Resúmenes de prioridades de objetivos que deben maximizarse (aviones militares) Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Prioridad Suma de objetivos a maximizar (%) = Prioridad de rendimiento (%)+Prioridad de calidad del vuelo (%)+Prioridad de miedo (%)+Prioridad de mantenibilidad (%)+Prioridad de productividad (%)+Prioridad de desechabilidad (%)+Prioridad sigilosa (%)
Pmax = Pp+Pf+Pb+Pm+Pr+Pd+Ps
Esta fórmula usa 8 Variables
Variables utilizadas
Prioridad Suma de objetivos a maximizar (%) - Prioridad La suma de los objetivos a maximizar (%) es la suma de todas las prioridades de los objetivos en todo tipo de aeronaves, principalmente calidad de vuelo, rendimiento, factores de sigilo, etc. Tomados en porcentaje.
Prioridad de rendimiento (%) - Prioridad de desempeño (%) es un factor que muestra la prioridad del objetivo de desempeño en una escala porcentual. Está orientado según la definición de prioridades del usuario.
Prioridad de calidad del vuelo (%) - Prioridad de calidad de vuelo (%) es un factor que muestra la prioridad del objetivo de calidad de vuelo en una escala porcentual. Está orientado según la definición de prioridades del usuario.
Prioridad de miedo (%) - La prioridad de miedo (%) es un factor que muestra la prioridad del objetivo de apariencia en una escala porcentual. Está orientado según la definición de prioridades del usuario.
Prioridad de mantenibilidad (%) - Prioridad de mantenibilidad (%) es un factor que muestra la prioridad del objetivo de mantenibilidad en una escala porcentual. Está orientado según la definición de prioridades del usuario.
Prioridad de productividad (%) - Prioridad de productividad (%) es un factor que muestra la prioridad del objetivo de Prioridad de productividad (%) en una escala porcentual. Está orientado según la definición de prioridades del usuario.
Prioridad de desechabilidad (%) - Prioridad de desechabilidad (%) es un factor que muestra la prioridad del objetivo de Prioridad de desechabilidad en una escala porcentual. Está orientado según la definición de prioridades del usuario.
Prioridad sigilosa (%) - Prioridad sigilosa (%) es un factor que muestra la prioridad del objetivo sigiloso en una escala porcentual. Está orientado según la definición de prioridades del usuario.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Prioridad de rendimiento (%): 11 --> No se requiere conversión
Prioridad de calidad del vuelo (%): 14 --> No se requiere conversión
Prioridad de miedo (%): 10.5 --> No se requiere conversión
Prioridad de mantenibilidad (%): 6 --> No se requiere conversión
Prioridad de productividad (%): 13 --> No se requiere conversión
Prioridad de desechabilidad (%): 12 --> No se requiere conversión
Prioridad sigilosa (%): 9.5 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Pmax = Pp+Pf+Pb+Pm+Pr+Pd+Ps --> 11+14+10.5+6+13+12+9.5
Evaluar ... ...
Pmax = 76
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
76 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
76 <-- Prioridad Suma de objetivos a maximizar (%)
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

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Creado por Chitte vedante
All India Shri Shivaji Memorials Society's, Facultad de Ingeniería (AISSMS COE PUNE), Puno
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Verificada por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
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19 Proceso de diseño Calculadoras

