Суммирование приоритетов целей, которые необходимо максимизировать (военные самолеты) Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Приоритетная сумма целей, которые необходимо максимизировать (%) = Приоритет производительности (%)+Приоритет качества полета (%)+Приоритет страха (%)+Приоритет ремонтопригодности (%)+Приоритет технологичности (%)+Приоритет одноразового использования (%)+Приоритет скрытности (%)
Pmax = Pp+Pf+Pb+Pm+Pr+Pd+Ps
В этой формуле используются 8 Переменные
Используемые переменные
Приоритетная сумма целей, которые необходимо максимизировать (%) - Приоритетная сумма целей, которые необходимо максимизировать (%) — это сумма всех приоритетных целей для всех типов самолетов, в основном качество полета, летные характеристики, коэффициенты малозаметности и т. д. Принимается в процентах.
Приоритет производительности (%) - Приоритет производительности (%) — это фактор, который показывает приоритет цели производительности в процентной шкале. Он ориентирован в соответствии с определением приоритетов пользователя.
Приоритет качества полета (%) - Приоритет качества полета (%) — коэффициент, который показывает приоритет качества цели полета в процентной шкале. Он ориентирован в соответствии с определением приоритетов пользователя.
Приоритет страха (%) - Приоритет пугливости (%) — это фактор, который показывает приоритет цели внешнего вида в процентной шкале. Он ориентирован в соответствии с определением приоритетов пользователя.
Приоритет ремонтопригодности (%) - Приоритет ремонтопригодности (%) — это фактор, который показывает приоритет цели ремонтопригодности в процентной шкале. Он ориентирован в соответствии с определением приоритетов пользователя.
Приоритет технологичности (%) - Приоритет технологичности (%) — это коэффициент, который показывает приоритет цели приоритета технологичности (%) в процентной шкале. Он ориентирован в соответствии с определением приоритетов пользователя.
Приоритет одноразового использования (%) - Приоритет одноразового использования (%) — это фактор, который показывает приоритет цели приоритета одноразового использования в процентной шкале. Он ориентирован в соответствии с определением приоритетов пользователя.
Приоритет скрытности (%) - Приоритет скрытности (%) — это фактор, который показывает приоритет цели скрытности в процентном отношении. Он ориентирован в соответствии с определением приоритетов пользователя.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Приоритет производительности (%): 11 --> Конверсия не требуется
Приоритет качества полета (%): 14 --> Конверсия не требуется
Приоритет страха (%): 10.5 --> Конверсия не требуется
Приоритет ремонтопригодности (%): 6 --> Конверсия не требуется
Приоритет технологичности (%): 13 --> Конверсия не требуется
Приоритет одноразового использования (%): 12 --> Конверсия не требуется
Приоритет скрытности (%): 9.5 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Pmax = Pp+Pf+Pb+Pm+Pr+Pd+Ps --> 11+14+10.5+6+13+12+9.5
Оценка ... ...
Pmax = 76
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
76 --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
76 <-- Приоритетная сумма целей, которые необходимо максимизировать (%)
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Ведант Читте
Всеиндийское общество памяти Шри Шиваджи, Инженерный колледж (AISSMS COE ПУНА), Пуна
Ведант Читте создал этот калькулятор и еще 25+!
Verifier Image
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

