Крутящий момент со стороны коленчатого вала в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте Калькулятор

✖Тангенциальная сила на шатунной шейке — это составляющая силы тяги, действующей на шатун, действующей на шатунную шейку в направлении, касательно шатуна.ⓘ Тангенциальная сила на шатуне [P_t]			+10% -10%
✖Расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом — это перпендикулярное расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом.ⓘ Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом [r]			+10% -10%

✖Крутящий момент в коленчатом шарнире — это крутящий момент в коленчатом валу в месте соединения шейки коленчатого вала и коленчатого вала.ⓘ Крутящий момент со стороны коленчатого вала в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте [M_t]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Крутящий момент со стороны коленчатого вала в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Формула

`"M"_{"t"} = ("P"_{"t"}*"r")`

Пример

`"6000N*mm"=("80N"*"75mm")`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать двигатель внутреннего сгорания формула PDF PDF Image

Крутящий момент со стороны коленчатого вала в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Крутящий момент в коленчатом соединении = (Тангенциальная сила на шатуне*Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом)
M_t = (P_t*r)
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Крутящий момент в коленчатом соединении - (Измеряется в Ньютон-метр) - Крутящий момент в коленчатом шарнире — это крутящий момент в коленчатом валу в месте соединения шейки коленчатого вала и коленчатого вала.
Тангенциальная сила на шатуне - (Измеряется в Ньютон) - Тангенциальная сила на шатунной шейке — это составляющая силы тяги, действующей на шатун, действующей на шатунную шейку в направлении, касательно шатуна.
Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом - (Измеряется в метр) - Расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом — это перпендикулярное расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Тангенциальная сила на шатуне: 80 Ньютон --> 80 Ньютон Конверсия не требуется
Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом: 75 Миллиметр --> 0.075 метр (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

M_t = (P_t*r) --> (80*0.075)

Оценка ... ...

M_t = 6

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

6 Ньютон-метр -->6000 Ньютон Миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

6000 Ньютон Миллиметр <-- Крутящий момент в коленчатом соединении

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания » Коленчатый вал » Конструкция бокового коленчатого вала » Расчет вала в месте соединения кривошипа под углом максимального крутящего момента » Крутящий момент со стороны коленчатого вала в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Кредиты

Сделано Саурабх Патил

Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор

Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!

Проверено Рави Хияни

Институт технологии и науки Шри Говиндрама Сексарии (SGSITS), Индор

Рави Хияни проверил этот калькулятор и еще 300+!

< 9 Расчет вала в месте соединения кривошипа под углом максимального крутящего момента Калькуляторы

Диаметр бокового коленчатого вала в месте соединения коленчатого вала для максимального крутящего момента

Идти Диаметр коленчатого вала в месте соединения = ((16/(pi*Сдвиговое напряжение в валу в коленчатом соединении))*(sqrt(sqrt((Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении^2)+(Вертикальный изгибающий момент в коленчатом соединении^2)))^2)+(Тангенциальная сила на шатуне*Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом)^2)^(1/3)

Напряжение сдвига в коленчатом валу сбоку в месте соединения коленчатого вала для максимального крутящего момента

Идти Сдвиговое напряжение в валу в коленчатом соединении = (16/(pi*Диаметр коленчатого вала в коленчатом соединении^3))*(sqrt((Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении^2+Вертикальный изгибающий момент в коленчатом соединении^2)+(Тангенциальная сила на шатуне*Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом)^2))

Результирующий изгибающий момент в боковом коленчатом валу в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Идти Результирующий изгибающий момент в коленчатом соединении = sqrt((Тангенциальная сила на шатуне*((Длина шатунной шейки*0.75)+Толщина кривошипа))^2+(Радиальная сила на шатунном пальце*((Длина шатунной шейки*0.75)+Толщина кривошипа))^2)

Диаметр боковой стороны коленчатого вала в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте при заданных моментах

Идти Диаметр коленчатого вала в коленчатом соединении = ((16/(pi*Сдвиговое напряжение в валу в коленчатом соединении))*(sqrt(Результирующий изгибающий момент в коленчатом соединении^2+Крутящий момент в коленчатом соединении^2)))^(1/3)

Касательное напряжение в боковом коленчатом валу в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте при заданных моментах

Идти Сдвиговое напряжение в валу в коленчатом соединении = (16/(pi*Диаметр коленчатого вала в коленчатом соединении^3))*(sqrt(Результирующий изгибающий момент в коленчатом соединении^2+Крутящий момент в коленчатом соединении^2))

Результирующий изгибающий момент в боковом коленчатом валу в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте при данных моментах

Идти Результирующий изгибающий момент в коленчатом соединении = (sqrt(Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении^2+Вертикальный изгибающий момент в коленчатом соединении^2))

Изгибающий момент в вертикальной плоскости боковой части коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Идти Вертикальный изгибающий момент в коленчатом соединении = Радиальная сила на шатунном пальце*((Длина шатунной шейки*0.75)+Толщина кривошипа)

Изгибающий момент в горизонтальной плоскости бокового коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Идти Горизонтальный изгибающий момент в коленчатом соединении = Тангенциальная сила на шатуне*((Длина шатунной шейки*0.75)+Толщина кривошипа)

Крутящий момент со стороны коленчатого вала в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Идти Крутящий момент в коленчатом соединении = (Тангенциальная сила на шатуне*Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом)

Крутящий момент со стороны коленчатого вала в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте формула

Крутящий момент в коленчатом соединении = (Тангенциальная сила на шатуне*Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом)
M_t = (P_t*r)

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!