Натяжение на натянутой стороне с учетом центробежного натяжения и натяжения на слабой стороне Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

Теория машины Автомобиль давление двигатель внутреннего сгорания Больше >>

⤿

Ременные, канатные и цепные приводы Балансировка вращающихся масс Вибрации Вращательное движение Больше >>

⤿

Напряжение Коэффициент скорости Ремень безопасности

✖Центробежное натяжение ремня имеет тенденцию растягивать ремень наружу, увеличивая общее натяжение.ⓘ Центробежное натяжение ремня [T_c]			+10% -10%
✖Общее натяжение на стороне провисания определяется путем измерения силы, прогибающей ремень на заданное расстояние на дюйм шкива.ⓘ Общее натяжение на стороне провисания [T_t2]			+10% -10%
✖Коэффициент трения ремня — это отношение, определяющее силу, которая сопротивляется движению тормозной колодки по отношению к тормозному диску или барабану, контактирующему с ней.ⓘ Коэффициент трения для ремня [μ]			+10% -10%
✖Угол контакта — это угол, образуемый ремнем на шкиве.ⓘ Угол контакта [θ_c]			+10% -10%

✖Общее натяжение на натянутой стороне определяется путем измерения силы, прогибающей ремень на заданное расстояние на дюйм шкива.ⓘ Натяжение на натянутой стороне с учетом центробежного натяжения и натяжения на слабой стороне [T_t1]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Теория машины формула PDF PDF Image

Натяжение на натянутой стороне с учетом центробежного натяжения и натяжения на слабой стороне Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Полное напряжение в Tight Side = Центробежное натяжение ремня+(Общее натяжение на стороне провисания-Центробежное натяжение ремня)*e^(Коэффициент трения для ремня*Угол контакта)
T_t1 = T_c+(T_t2-T_c)*e^(μ*θ_c)
В этой формуле используются 1 Константы, 5 Переменные

Используемые константы

e - постоянная Нейпира Значение, принятое как 2.71828182845904523536028747135266249

Используемые переменные

Полное напряжение в Tight Side - (Измеряется в Ньютон) - Общее натяжение на натянутой стороне определяется путем измерения силы, прогибающей ремень на заданное расстояние на дюйм шкива.
Центробежное натяжение ремня - (Измеряется в Ньютон) - Центробежное натяжение ремня имеет тенденцию растягивать ремень наружу, увеличивая общее натяжение.
Общее натяжение на стороне провисания - (Измеряется в Ньютон) - Общее натяжение на стороне провисания определяется путем измерения силы, прогибающей ремень на заданное расстояние на дюйм шкива.
Коэффициент трения для ремня - Коэффициент трения ремня — это отношение, определяющее силу, которая сопротивляется движению тормозной колодки по отношению к тормозному диску или барабану, контактирующему с ней.
Угол контакта - (Измеряется в Радиан) - Угол контакта — это угол, образуемый ремнем на шкиве.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Центробежное натяжение ремня: 12.51 Ньютон --> 12.51 Ньютон Конверсия не требуется
Общее натяжение на стороне провисания: 23.51 Ньютон --> 23.51 Ньютон Конверсия не требуется
Коэффициент трения для ремня: 0.2 --> Конверсия не требуется
Угол контакта: 3.4658 Радиан --> 3.4658 Радиан Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

T_t1 = T_c+(T_t2-T_c)*e^(μ*θ_c) --> 12.51+(23.51-12.51)*e^(0.2*3.4658)

Оценка ... ...

T_t1 = 34.5102820294889

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

34.5102820294889 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

34.5102820294889 ≈ 34.51028 Ньютон <-- Полное напряжение в Tight Side

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Теория машины » Ременные, канатные и цепные приводы » Механический » Напряжение » Натяжение на натянутой стороне с учетом центробежного натяжения и натяжения на слабой стороне

Кредиты

Сделано Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Команда Софтусвиста

Офис Софтусвиста (Пуна), Индия

Команда Софтусвиста проверил этот калькулятор и еще 1100+!

< Напряжение Калькуляторы

Натяжение на натянутой стороне канатного привода

LaTeX Идти Натяжение на натянутой стороне ремня = Натяжение на провисающей стороне ремня*e^(Коэффициент трения между ремнем и лентой *Угол контакта*cosec(Угол канавки/2))

Натяжение натянутой стороны ремня

LaTeX Идти Натяжение на натянутой стороне ремня = Натяжение на провисающей стороне ремня*e^(Коэффициент трения для ремня*Угол контакта)

Натяжение на слабой стороне с учетом центробежного натяжения

LaTeX Идти Общее натяжение на стороне провисания = Натяжение на провисающей стороне ремня+Центробежное натяжение ремня

Натяжение в натянутой стороне для передачи максимальной мощности ремнем

LaTeX Идти Натяжение на натянутой стороне ремня = 2*Максимальное натяжение ремня/3

Узнать больше >>

Натяжение на натянутой стороне с учетом центробежного натяжения и натяжения на слабой стороне формула

LaTeX Идти

Что такое центробежное напряжение?

Натяжение, вызванное центробежной силой или называемое центробежным натяжением. При более низких скоростях ремня (менее 10 м / с) центробежное натяжение очень мало, но при более высоких скоростях ремня (более 10 м / с) его влияние значительно и при этом следует принимать во внимание.

Каков эффект центробежного натяжения ремня?

Эта центробежная сила снижает давление между ремнем и ободом шкивов и, таким образом, отодвигает ремень от шкива и уменьшает угол намотки. Таким образом, уменьшается натяжение ремня и передача мощности.

English Spanish French German Italian Portuguese Polish Dutch

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!