Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Изгибающий момент в кривошипе из-за касательной силы = (Тангенциальная сила на шатуне*((Расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом)-(Диаметр шейки или вала в подшипнике 1/2)))
Mbt = (Pt*((r)-(d1/2)))
В этой формуле используются 4 Переменные
Используемые переменные
Изгибающий момент в кривошипе из-за касательной силы - (Измеряется в Ньютон-метр) - Изгибающий момент в шатуне из-за тангенциальной силы - это изгибающий момент в шатуне из-за тангенциальной составляющей силы, действующей на шатун на шатунной шейке.
Тангенциальная сила на шатуне - (Измеряется в Ньютон) - Тангенциальная сила на шатунной шейке — это составляющая осевого усилия на шатуне, действующая на шатунную шейку в направлении, касательном к шатуну.
Расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом - (Измеряется в метр) - Расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом равно перпендикулярному расстоянию между шатунной шейкой и коленчатым валом.
Диаметр шейки или вала в подшипнике 1 - (Измеряется в метр) - Диаметр шейки или вала в подшипнике 1 — это внутренний диаметр шейки или внешний диаметр вала в 1-м подшипнике коленчатого вала.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Тангенциальная сила на шатуне: 8000 Ньютон --> 8000 Ньютон Конверсия не требуется
Расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом: 80 Миллиметр --> 0.08 метр (Проверьте преобразование здесь)
Диаметр шейки или вала в подшипнике 1: 60 Миллиметр --> 0.06 метр (Проверьте преобразование здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Mbt = (Pt*((r)-(d1/2))) --> (8000*((0.08)-(0.06/2)))
Оценка ... ...
Mbt = 400
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
400 Ньютон-метр -->400000 Ньютон Миллиметр (Проверьте преобразование здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
400000 Ньютон Миллиметр <-- Изгибающий момент в кривошипе из-за касательной силы
(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Кредиты

Сделано Саурабх Патил
Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор
Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

14 Расчет стенки кривошипа под углом максимального крутящего момента Калькуляторы

Максимальное сжимающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала для максимального крутящего момента с учетом отдельных напряжений
Идти Максимальное сжимающее напряжение в стенке кривошипа = (((Прямое сжимающее напряжение в кривошипе)+(Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы)+(Изгибающее напряжение в кривошипе из-за касательной силы))/2)+((sqrt((((Прямое сжимающее напряжение в кривошипе)+(Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы)+(Изгибающее напряжение в кривошипе из-за касательной силы))^2)+(4*(Напряжение сдвига в Crankweb)^2)))/2)
Изгибающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента
Идти Изгибающее напряжение в кривошипе из-за касательной силы = (6*(Тангенциальная сила на шатуне*((Расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом)-(Диаметр шейки или вала в подшипнике 1/2))))/(Толщина кривошипа*Ширина кривошипа^2)
Максимальное сжимающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала для максимального крутящего момента
Идти Максимальное сжимающее напряжение в стенке кривошипа = (Напряжение сжатия в центральной плоскости кривошипа/2)+((sqrt((Напряжение сжатия в центральной плоскости кривошипа^2)+(4*(Напряжение сдвига в Crankweb)^2)))/2)
Изгибающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за радиального усилия для максимального крутящего момента
Идти Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы = (6*(Радиальная сила на шатуне*((Длина шатуна*0.75)+(Толщина кривошипа*0.5))))/((Толщина кривошипа^2)*Ширина кривошипа)
Суммарное сжимающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала при максимальном крутящем моменте
Идти Напряжение сжатия в центральной плоскости кривошипа = ((Прямое сжимающее напряжение в кривошипе)+(Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы)+(Изгибающее напряжение в кривошипе из-за касательной силы))
Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента
Идти Изгибающий момент в кривошипе из-за касательной силы = (Тангенциальная сила на шатуне*((Расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом)-(Диаметр шейки или вала в подшипнике 1/2)))
Изгибающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за радиальной нагрузки для максимального крутящего момента при заданном моменте
Идти Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы = (6*Изгибающий момент в кривошипе из-за радиальной силы)/((Толщина кривошипа^2)*Ширина кривошипа)
Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия при максимальном крутящем моменте при заданном напряжении
Идти Изгибающий момент в кривошипе из-за касательной силы = ((Изгибающее напряжение в кривошипе из-за касательной силы*Толщина кривошипа*Ширина кривошипа^2)/6)
Изгибающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия при максимальном крутящем моменте
Идти Изгибающее напряжение в кривошипе из-за касательной силы = (6*Изгибающий момент в кривошипе из-за касательной силы)/(Толщина кривошипа*Ширина кривошипа^2)
Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за радиальной нагрузки для максимального крутящего момента при заданной нагрузке
Идти Изгибающий момент в кривошипе из-за радиальной силы = (Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы*(Толщина кривошипа^2)*Ширина кривошипа)/6
Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за радиального усилия для максимального крутящего момента
Идти Изгибающий момент в кривошипе из-за радиальной силы = (Радиальная сила на шатуне*((Длина шатуна*0.75)+(Толщина кривошипа*0.5)))
Прямое сжимающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за радиального усилия для максимального крутящего момента
Идти Прямое сжимающее напряжение в кривошипе = Радиальная сила на шатуне/(Ширина кривошипа*Толщина кривошипа)
Крутящий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала при максимальном крутящем моменте
Идти Крутящий момент в Crankweb = Тангенциальная сила на шатуне*((Длина шатуна*0.75)+(Толщина кривошипа*0.5))
Касательное напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала при максимальном крутящем моменте
Идти Напряжение сдвига в Crankweb = (4.5*Крутящий момент в Crankweb)/(Ширина кривошипа*Толщина кривошипа^2)

Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента формула

Изгибающий момент в кривошипе из-за касательной силы = (Тангенциальная сила на шатуне*((Расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом)-(Диаметр шейки или вала в подшипнике 1/2)))
Mbt = (Pt*((r)-(d1/2)))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!