19 Процесс проектирования Калькуляторы

Отношение тяги к массе с учетом вертикальной скорости
​ Идти Отношение тяги к весу = ((Вертикальная воздушная скорость/Скорость самолета)+((Динамическое давление/Загрузка крыла)*(Минимальный коэффициент лобового сопротивления))+((Постоянная сопротивления, вызванного подъемной силой/Динамическое давление)*(Загрузка крыла)))
Суммирование приоритетов целей, которые необходимо максимизировать (военные самолеты)
​ Идти Приоритетная сумма целей, которые необходимо максимизировать (%) = Приоритет производительности (%)+Приоритет качества полета (%)+Приоритет страха (%)+Приоритет ремонтопригодности (%)+Приоритет технологичности (%)+Приоритет одноразового использования (%)+Приоритет скрытности (%)
Приоритет объективной стоимости в процессе проектирования с учетом минимального индекса проектирования
​ Идти Приоритет стоимости (%) = ((Минимальный расчетный индекс*100)-(Индекс веса*Приоритет веса (%))-(Индекс периода*Приоритет периода (%)))/Индекс стоимости
Приоритет объективного веса в процессе проектирования с учетом минимального индекса проектирования
​ Идти Приоритет веса (%) = ((Минимальный расчетный индекс*100)-(Индекс стоимости*Приоритет стоимости (%))-(Индекс периода*Приоритет периода (%)))/Индекс веса
Приоритет целевого периода проектирования с учетом минимального проектного индекса
​ Идти Приоритет периода (%) = ((Минимальный расчетный индекс*100)-(Индекс веса*Приоритет веса (%))-(Индекс стоимости*Приоритет стоимости (%)))/Индекс периода
Период расчетного индекса с учетом минимального расчетного индекса
​ Идти Индекс периода = ((Минимальный расчетный индекс*100)-(Индекс веса*Приоритет веса (%))-(Индекс стоимости*Приоритет стоимости (%)))/Приоритет периода (%)
Индекс стоимости с учетом минимального проектного индекса
​ Идти Индекс стоимости = ((Минимальный расчетный индекс*100)-(Индекс веса*Приоритет веса (%))-(Индекс периода*Приоритет периода (%)))/Приоритет стоимости (%)
Индекс веса с учетом минимального расчетного индекса
​ Идти Индекс веса = ((Минимальный расчетный индекс*100)-(Индекс стоимости*Приоритет стоимости (%))-(Индекс периода*Приоритет периода (%)))/Приоритет веса (%)
Минимальный расчетный индекс
​ Идти Минимальный расчетный индекс = ((Индекс стоимости*Приоритет стоимости (%))+(Индекс веса*Приоритет веса (%))+(Индекс периода*Приоритет периода (%)))/100
Доля веса батареи
​ Идти Весовая доля батареи = (Диапазон самолетов/(Удельная энергоёмкость батареи*3600*Эффективность*(1/[g])*Максимальное отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению самолета))
Суммирование приоритетов всех целей, которые необходимо минимизировать
​ Идти Приоритетная сумма целей, которые необходимо минимизировать (%) = Приоритет стоимости (%)+Приоритет веса (%)+Приоритет периода (%)
Электроэнергия для ветряной турбины
​ Идти Электрическая мощность ветряной турбины = Мощность вала*Эффективность генератора*Эффективность передачи
Максимальная полезная нагрузка
​ Идти Полезная нагрузка = Максимальный взлетный вес-Эксплуатационная пустая масса-Загрузка топлива
Коэффициент индуцированного притока в режиме зависания
​ Идти Коэффициент притока = Индуцированная скорость/(Радиус ротора*Угловая скорость)
Чистая тяга движителя
​ Идти Упорная сила = Массовый расход воздуха*(Скорость струи-Скорость полета)
Приращение дальности полета самолета
​ Идти Приращение дальности полета самолета = Дизайнерский диапазон-Гармонический диапазон
Резервное топливо
​ Идти Резервное топливо = Загрузка топлива-Миссия Топливо
Загрузка топлива
​ Идти Загрузка топлива = Миссия Топливо+Резервное топливо
Миссия Топливо
​ Идти Миссия Топливо = Загрузка топлива-Резервное топливо

Суммирование приоритетов целей, которые необходимо максимизировать (военные самолеты) формула

Приоритетная сумма целей, которые необходимо максимизировать (%) = Приоритет производительности (%)+Приоритет качества полета (%)+Приоритет страха (%)+Приоритет ремонтопригодности (%)+Приоритет технологичности (%)+Приоритет одноразового использования (%)+Приоритет скрытности (%)
Pmax = Pp+Pf+Pb+Pm+Pr+Pd+Ps

Какие приоритеты должны быть максимизированы?

Формула суммирования приоритетов всех целей, которые необходимо максимизировать, определяется как сумма процентных долей приоритетов, которые необходимо максимизировать в модели концепции самолета. В значительной степени для военного применения, которое содержит характеристики внешнего вида / устрашения, более высокую одноразовость и характеристики скрытности.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!