Relación empuje-peso dada la velocidad vertical
​ Vamos Relación empuje-peso = ((Velocidad aérea vertical/Velocidad de la aeronave)+((Presión dinámica/Ala cargando)*(Coeficiente de arrastre mínimo))+((Constante de arrastre inducida por elevación/Presión dinámica)*(Ala cargando)))
Resúmenes de prioridades de objetivos que deben maximizarse (aviones militares)
​ Vamos Prioridad Suma de objetivos a maximizar (%) = Prioridad de rendimiento (%)+Prioridad de calidad del vuelo (%)+Prioridad de miedo (%)+Prioridad de mantenibilidad (%)+Prioridad de productividad (%)+Prioridad de desechabilidad (%)+Prioridad sigilosa (%)
Prioridad del costo objetivo en el proceso de diseño dado el índice de diseño mínimo
​ Vamos Prioridad de costos (%) = ((Índice mínimo de diseño*100)-(Índice de peso*Prioridad de peso (%))-(Índice del período*Prioridad del período (%)))/Índice de costos
Prioridad del peso objetivo en el proceso de diseño dado el índice de diseño mínimo
​ Vamos Prioridad de peso (%) = ((Índice mínimo de diseño*100)-(Índice de costos*Prioridad de costos (%))-(Índice del período*Prioridad del período (%)))/Índice de peso
Prioridad del período objetivo de diseño dado el índice mínimo de diseño
​ Vamos Prioridad del período (%) = ((Índice mínimo de diseño*100)-(Índice de peso*Prioridad de peso (%))-(Índice de costos*Prioridad de costos (%)))/Índice del período
Período de Índice de Diseño dado Índice de Diseño Mínimo
​ Vamos Índice del período = ((Índice mínimo de diseño*100)-(Índice de peso*Prioridad de peso (%))-(Índice de costos*Prioridad de costos (%)))/Prioridad del período (%)
Índice de Costo dado Índice Mínimo de Diseño
​ Vamos Índice de costos = ((Índice mínimo de diseño*100)-(Índice de peso*Prioridad de peso (%))-(Índice del período*Prioridad del período (%)))/Prioridad de costos (%)
Índice de Peso dado Índice de Diseño Mínimo
​ Vamos Índice de peso = ((Índice mínimo de diseño*100)-(Índice de costos*Prioridad de costos (%))-(Índice del período*Prioridad del período (%)))/Prioridad de peso (%)
Índice mínimo de diseño
​ Vamos Índice mínimo de diseño = ((Índice de costos*Prioridad de costos (%))+(Índice de peso*Prioridad de peso (%))+(Índice del período*Prioridad del período (%)))/100
Fracción de peso de la batería
​ Vamos Fracción de peso de la batería = (Gama de aviones/(Capacidad de energía específica de la batería*3600*Eficiencia*(1/[g])*Relación máxima de elevación a arrastre de la aeronave))
Suma de las prioridades de todos los objetivos que deben minimizarse
​ Vamos Prioridad Suma de objetivos a minimizar(%) = Prioridad de costos (%)+Prioridad de peso (%)+Prioridad del período (%)
Energía eléctrica para aerogeneradores
​ Vamos Energía eléctrica de la turbina eólica = Potencia en el eje*Eficiencia del generador*Eficiencia de transmisión
Empuje neto de propulsión
​ Vamos Fuerza de empuje = Tasa de flujo másico de aire*(Velocidad del chorro-Velocidad de vuelo)
Capacidad máxima de carga útil
​ Vamos Carga útil = Peso máximo al despegue-Peso en vacío operativo-Carga de combustible
Relación de flujo de entrada inducida en vuelo estacionario
​ Vamos Relación de entrada = Velocidad inducida/(Radio del rotor*Velocidad angular)
Incremento de alcance de la aeronave
​ Vamos Incremento de alcance de la aeronave. = Gama de diseño-rango armónico
Combustible de reserva
​ Vamos Reserva de combustible = Carga de combustible-Combustible de misión
Combustible de misión
​ Vamos Combustible de misión = Carga de combustible-Reserva de combustible
Carga de combustible
​ Vamos Carga de combustible = Combustible de misión+Reserva de combustible

Resúmenes de prioridades de objetivos que deben maximizarse (aviones militares) Fórmula

Prioridad Suma de objetivos a maximizar (%) = Prioridad de rendimiento (%)+Prioridad de calidad del vuelo (%)+Prioridad de miedo (%)+Prioridad de mantenibilidad (%)+Prioridad de productividad (%)+Prioridad de desechabilidad (%)+Prioridad sigilosa (%)
Pmax = Pp+Pf+Pb+Pm+Pr+Pd+Ps

¿Cuáles son las prioridades a maximizar?

La fórmula Suma de las prioridades de todos los objetivos que deben maximizarse se define como la suma de los Porcentajes de prioridad que deben maximizarse en el modelo de concepto de aeronave. Considerablemente para aplicaciones militares, que contiene características de apariencia/miedo, mayor disponibilidad y características de Stealth.

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