ba = sqrt(S₃*2*d+V_ex^2)
В этой формуле используются 1 Функции, 4 Переменные

Используемые функции

sqrt - Функция квадратного корня — это функция, которая принимает в качестве входных данных неотрицательное число и возвращает квадратный корень заданного входного числа., sqrt(Number)

Используемые переменные

Предполагаемая скорость Скорость применения тормоза - (Измеряется в метр в секунду) - Предполагаемая скорость Скорость применения торможения. Давление включения тормоза такое же, как управляющее давление, то есть давление воздуха, подаваемого через донный клапан или другое.
Дистанция замедления в режиме нормального торможения - (Измеряется в Метр) - Расстояние от замедления в нормальном режиме торможения до номинальной скорости взлета.
Замедление - (Измеряется в Квадратный метр в секунду) - Замедление определяется как уменьшение скорости.
Номинальная скорость выключения - (Измеряется в метр в секунду) - Номинальная категоризация скорости выключения - это система для дифференциации воздушных судов на основе скорости, с которой они выключаются.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Дистанция замедления в режиме нормального торможения: 60 Метр --> 60 Метр Конверсия не требуется
Замедление: 32.6 Квадратный метр в секунду --> 32.6 Квадратный метр в секунду Конверсия не требуется
Номинальная скорость выключения: 80 метр в секунду --> 80 метр в секунду Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

V_ba = sqrt(S₃*2*d+V_ex^2) --> sqrt(60*2*32.6+80^2)

Оценка ... ...

V_ba = 101.548018198289

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

101.548018198289 метр в секунду --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

101.548018198289 ≈ 101.548 метр в секунду <-- Предполагаемая скорость Скорость применения тормоза

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Гражданская » Транспортная инженерия » Планирование и дизайн аэропорта » Дизайн РД и выездных РД » Дизайн РД » Тормозной путь » Предполагаемая скорость торможения с учетом расстояния для замедления в нормальном режиме торможения

Кредиты

Сделано Митхила Мутхамма, Пенсильвания

Coorg технологический институт (CIT), Coorg

Митхила Мутхамма, Пенсильвания создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Чандана П. Дев

Инженерный колледж NSS (NSSCE), Палаккад

Чандана П. Дев проверил этот калькулятор и еще 1700+!

< Тормозной путь Калькуляторы

Расстояние, необходимое для замедления в обычном режиме торможения

LaTeX Идти Дистанция замедления в режиме нормального торможения = (Предполагаемая скорость Скорость применения тормоза^2-Номинальная скорость выключения^2)/(2*Замедление)

Расстояние, необходимое для замедления в нормальном режиме торможения до номинальной взлетной скорости

LaTeX Идти Дистанция замедления в режиме нормального торможения = ((Пороговая скорость для перехода-15)^2-Номинальная скорость выключения^2)/(8*Замедление)

Расстояние, необходимое для перехода от точки приземления Maingear для создания стабилизированной конфигурации торможения

LaTeX Идти Расстояние для перехода от приземления основной передачи = 5*(Пороговая скорость в нормальном режиме торможения-10)

Расстояние для перехода от приземления основной передачи для создания конфигурации стабилизированного торможения

LaTeX Идти Расстояние для перехода от приземления основной передачи = 10*Скорость автомобиля

Узнать больше >>

Предполагаемая скорость торможения с учетом расстояния для замедления в нормальном режиме торможения формула

LaTeX Идти

Что такое расстояние видимости?

Дальность обзора - это длина проезжей части, видимая водителю. При проектировании проезжей части обычно используются три типа дальности видимости: расстояние обзора перекрестка, дальность обзора остановки и дальность обзора.

English Spanish French German Italian Portuguese Polish Dutch

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!