Сопротивление гребного винта из-за сопротивления формы гребного винта с заблокированным валом Калькулятор

Пропеллер судна = 0.5*Плотность воды*Коэффициент лобового сопротивления винта*Расширенная или развитая площадь лопастей воздушного винта*Средняя текущая скорость^2*cos(Угол течения)
F_{c, prop} = 0.5*ρ_water*C_{c, prop}*A_p*V_c^2*cos(θ_c)
В этой формуле используются 1 Функции, 6 Переменные
cos - Косинус угла — это отношение стороны, прилегающей к углу, к гипотенузе треугольника., cos(Angle)Пропеллер судна - (Измеряется в Ньютон) - Сопротивление гребного винта судна относится к сопротивлению, испытываемому гребным винтом корабля при его движении в воде.
Плотность воды - (Измеряется в Килограмм на кубический метр) - Плотность воды – это масса единицы объема воды.
Коэффициент лобового сопротивления винта - Коэффициент сопротивления гребного винта относится к безразмерному параметру, который количественно определяет сопротивление, с которым сталкивается гребной винт при движении в воде.
Расширенная или развитая площадь лопастей воздушного винта - (Измеряется в Квадратный метр) - Расширенная или развитая площадь лопастей гребного винта относится к площади поверхности лопастей гребного винта, когда они «развернуты» и лежат плашмя на плоскости.
Средняя текущая скорость - (Измеряется в метр в секунду) - Средняя текущая скорость для сопротивления гребного винта означает расчет сопротивления гребного винта в воде в зависимости от таких факторов, как тип судна, размер и форма гребного винта, а также условия эксплуатации.
Угол течения - Угол течения относится к направлению, в котором океанские течения или приливные потоки приближаются к береговой линии или прибрежной структуре относительно определенного эталонного направления.

(Расчет завершен через 00.004 секунд)