Коэффициент трения между колесом и поверхностью дороги с тормозом переднего колеса Калькулятор

✖Нормальная реакция на переднем колесе — это сила реакции, оказываемая поверхностью земли на передние колеса.ⓘ Нормальная реакция на переднем колесе [R_F]			+10% -10%
✖Колесная база автомобиля — это межосевое расстояние между передней и задней осью автомобиля.ⓘ Колесная база автомобиля [b]			+10% -10%
✖Вес транспортного средства – это вес транспортного средства, обычно выражаемый в Ньютонах.ⓘ Вес автомобиля [W]			+10% -10%
✖Угол наклона дороги – это угол, который поверхность дороги составляет с горизонтом.ⓘ Угол наклона дороги [θ]			+10% -10%
✖Горизонтальное расстояние центра тяжести от задней оси — это расстояние центра тяжести (ЦТ) автомобиля от задней оси, измеренное вдоль колесной базы автомобиля.ⓘ Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста [x]			+10% -10%
✖Высота центра тяжести (ЦТ) транспортного средства — это теоретическая точка, в которой эффективно действует сумма всех масс каждого из его отдельных компонентов.ⓘ Высота центра тяжести (ЦТ) автомобиля [h]			+10% -10%

✖Коэффициент трения между колесами и землей — это коэффициент трения, который возникает между колесами и землей при торможении.ⓘ Коэффициент трения между колесом и поверхностью дороги с тормозом переднего колеса [μ]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Коэффициент трения между колесом и поверхностью дороги с тормозом переднего колеса

Формула

`"μ" = (("R"_{"F"}*"b")/("W"*cos("θ"))-"x")/"h"`

Пример

`"0.489999"=(("4625.314N"*"2.8m")/("11000N"*cos("5°"))-"1.15m")/"0.065m"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Перенос веса при торможении формула PDF PDF Image

Коэффициент трения между колесом и поверхностью дороги с тормозом переднего колеса Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Коэффициент трения между колесами и землей = ((Нормальная реакция на переднем колесе*Колесная база автомобиля)/(Вес автомобиля*cos(Угол наклона дороги))-Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста)/Высота центра тяжести (ЦТ) автомобиля
μ = ((R_F*b)/(W*cos(θ))-x)/h
В этой формуле используются 1 Функции, 7 Переменные

Используемые функции

cos - Косинус угла – это отношение стороны, прилежащей к углу, к гипотенузе треугольника., cos(Angle)

Используемые переменные

Коэффициент трения между колесами и землей - Коэффициент трения между колесами и землей — это коэффициент трения, который возникает между колесами и землей при торможении.
Нормальная реакция на переднем колесе - (Измеряется в Ньютон) - Нормальная реакция на переднем колесе — это сила реакции, оказываемая поверхностью земли на передние колеса.
Колесная база автомобиля - (Измеряется в метр) - Колесная база автомобиля — это межосевое расстояние между передней и задней осью автомобиля.
Вес автомобиля - (Измеряется в Ньютон) - Вес транспортного средства – это вес транспортного средства, обычно выражаемый в Ньютонах.
Угол наклона дороги - (Измеряется в Радиан) - Угол наклона дороги – это угол, который поверхность дороги составляет с горизонтом.
Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста - (Измеряется в метр) - Горизонтальное расстояние центра тяжести от задней оси — это расстояние центра тяжести (ЦТ) автомобиля от задней оси, измеренное вдоль колесной базы автомобиля.
Высота центра тяжести (ЦТ) автомобиля - (Измеряется в метр) - Высота центра тяжести (ЦТ) транспортного средства — это теоретическая точка, в которой эффективно действует сумма всех масс каждого из его отдельных компонентов.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Нормальная реакция на переднем колесе: 4625.314 Ньютон --> 4625.314 Ньютон Конверсия не требуется
Колесная база автомобиля: 2.8 метр --> 2.8 метр Конверсия не требуется
Вес автомобиля: 11000 Ньютон --> 11000 Ньютон Конверсия не требуется
Угол наклона дороги: 5 степень --> 0.0872664625997001 Радиан (Проверьте преобразование здесь)
Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста: 1.15 метр --> 1.15 метр Конверсия не требуется
Высота центра тяжести (ЦТ) автомобиля: 0.065 метр --> 0.065 метр Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

μ = ((R_F*b)/(W*cos(θ))-x)/h --> ((4625.314*2.8)/(11000*cos(0.0872664625997001))-1.15)/0.065

Оценка ... ...

