Пролет катушки двигателя постоянного тока Калькулятор

✖Количество сегментов коммутатора – это количество цилиндрических сборок изолированных сегментов, установленных на валу машины.ⓘ Количество сегментов коммутатора [n_c]			+10% -10%
✖Количество полюсов относится к общему количеству полюсов в электрической машине для генерации потока.ⓘ Количество полюсов [P]			+10% -10%

✖Коэффициент размаха катушки определяется как периферийное расстояние между двумя сторонами катушки, измеренное с точки зрения количества пазов якоря между ними. Он также известен как шаг катушки.ⓘ Пролет катушки двигателя постоянного тока [K_c]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Пролет катушки двигателя постоянного тока

Формула

`"K"_{"c"} = "n"_{"c"}/"P"`

Пример

`"8"="72"/"9"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Характеристики машины постоянного тока Формулы PDF PDF Image

Пролет катушки двигателя постоянного тока Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Коэффициент пролета катушки = Количество сегментов коммутатора/Количество полюсов
K_c = n_c/P
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Коэффициент пролета катушки - Коэффициент размаха катушки определяется как периферийное расстояние между двумя сторонами катушки, измеренное с точки зрения количества пазов якоря между ними. Он также известен как шаг катушки.
Количество сегментов коммутатора - Количество сегментов коммутатора – это количество цилиндрических сборок изолированных сегментов, установленных на валу машины.
Количество полюсов - Количество полюсов относится к общему количеству полюсов в электрической машине для генерации потока.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Количество сегментов коммутатора: 72 --> Конверсия не требуется
Количество полюсов: 9 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

K_c = n_c/P --> 72/9

Оценка ... ...

K_c = 8

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

8 --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

8 <-- Коэффициент пролета катушки

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Электрические » Машина » Машины постоянного тока » Характеристики машины постоянного тока » Пролет катушки двигателя постоянного тока

Кредиты

Сделано Прахалад Сингх

Джайпурский инженерный колледж и исследовательский центр (JECRC), Джайпур

Прахалад Сингх создал этот калькулятор и еще 100+!

Проверено Урви Ратод

Государственный инженерный колледж Вишвакармы (VGEC), Ахмадабад

Урви Ратод проверил этот калькулятор и еще 1900+!

< 16 Характеристики машины постоянного тока Калькуляторы

Механический КПД с учетом наведенного напряжения и тока якоря

Идти Механическая эффективность = (Электрическая эффективность*Выходное напряжение*Ток якоря)/(Угловая скорость*крутящий момент)

Электрическая эффективность машины постоянного тока

Идти Электрическая эффективность = (Механическая эффективность*Угловая скорость*крутящий момент)/(Выходное напряжение*Ток якоря)

Расчетная константа машины постоянного тока

Идти Постоянная машины = (Количество проводников*Количество полюсов)/(2*pi*Количество параллельных путей)

Угловая скорость машины постоянного тока с использованием Kf

Идти Угловая скорость = Напряжение якоря/(Постоянная машины*Магнитный поток*Ток якоря)

Индуцированное напряжение якоря машины постоянного тока, заданное Kf

Идти Напряжение якоря = Постоянная машины*Ток якоря*Магнитный поток*Угловая скорость

Обратная ЭДС генератора постоянного тока

Идти Обратная ЭДС = Выходное напряжение-(Ток якоря*Сопротивление якоря)

ЭДС, генерируемая в машине постоянного тока с круговой обмоткой

Идти ЭДС = (Скорость ротора*Количество проводников*Поток на полюс)/60

Магнитный поток машины постоянного тока с заданным крутящим моментом

Идти Магнитный поток = крутящий момент/(Постоянная машины*Ток якоря)

Крутящий момент, создаваемый в машине постоянного тока

Идти крутящий момент = Постоянная машины*Магнитный поток*Ток якоря

Пролет катушки двигателя постоянного тока

Идти Коэффициент пролета катушки = Количество сегментов коммутатора/Количество полюсов

Передний шаг для машины постоянного тока

Идти Передний шаг = ((2*Количество слотов)/Количество полюсов)-1

Задний шаг для машины постоянного тока

Идти Задний шаг = ((2*Количество слотов)/Количество полюсов)+1

Задний шаг для машины постоянного тока с учетом размаха катушки

Идти Задний шаг = Размах катушки*Коэффициент пролета катушки

Выходная мощность машины постоянного тока

Идти Выходная мощность = Угловая скорость*крутящий момент

Шаг полюсов в генераторе постоянного тока

Идти Полюс поле = Количество слотов/Количество полюсов

Входная мощность двигателя постоянного тока

Идти Входная мощность = Напряжение питания*Ток якоря

Пролет катушки двигателя постоянного тока формула

Коэффициент пролета катушки = Количество сегментов коммутатора/Количество полюсов
K_c = n_c/P

В чем основное отличие тока возбуждения от тока якоря?

Ток возбуждения. Ток, протекающий в обмотке возбуждения или стационарной обмотке двигателя или генератора, называется током возбуждения. Ток якоря - ток, протекающий в обмотке якоря или вращающейся обмотке двигателя или генератора, называется током якоря.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!