Напряжение сдвига в центре коленчатого вала под маховиком для максимального крутящего момента с учетом изгибающего и крутящего моментов Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

двигатель внутреннего сгорания Автомобиль давление Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Рабочие параметры двигателя Стандартные циклы воздуха

⤿

Коленчатый вал Клапаны двигателя Коромысло Поршень Больше >>

⤿

Конструкция центрального коленчатого вала Конструкция бокового коленчатого вала

⤿

Расчет вала под маховиком под углом максимального крутящего момента Конструкция вала под маховиком в положении верхней мертвой точки Конструкция кривошипной шейки под углом максимального крутящего момента Конструкция шатуна кривошипа в положении верхней мертвой точки Больше >>

✖Диаметр вала под маховиком — это диаметр части коленчатого вала под маховиком, расстояние поперек вала, проходящего через центр вала, составляет 2R (удвоенный радиус).ⓘ Диаметр вала под маховиком [d_s]			+10% -10%
✖Изгибающий момент на коленчатом валу под маховиком — это изгибающий момент в центральной плоскости коленчатого вала, когда к коленчатому валу приложена внешняя сила или момент, вызывающий его изгиб.ⓘ Изгибающий момент на коленвале под маховиком [M_b]			+10% -10%
✖Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком — это крутящий момент, возникающий в центральной плоскости коленчатого вала под маховиком, когда к коленчатому валу прикладывается внешняя скручивающая сила.ⓘ Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком [M_t]			+10% -10%

✖Напряжение сдвига в коленчатом валу под маховиком — это величина напряжения сдвига (вызывает деформацию за счет проскальзывания вдоль плоскости, параллельной приложенному напряжению) в части коленчатого вала под маховиком.ⓘ Напряжение сдвига в центре коленчатого вала под маховиком для максимального крутящего момента с учетом изгибающего и крутящего моментов [τ]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать двигатель внутреннего сгорания формула PDF PDF Image

Напряжение сдвига в центре коленчатого вала под маховиком для максимального крутящего момента с учетом изгибающего и крутящего моментов Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Сдвиговое напряжение в коленчатом валу под маховиком = (16/(pi*Диаметр вала под маховиком^3))*sqrt((Изгибающий момент на коленвале под маховиком)^2+(Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком)^2)
τ = (16/(pi*d_s^3))*sqrt((M_b)^2+(M_t)^2)
В этой формуле используются 1 Константы, 1 Функции, 4 Переменные

Используемые константы

pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288

Используемые функции

sqrt - Функция квадратного корня — это функция, которая принимает в качестве входных данных неотрицательное число и возвращает квадратный корень заданного входного числа., sqrt(Number)

Используемые переменные

Сдвиговое напряжение в коленчатом валу под маховиком - (Измеряется в Паскаль) - Напряжение сдвига в коленчатом валу под маховиком — это величина напряжения сдвига (вызывает деформацию за счет проскальзывания вдоль плоскости, параллельной приложенному напряжению) в части коленчатого вала под маховиком.
Диаметр вала под маховиком - (Измеряется в Метр) - Диаметр вала под маховиком — это диаметр части коленчатого вала под маховиком, расстояние поперек вала, проходящего через центр вала, составляет 2R (удвоенный радиус).
Изгибающий момент на коленвале под маховиком - (Измеряется в Ньютон-метр) - Изгибающий момент на коленчатом валу под маховиком — это изгибающий момент в центральной плоскости коленчатого вала, когда к коленчатому валу приложена внешняя сила или момент, вызывающий его изгиб.
Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком - (Измеряется в Ньютон-метр) - Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком — это крутящий момент, возникающий в центральной плоскости коленчатого вала под маховиком, когда к коленчатому валу прикладывается внешняя скручивающая сила.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Диаметр вала под маховиком: 61.45305 Миллиметр --> 0.06145305 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Изгибающий момент на коленвале под маховиком: 240000 Ньютон Миллиметр --> 240 Ньютон-метр (Проверьте преобразование здесь)
Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком: 640000 Ньютон Миллиметр --> 640 Ньютон-метр (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

τ = (16/(pi*d_s^3))*sqrt((M_b)^2+(M_t)^2) --> (16/(pi*0.06145305^3))*sqrt((240)^2+(640)^2)

Оценка ... ...

τ = 14999997.9544717

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

14999997.9544717 Паскаль -->14.9999979544717 Ньютон на квадратный миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

14.9999979544717 ≈ 15 Ньютон на квадратный миллиметр <-- Сдвиговое напряжение в коленчатом валу под маховиком

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания » Коленчатый вал » Конструкция центрального коленчатого вала » Механический » Расчет вала под маховиком под углом максимального крутящего момента » Напряжение сдвига в центре коленчатого вала под маховиком для максимального крутящего момента с учетом изгибающего и крутящего моментов

Кредиты

Сделано Саурабх Патил

Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор

Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!

Проверено Рави Хияни

Индийский технологический институт, Мадрас (ИИТ Мадрас), Ченнаи

Рави Хияни проверил этот калькулятор и еще 300+!

< Расчет вала под маховиком под углом максимального крутящего момента Калькуляторы

Диаметр центрального коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте

LaTeX Идти Диаметр вала под маховиком = ((16/(pi*Сдвиговое напряжение в коленчатом валу под маховиком))*sqrt((Результирующая реакция на подшипник коленчатого вала*Зазор между центральным подшипником коленчатого вала и маховиком)^2+(Тангенциальная сила на шатунном пальце*Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом)^2))^(1/3)

Диаметр центрального коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом изгибающего и крутящего момента

LaTeX Идти Диаметр вала под маховиком = ((16/(pi*Сдвиговое напряжение в коленчатом валу под маховиком))*sqrt((Изгибающий момент на коленвале под маховиком)^2+(Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком)^2))^(1/3)

Изгибающий момент в центральной плоскости центрального коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте

LaTeX Идти Изгибающий момент на коленвале под маховиком = Результирующая реакция на подшипник коленчатого вала*Зазор между центральным подшипником коленчатого вала и маховиком

Крутящий момент в центральной плоскости центрального коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте

LaTeX Идти Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком = Тангенциальная сила на шатунном пальце*Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом

Узнать больше >>