μ = 0.489999237185312

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

0.489999237185312 --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

0.489999237185312 ≈ 0.489999 <-- Коэффициент трения между колесами и землей

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Автомобиль » Динамика гоночного автомобиля » Перенос веса при торможении » Торможение всех колес для гоночного автомобиля » Воздействие на переднее колесо » Коэффициент трения между колесом и поверхностью дороги с тормозом переднего колеса

Кредиты

Сделано Пери Кришна Картик

Национальный технологический институт Каликут (НИТ Каликут), Каликут, Керала

Пери Кришна Картик создал этот калькулятор и еще 200+!

Проверено Санджай Шива

национальный технологический институт хамирпур (НИТ), Хамирпур, Химачал-Прадеш

Санджай Шива проверил этот калькулятор и еще 100+!

< 7 Воздействие на переднее колесо Калькуляторы

Уклон дороги из-за торможения с реакцией передних колес

Идти Угол наклона дороги = acos(Нормальная реакция на переднем колесе/(Вес автомобиля*(Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста+Коэффициент трения между колесами и землей*Высота центра тяжести (ЦТ) автомобиля)/(Колесная база автомобиля)))

Коэффициент трения между колесом и поверхностью дороги с тормозом переднего колеса

Идти Коэффициент трения между колесами и землей = ((Нормальная реакция на переднем колесе*Колесная база автомобиля)/(Вес автомобиля*cos(Угол наклона дороги))-Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста)/Высота центра тяжести (ЦТ) автомобиля

Высота центра тяжести от поверхности дороги с тормозом переднего колеса

Идти Высота центра тяжести (ЦТ) автомобиля = ((Нормальная реакция на переднем колесе*Колесная база автомобиля)/(Вес автомобиля*cos(Угол наклона дороги))-Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста)/Коэффициент трения между колесами и землей

Масса автомобиля с полноприводным тормозом на переднем колесе

Идти Вес автомобиля = Нормальная реакция на переднем колесе/((Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста+Коэффициент трения между колесами и землей*Высота центра тяжести (ЦТ) автомобиля)*cos(Угол наклона дороги)/(Колесная база автомобиля))

Горизонтальное расстояние центра тяжести от заднего моста с тормозом переднего колеса

Идти Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста = (Нормальная реакция на переднем колесе*Колесная база автомобиля)/(Вес автомобиля*cos(Угол наклона дороги))-Коэффициент трения между колесами и землей*Высота центра тяжести (ЦТ) автомобиля

Колесная база с торможением всех колес на переднем колесе

Идти Колесная база автомобиля = Вес автомобиля*(Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста+Коэффициент трения между колесами и землей*Высота центра тяжести (ЦТ) автомобиля)*cos(Угол наклона дороги)/(Нормальная реакция на переднем колесе)

Реакция передних колес при торможении всех колес

Идти Нормальная реакция на переднем колесе = Вес автомобиля*(Горизонтальное расстояние ЦТ от заднего моста+Коэффициент трения между колесами и землей*Высота центра тяжести (ЦТ) автомобиля)*cos(Угол наклона дороги)/(Колесная база автомобиля)

Коэффициент трения между колесом и поверхностью дороги с тормозом переднего колеса формула

Как происходит перенос веса при торможении?

Сила инерции действует в центре тяжести транспортного средства, а сила торможения, обусловленная применением тормозов, действует на поверхности дороги. Эти двое образуют потрясающую пару. Эта опрокидывающая пара на определенную величину увеличивает перпендикулярную силу между передними колесами и землей, в то время как перпендикулярная сила между задними колесами и землей уменьшается на такую же величину. Таким образом, часть веса автомобиля переносится с задней оси на переднюю.

Как происходит распределение торможения между передними и задними тормозами?

Замечено, что в транспортных средствах либо распределение веса по двум осям одинаковое, либо передняя ось несет больший вес, для эффективного торможения тормозной эффект должен быть больше на передних колесах. Видно, что в целом для достижения максимальной эффективности около 75% общего тормозного эффекта должно приходиться на передние колеса. Однако в этом случае могут возникнуть проблемы при движении по мокрой дороге. где сильное торможение спереди может вызвать занос передних колес из-за уменьшения переноса веса. На практике около 60% тормозного усилия приходится на передние колеса.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!