Включенный угол при измерении подшипников на противоположной стороне общего меридиана Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Включенный угол = Задний подшипник предыдущей линии+Передний подшипник предыдущей линии
θ = β+α
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Включенный угол - (Измеряется в Радиан) - Включенный угол — это внутренний угол между двумя рассматриваемыми линиями.
Задний подшипник предыдущей линии - (Измеряется в Радиан) - Обратный пеленг предыдущей линии — это обратный пеленг, измеренный во время компасной съемки линии за компасом.
Передний подшипник предыдущей линии - (Измеряется в Радиан) - Передний пеленг предыдущей линии — это прямой пеленг, измеренный для линии вдоль направления съемки.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Задний подшипник предыдущей линии: 30 степень --> 0.5235987755982 Радиан (Проверьте преобразование ​здесь)
Передний подшипник предыдущей линии: 90 степень --> 1.5707963267946 Радиан (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
θ = β+α --> 0.5235987755982+1.5707963267946
Оценка ... ...
θ = 2.0943951023928
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
2.0943951023928 Радиан -->120 степень (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
120 степень <-- Включенный угол
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Чандана П. Дев
Инженерный колледж NSS (NSSCE), Палаккад
Чандана П. Дев создал этот калькулятор и еще 500+!
Verifier Image
Проверено Ишита Гоял
Инженерно-технологический институт Меерута (МИЭТ), Меерут
Ишита Гоял проверил этот калькулятор и еще 2600+!

10+ Компас геодезия Калькуляторы

Включенный угол, когда пеленги измеряются на одной стороне разных меридианов
​ Идти Включенный угол = (180*pi/180)-(Передний подшипник предыдущей линии+Задний подшипник предыдущей линии)
Включенный угол при измерении подшипников на противоположной стороне общего меридиана
​ Идти Включенный угол = Задний подшипник предыдущей линии+Передний подшипник предыдущей линии
Включенный угол от двух линий
​ Идти Включенный угол = Передний подшипник предыдущей линии-Задний подшипник предыдущей линии
Магнитный азимут задан истинным азимутом с восточным склонением
​ Идти Магнитный подшипник = Истинный пеленг-Магнитное склонение
Магнитный азимут задан истинным азимутом с западным склонением
​ Идти Магнитный подшипник = Истинный пеленг+Магнитное склонение
Истинный пеленг, если склонение находится на востоке
​ Идти Истинный пеленг = Магнитный подшипник+Магнитное склонение
Истинный пеленг, если склонение находится на западе
​ Идти Истинный пеленг = Магнитный подшипник-Магнитное склонение
Магнитное склонение на восток
​ Идти Магнитное склонение = Истинный пеленг-Магнитный подшипник
Магнитное склонение к западу
​ Идти Магнитное склонение = Магнитный подшипник-Истинный пеленг
Передний подшипник в системе подшипников по всему кругу
​ Идти Передний подшипник = (Задний подшипник-(180*pi/180))

Включенный угол при измерении подшипников на противоположной стороне общего меридиана формула

Включенный угол = Задний подшипник предыдущей линии+Передний подшипник предыдущей линии
θ = β+α

Каковы преимущества использования системы подшипников полного круга?

К преимуществам использования системы подшипников с целым кругом относятся ее простота, точность и простота использования в расчетах и измерениях.

Как рассчитывается внутренний угол с использованием приведенного выше уравнения?

В процессе вычисления внутреннего угла, если значение отрицательное, добавьте 360°, чтобы получить фактический внутренний угол, который будет внешним внутренним углом. При обходе против часовой стрелки входящие углы внутренние, а при обходе по часовой стрелке – внешние. Они всегда измеряются по часовой стрелке от предыдущей линии до прямой линии.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!