Расстояние между осевыми линиями взлетно-посадочной полосы и параллельной рулежной дорожки Калькулятор

✖Расстояние между осевыми линиями взлетно-посадочной полосы и параллельной рулежной дорожки. Центральная линия — это реальная или воображаемая линия, проходящая через центр чего-либо, особенно если она проходит по оси симметрии.ⓘ Расстояние между осевыми линиями взлетно-посадочной полосы и параллельной рулежной дорожки [d]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Расстояние между осевыми линиями взлетно-посадочной полосы и параллельной рулежной дорожки

Формула

`"d" = 116+"d"_{"R"}`

Пример

`"150m"=116+"34m"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Вариант взлета с выключенным двигателем при оценке длины взлетно-посадочной полосы Формулы PDF PDF Image

Расстояние между осевыми линиями взлетно-посадочной полосы и параллельной рулежной дорожки Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Расстояние между осевыми линиями = 116+Дополнительное расстояние, необходимое для поворотов
d = 116+d_R
В этой формуле используются 2 Переменные

Используемые переменные

Расстояние между осевыми линиями - (Измеряется в метр) - Расстояние между осевыми линиями взлетно-посадочной полосы и параллельной рулежной дорожки. Центральная линия — это реальная или воображаемая линия, проходящая через центр чего-либо, особенно если она проходит по оси симметрии.
Дополнительное расстояние, необходимое для поворотов - (Измеряется в метр) - Дополнительное расстояние, необходимое для разворотов на осевой линии РД.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Дополнительное расстояние, необходимое для поворотов: 34 метр --> 34 метр Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

d = 116+d_R --> 116+34

Оценка ... ...

d = 150

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

150 метр --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

150 метр <-- Расстояние между осевыми линиями

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Гражданская » Транспортная инженерия » Планирование и дизайн аэропорта » Вариант взлета с выключенным двигателем при оценке длины взлетно-посадочной полосы » Посадочная дистанция при оценке длины взлетно-посадочной полосы » Расстояние между осевыми линиями взлетно-посадочной полосы и параллельной рулежной дорожки

Кредиты

Сделано Митхила Мутхамма, Пенсильвания

Coorg технологический институт (CIT), Coorg

Митхила Мутхамма, Пенсильвания создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Чандана П. Дев

Инженерный колледж NSS (NSSCE), Палаккад

Чандана П. Дев проверил этот калькулятор и еще 1700+!

< 4 Посадочная дистанция при оценке длины взлетно-посадочной полосы Калькуляторы

Дополнительное расстояние, необходимое для поворотов с учетом расстояния между осевыми линиями

Идти Дополнительное расстояние, необходимое для поворотов = Расстояние между осевыми линиями-116

Расстояние между осевыми линиями взлетно-посадочной полосы и параллельной рулежной дорожки

Идти Расстояние между осевыми линиями = 116+Дополнительное расстояние, необходимое для поворотов

Тормозной путь с учетом посадочной дистанции

Идти Остановочное расстояние = Посадочная дистанция/1.667

Уравнение для посадочной дистанции

Идти Посадочная дистанция = 1.667*Остановочное расстояние

Расстояние между осевыми линиями взлетно-посадочной полосы и параллельной рулежной дорожки формула

Расстояние между осевыми линиями = 116+Дополнительное расстояние, необходимое для поворотов
d = 116+d_R

Какова функция РД?

Функции РД заключаются в том, чтобы: Обеспечивать быстрое движение самолетов к взлетно-посадочным полосам и обратно в другие районы аэропорта. Система рулежных дорожек оказывает решающее влияние на пропускную способность системы взлетно-посадочных полос и, следовательно, на общую пропускную способность аэродрома.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!