Kalkulator NWD

Odległość między osiami drogi startowej a równoległą drogą kołowania Kalkulator

Inżynieria Budżetowy Chemia Fizyka Więcej >>

↳

Cywilny Elektronika Elektronika i oprzyrządowanie Elektryczny Więcej >>

⤿

Inżynieria transportowa Geodezyjne wzory Hydraulika i wodociągi Hydrologia inżynierska Więcej >>

⤿

Planowanie i projektowanie lotnisk Inżynieria drogowa Inżynieria kolejowa

⤿

Sprawa startu wyłączonego silnika w ramach szacowania długości pasa startowego Metody prognozowania lotnisk Modele dystrybucji lotnisk Projekt drogi kołowania i drogi kołowania zjazdów Więcej >>

⤿

Długość lądowania w ramach oszacowania długości drogi startowej Kontynuacja startu Normalne przypadki startu przy szacowaniu długości drogi startowej Przerwany start

✖Dodatkowa odległość wymagana do skrętów w linię środkową drogi kołowania.ⓘ Dodatkowa odległość wymagana do skrętów [d_R]

+10%

-10%

✖Odległość między liniami centralnymi pasa startowego i równoległej drogi kołowania. Linia środkowa to rzeczywista lub urojona linia przechodząca przez środek czegoś, zwłaszcza podążająca za osią symetrii.ⓘ Odległość między osiami drogi startowej a równoległą drogą kołowania [d]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Sprawa startu wyłączonego silnika w ramach szacowania długości pasa startowego Formuły PDF PDF Image

Odległość między osiami drogi startowej a równoległą drogą kołowania Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Odległość między liniami środkowymi = 116+Dodatkowa odległość wymagana do skrętów
d = 116+d_R
Ta formuła używa 2 Zmienne

Używane zmienne

Odległość między liniami środkowymi - (Mierzone w Metr) - Odległość między liniami centralnymi pasa startowego i równoległej drogi kołowania. Linia środkowa to rzeczywista lub urojona linia przechodząca przez środek czegoś, zwłaszcza podążająca za osią symetrii.
Dodatkowa odległość wymagana do skrętów - (Mierzone w Metr) - Dodatkowa odległość wymagana do skrętów w linię środkową drogi kołowania.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Dodatkowa odległość wymagana do skrętów: 34 Metr --> 34 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

d = 116+d_R --> 116+34

Ocenianie ... ...

d = 150

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

150 Metr --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

150 Metr <-- Odległość między liniami środkowymi

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Cywilny » Inżynieria transportowa » Planowanie i projektowanie lotnisk » Sprawa startu wyłączonego silnika w ramach szacowania długości pasa startowego » Długość lądowania w ramach oszacowania długości drogi startowej » Odległość między osiami drogi startowej a równoległą drogą kołowania

Kredyty

Stworzone przez Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Chandana P Dev

Wyższa Szkoła Inżynierska NSS (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev zweryfikował ten kalkulator i 1700+ więcej kalkulatorów!

< Długość lądowania w ramach oszacowania długości drogi startowej Kalkulatory

Dodatkowa odległość wymagana do skrętów o danej odległości między liniami środkowymi

LaTeX Iść Dodatkowa odległość wymagana do skrętów = Odległość między liniami środkowymi-116

Odległość między osiami drogi startowej a równoległą drogą kołowania

LaTeX Iść Odległość między liniami środkowymi = 116+Dodatkowa odległość wymagana do skrętów

Odległość zatrzymania podana odległość lądowania

LaTeX Iść Odległość hamowania = Odległość lądowania/1.667

Równanie odległości lądowania

LaTeX Iść Odległość lądowania = 1.667*Odległość hamowania

Zobacz więcej >>

Odległość między osiami drogi startowej a równoległą drogą kołowania Formułę

LaTeX Iść

Odległość między liniami środkowymi = 116+Dodatkowa odległość wymagana do skrętów
d = 116+d_R

Jaka jest funkcja drogi kołowania?

Funkcje drogi kołowania to: Zapewnienie samolotów do szybkiego podróżowania do iz pasów startowych do innych obszarów lotniska. System dróg kołowania ma decydujący wpływ na przepustowość systemu dróg startowych, a tym samym na ogólną przepustowość lotniska.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!