Суммарная тяга с учетом КПД и энтальпии Калькулятор

✖Массовый расход представляет собой количество массы, проходящей через систему в единицу времени.ⓘ Массовый расход [m_a]			+10% -10%
✖Падение энтальпии в сопле - это разница энтальпии на входе и выходе из сопла.ⓘ Падение энтальпии в сопле [Δh_nozzle]			+10% -10%
✖Эффективность сопла — это мера того, насколько эффективно сопло преобразует тепловую энергию жидкости в кинетическую энергию.ⓘ Эффективность сопла [η_nozzle]			+10% -10%
✖Скорость полета означает скорость, с которой самолет движется в воздухе.ⓘ Скорость полета [V]			+10% -10%
✖КПД турбины представляет собой отношение фактической производительности турбины к максимальной (изоэнтропической) производительности, которую она теоретически может достичь.ⓘ КПД турбины [η_T]			+10% -10%
✖Эффективность передачи — это отношение выхода передачи к входу передачи.ⓘ Эффективность передачи [η_transmission]			+10% -10%
✖Падение энтальпии в турбине – это разница энтальпий на входе и выходе из турбины.ⓘ Падение энтальпии в турбине [Δh_turbine]			+10% -10%

✖Общая тяга — это сумма всех тяг, создаваемых в системе или установке.ⓘ Суммарная тяга с учетом КПД и энтальпии [T_total]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Суммарная тяга с учетом КПД и энтальпии

Формула

`"T"_{"total"} = "m"_{"a"}*((sqrt(2*"Δh"_{"nozzle"}*"η"_{"nozzle"}))-"V"+(sqrt("η"_{"T"}*"η"_{"transmission"}*"Δh"_{"turbine"})))`

Пример

`"591.9372N"="3.5kg/s"*((sqrt(2*"12KJ"*".24"))-"111m/s"+(sqrt("0.86"*"0.97"*"50KJ")))`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Авиационные двигатели формула PDF PDF Image

Суммарная тяга с учетом КПД и энтальпии Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Общая тяга = Массовый расход*((sqrt(2*Падение энтальпии в сопле*Эффективность сопла))-Скорость полета+(sqrt(КПД турбины*Эффективность передачи*Падение энтальпии в турбине)))
T_total = m_a*((sqrt(2*Δh_nozzle*η_nozzle))-V+(sqrt(η_T*η_transmission*Δh_turbine)))
В этой формуле используются 1 Функции, 8 Переменные

Используемые функции

sqrt - Функция извлечения квадратного корня — это функция, которая принимает на вход неотрицательное число и возвращает квадратный корень из заданного входного числа., sqrt(Number)

Используемые переменные

Общая тяга - (Измеряется в Ньютон) - Общая тяга — это сумма всех тяг, создаваемых в системе или установке.
Массовый расход - (Измеряется в Килограмм / секунда ) - Массовый расход представляет собой количество массы, проходящей через систему в единицу времени.
Падение энтальпии в сопле - (Измеряется в Джоуль) - Падение энтальпии в сопле - это разница энтальпии на входе и выходе из сопла.
Эффективность сопла - Эффективность сопла — это мера того, насколько эффективно сопло преобразует тепловую энергию жидкости в кинетическую энергию.
Скорость полета - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость полета означает скорость, с которой самолет движется в воздухе.
КПД турбины - КПД турбины представляет собой отношение фактической производительности турбины к максимальной (изоэнтропической) производительности, которую она теоретически может достичь.
Эффективность передачи - Эффективность передачи — это отношение выхода передачи к входу передачи.
Падение энтальпии в турбине - (Измеряется в Джоуль) - Падение энтальпии в турбине – это разница энтальпий на входе и выходе из турбины.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Массовый расход: 3.5 Килограмм / секунда --> 3.5 Килограмм / секунда Конверсия не требуется
Падение энтальпии в сопле: 12 килоджоуль --> 12000 Джоуль (Проверьте преобразование здесь)
Эффективность сопла: 0.24 --> Конверсия не требуется
Скорость полета: 111 метр в секунду --> 111 метр в секунду Конверсия не требуется
КПД турбины: 0.86 --> Конверсия не требуется
Эффективность передачи: 0.97 --> Конверсия не требуется
Падение энтальпии в турбине: 50 килоджоуль --> 50000 Джоуль (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

T_total = m_a*((sqrt(2*Δh_nozzle*η_nozzle))-V+(sqrt(η_T*η_transmission*Δh_turbine))) --> 3.5*((sqrt(2*12000*0.24))-111+(sqrt(0.86*0.97*50000)))

Оценка ... ...

T_total = 591.937241168876

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

591.937241168876 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

591.937241168876 ≈ 591.9372 Ньютон <-- Общая тяга

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Авиационные двигатели » Реактивный двигатель » Параметры производительности » Генерация тяги » Суммарная тяга с учетом КПД и энтальпии

Кредиты

Сделано Чилвера Бхану Теджа

Институт авиационной техники (IARE), Хайдарабад

Чилвера Бхану Теджа создал этот калькулятор и еще 300+!

Проверено Вайбхав Малани

Национальный технологический институт (NIT), Тиручирапалли

Вайбхав Малани проверил этот калькулятор и еще 200+!

< 21 Генерация тяги Калькуляторы

Суммарная тяга с учетом КПД и энтальпии

Идти Общая тяга = Массовый расход*((sqrt(2*Падение энтальпии в сопле*Эффективность сопла))-Скорость полета+(sqrt(КПД турбины*Эффективность передачи*Падение энтальпии в турбине)))

Импульсная тяга

Идти Идеальная тяга = Массовый расход*((1+Соотношение топлива и воздуха)*Выходная скорость-Скорость полета)

Сила тяги

Идти Мощность тяги = Массовый расход*Скорость полета*(Выходная скорость-Скорость полета)

Идеальная тяга с учетом эффективного передаточного отношения

Идти Идеальная тяга = Массовый расход*Скорость полета*((1/Эффективное соотношение скоростей)-1)

Тяга, заданная скорость самолета, скорость истечения

Идти Идеальная тяга = Массовый расход*(Выходная скорость-Скорость полета)

Идеальная тяга реактивного двигателя

Идти Идеальная тяга = Массовый расход*(Выходная скорость-Скорость полета)

Массовый расход при идеальной тяге

Идти Массовый расход = Идеальная тяга/(Выходная скорость-Скорость полета)