Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте Калькулятор

✖Тангенциальная сила на шатунной шейке — это составляющая силы тяги, действующей на шатун, действующей на шатунную шейку в направлении, касательно шатуна.ⓘ Тангенциальная сила на шатуне [P_t]			+10% -10%
✖Длину шатунной шейки можно назвать общей длиной шатунной шейки.ⓘ Длина шатунной шейки [l_c]			+10% -10%
✖Толщина стенки кривошипа определяется как толщина стенки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная параллельно продольной оси шатунной шейки.ⓘ Толщина кривошипа [t]			+10% -10%

✖Горизонтальный изгибающий момент в соединении кривошипа — это изгибающий момент в горизонтальной плоскости, создаваемый тангенциальной силой, действующей на шатунную шейку.ⓘ Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте [M_b-h]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Формула

`"M"_{"b-h"} = "P"_{"t"}*(("l"_{"c"}*0.75)+"t")`

Пример

`"29800N*mm"="80N"*(("430mm"*0.75)+"50mm")`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать двигатель внутреннего сгорания формула PDF PDF Image

Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении = Тангенциальная сила на шатуне*((Длина шатунной шейки*0.75)+Толщина кривошипа)
M_b-h = P_t*((l_c*0.75)+t)
В этой формуле используются 4 Переменные

Используемые переменные

Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении - (Измеряется в Ньютон-метр) - Горизонтальный изгибающий момент в соединении кривошипа — это изгибающий момент в горизонтальной плоскости, создаваемый тангенциальной силой, действующей на шатунную шейку.
Тангенциальная сила на шатуне - (Измеряется в Ньютон) - Тангенциальная сила на шатунной шейке — это составляющая силы тяги, действующей на шатун, действующей на шатунную шейку в направлении, касательно шатуна.
Длина шатунной шейки - (Измеряется в метр) - Длину шатунной шейки можно назвать общей длиной шатунной шейки.
Толщина кривошипа - (Измеряется в метр) - Толщина стенки кривошипа определяется как толщина стенки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная параллельно продольной оси шатунной шейки.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Тангенциальная сила на шатуне: 80 Ньютон --> 80 Ньютон Конверсия не требуется
Длина шатунной шейки: 430 Миллиметр --> 0.43 метр (Проверьте преобразование здесь)
Толщина кривошипа: 50 Миллиметр --> 0.05 метр (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

M_b-h = P_t*((l_c*0.75)+t) --> 80*((0.43*0.75)+0.05)

Оценка ... ...

M_b-h = 29.8

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

29.8 Ньютон-метр -->29800 Ньютон Миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

29800 Ньютон Миллиметр <-- Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания » Коленчатый вал » Конструкция бокового коленчатого вала » Расчет вала в месте соединения кривошипа под углом максимального крутящего момента » Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Кредиты

Сделано Саурабх Патил

Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор

Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!

Проверено Рави Хияни

Институт технологии и науки Шри Говиндрама Сексарии (SGSITS), Индор

Рави Хияни проверил этот калькулятор и еще 300+!

< 9 Расчет вала в месте соединения кривошипа под углом максимального крутящего момента Калькуляторы

Диаметр бокового коленчатого вала в месте соединения коленчатого вала для максимального крутящего момента

Идти Диаметр коленчатого вала в месте соединения = ((16/(pi*Сдвиговое напряжение в валу в коленчатом соединении))*(sqrt(sqrt((Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении^2)+(Вертикальный изгибающий момент в коленчатом соединении^2)))^2)+(Тангенциальная сила на шатуне*Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом)^2)^(1/3)

Напряжение сдвига в коленчатом валу сбоку в месте соединения коленчатого вала для максимального крутящего момента

Идти Сдвиговое напряжение в валу в коленчатом соединении = (16/(pi*Диаметр коленчатого вала в коленчатом соединении^3))*(sqrt((Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении^2+Вертикальный изгибающий момент в коленчатом соединении^2)+(Тангенциальная сила на шатуне*Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом)^2))

Результирующий изгибающий момент в боковом коленчатом валу в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Идти Результирующий изгибающий момент в коленчатом соединении = sqrt((Тангенциальная сила на шатуне*((Длина шатунной шейки*0.75)+Толщина кривошипа))^2+(Радиальная сила на шатунном пальце*((Длина шатунной шейки*0.75)+Толщина кривошипа))^2)

Диаметр боковой стороны коленчатого вала в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте при заданных моментах

Идти Диаметр коленчатого вала в коленчатом соединении = ((16/(pi*Сдвиговое напряжение в валу в коленчатом соединении))*(sqrt(Результирующий изгибающий момент в коленчатом соединении^2+Крутящий момент в коленчатом соединении^2)))^(1/3)

Касательное напряжение в боковом коленчатом валу в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте при заданных моментах

Идти Сдвиговое напряжение в валу в коленчатом соединении = (16/(pi*Диаметр коленчатого вала в коленчатом соединении^3))*(sqrt(Результирующий изгибающий момент в коленчатом соединении^2+Крутящий момент в коленчатом соединении^2))

Результирующий изгибающий момент в боковом коленчатом валу в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте при данных моментах

Идти Результирующий изгибающий момент в коленчатом соединении = (sqrt(Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении^2+Вертикальный изгибающий момент в коленчатом соединении^2))

Изгибающий момент в вертикальной плоскости боковой части коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Идти Вертикальный изгибающий момент в коленчатом соединении = Радиальная сила на шатунном пальце*((Длина шатунной шейки*0.75)+Толщина кривошипа)

Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Идти Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении = Тангенциальная сила на шатуне*((Длина шатунной шейки*0.75)+Толщина кривошипа)

Крутящий момент со стороны коленчатого вала в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Идти Крутящий момент в коленчатом соединении = (Тангенциальная сила на шатуне*Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом)

Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте формула

Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении = Тангенциальная сила на шатуне*((Длина шатунной шейки*0.75)+Толщина кривошипа)
M_b-h = P_t*((l_c*0.75)+t)

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!