Напряжение из-за сейсмического изгибающего момента Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Напряжение из-за сейсмического изгибающего момента = (4*Максимальный сейсмический момент)/(pi*(Средний диаметр юбки^(2))*Толщина юбки)
fbendingmoment = (4*Ms)/(pi*(Dsk^(2))*tsk)
В этой формуле используются 1 Константы, 4 Переменные
Используемые константы
pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288
Используемые переменные
Напряжение из-за сейсмического изгибающего момента - (Измеряется в Ньютон на квадратный миллиметр) - Напряжение из-за сейсмического изгибающего момента — это мера внутренней силы, которая сопротивляется деформации или разрушению материала при приложении к нему внешней силы.
Максимальный сейсмический момент - (Измеряется в Ньютон-метр) - Максимальный сейсмический момент — это реакция, возникающая в сосуде, когда к элементу прилагается внешняя сила или момент, вызывающий изгиб элемента.
Средний диаметр юбки - (Измеряется в Миллиметр) - Средний диаметр юбки в сосуде будет зависеть от размера и конструкции сосуда.
Толщина юбки - (Измеряется в Миллиметр) - Толщина юбки обычно определяется путем расчета максимального напряжения, которое может испытать юбка, и оно должно быть достаточным, чтобы противостоять весу сосуда.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Максимальный сейсмический момент: 4400000 Ньютон Миллиметр --> 4400 Ньютон-метр (Проверьте преобразование ​здесь)
Средний диаметр юбки: 601.2 Миллиметр --> 601.2 Миллиметр Конверсия не требуется
Толщина юбки: 1.18 Миллиметр --> 1.18 Миллиметр Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
fbendingmoment = (4*Ms)/(pi*(Dsk^(2))*tsk) --> (4*4400)/(pi*(601.2^(2))*1.18)
Оценка ... ...
fbendingmoment = 0.0131353861324631
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
13135.3861324631 Паскаль -->0.0131353861324631 Ньютон на квадратный миллиметр (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
0.0131353861324631 0.013135 Ньютон на квадратный миллиметр <-- Напряжение из-за сейсмического изгибающего момента
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Хит
Инженерный колледж Тадомал Шахани (Тсек), Мумбаи
Хит создал этот калькулятор и еще 200+!
Verifier Image
Проверено Прерана Бакли
Гавайский университет в Маноа (УХ Маноа), Гавайи, США
Прерана Бакли проверил этот калькулятор и еще 1600+!

12 Поддержка седла Калькуляторы

Изгибающий момент в опоре
​ Идти Изгибающий момент в опоре = Общая нагрузка на седло*Расстояние от касательной до центра седла*((1)-((1-(Расстояние от касательной до центра седла/Тангенс к касательной Длина сосуда)+(((Радиус судна)^(2)-(Глубина головы)^(2))/(2*Расстояние от касательной до центра седла*Тангенс к касательной Длина сосуда)))/(1+(4/3)*(Глубина головы/Тангенс к касательной Длина сосуда))))
Изгибающий момент в центре пролета сосуда
​ Идти Изгибающий момент в центре пролета сосуда = (Общая нагрузка на седло*Тангенс к касательной Длина сосуда)/(4)*(((1+2*(((Радиус судна)^(2)-(Глубина головы)^(2))/(Тангенс к касательной Длина сосуда^(2))))/(1+(4/3)*(Глубина головы/Тангенс к касательной Длина сосуда)))-(4*Расстояние от касательной до центра седла)/Тангенс к касательной Длина сосуда)
Напряжение из-за продольного изгиба в верхней части волокна поперечного сечения
​ Идти Изгибающий момент напряжения в самой верхней части поперечного сечения = Изгибающий момент в опоре/(Значение k1 в зависимости от угла седла*pi*(Радиус оболочки)^(2)*Толщина оболочки)
Период вибрации при собственном весе
​ Идти Период вибрации при собственном весе = 6.35*10^(-5)*(Общая высота судна/Диаметр опоры корпуса корпуса)^(3/2)*(Вес сосуда с навесным оборудованием и содержимым/Корродированная толщина стенки сосуда)^(1/2)
Напряжение из-за продольного изгиба в самом низу волокна поперечного сечения
​ Идти Напряжение в самом низу волокна поперечного сечения = Изгибающий момент в опоре/(Значение k2 в зависимости от угла седла*pi*(Радиус оболочки)^(2)*Толщина оболочки)
Напряжение из-за продольного изгиба в середине пролета
​ Идти Напряжение из-за продольного изгиба в середине пролета = Изгибающий момент в центре пролета сосуда/(pi*(Радиус оболочки)^(2)*Толщина оболочки)
Напряжение из-за сейсмического изгибающего момента
​ Идти Напряжение из-за сейсмического изгибающего момента = (4*Максимальный сейсмический момент)/(pi*(Средний диаметр юбки^(2))*Толщина юбки)
Комбинированные напряжения в самой верхней части поперечного сечения
​ Идти Суммарные нагрузки Поперечное сечение самого верхнего волокна = Стресс из-за внутреннего давления+Изгибающий момент напряжения в самой верхней части поперечного сечения
Комбинированные напряжения в самой нижней части поперечного сечения
​ Идти Суммарные напряжения Самое нижнее поперечное сечение волокна = Стресс из-за внутреннего давления-Напряжение в самом низу волокна поперечного сечения
Комбинированные напряжения в середине пролета
​ Идти Комбинированные напряжения в середине пролета = Стресс из-за внутреннего давления+Напряжение из-за продольного изгиба в середине пролета
Коэффициент остойчивости судна
​ Идти Коэффициент остойчивости судна = (Изгибающий момент из-за минимального веса сосуда)/Максимальный ветровой момент
Соответствующее напряжение изгиба с модулем сечения
​ Идти Осевое изгибающее напряжение в основании сосуда = Максимальный ветровой момент/Модуль поперечного сечения юбки

Напряжение из-за сейсмического изгибающего момента формула

Напряжение из-за сейсмического изгибающего момента = (4*Максимальный сейсмический момент)/(pi*(Средний диаметр юбки^(2))*Толщина юбки)
fbendingmoment = (4*Ms)/(pi*(Dsk^(2))*tsk)

Что такое расчетная нагрузка?

Расчетная нагрузка – это общая нагрузка, на которую должны быть рассчитаны конструкция, элемент или система. Эта нагрузка используется в качестве основы для проектирования конструкции и обычно основывается на максимальной предполагаемой нагрузке, которой будет подвергаться конструкция в течение срока ее службы. Он часто используется для определения размера и прочности компонентов, из которых состоит конструкция. Расчетная нагрузка может включать экологические нагрузки, такие как ветер, снег, лед и сейсмическая активность, а также эксплуатационные нагрузки, такие как движение транспорта и оборудование.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!