Давление в подшипнике агрегата в зависимости от переменной роста температуры Калькулятор

✖Плотность смазочного масла определяется как масса единицы объема масла.ⓘ Плотность смазочного масла [ρ]			+10% -10%
✖Удельная теплоемкость подшипникового масла — это количество тепла на единицу массы, необходимое для повышения температуры масла на один градус Цельсия.ⓘ Удельная теплоемкость подшипникового масла [C_p]			+10% -10%
✖Повышение температуры смазки подшипника определяется как увеличение температуры смазки при вращении подшипника или компонента.ⓘ Повышение температуры смазки подшипников [Δt_r]			+10% -10%
✖Переменная повышения температуры определяется как отношение произведения плотности, удельного веса и повышения температуры к единице давления в подшипнике.ⓘ Переменная повышения температуры [TRV]			+10% -10%

✖Удельное давление в подшипнике — это среднее давление, действующее на контактную поверхность подшипника.ⓘ Давление в подшипнике агрегата в зависимости от переменной роста температуры [p]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Давление в подшипнике агрегата в зависимости от переменной роста температуры

Формула

`"p" = "ρ"*"C"_{"p"}*"Δt"_{"r"}/"TRV"`

Пример

`"0.973531MPa"="0.88g/cm³"*"1.76kJ/kg*°C"*"13.2°C"/"21"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Механический формула PDF

Давление в подшипнике агрегата в зависимости от переменной роста температуры Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Удельное давление подшипника для подшипника = Плотность смазочного масла*Удельная теплоемкость подшипникового масла*Повышение температуры смазки подшипников/Переменная повышения температуры
p = ρ*C_p*Δt_r/TRV
В этой формуле используются 5 Переменные

Используемые переменные

Удельное давление подшипника для подшипника - (Измеряется в паскаль) - Удельное давление в подшипнике — это среднее давление, действующее на контактную поверхность подшипника.
Плотность смазочного масла - (Измеряется в Килограмм на кубический метр) - Плотность смазочного масла определяется как масса единицы объема масла.
Удельная теплоемкость подшипникового масла - (Измеряется в Джоуль на килограмм на K) - Удельная теплоемкость подшипникового масла — это количество тепла на единицу массы, необходимое для повышения температуры масла на один градус Цельсия.
Повышение температуры смазки подшипников - (Измеряется в Кельвин) - Повышение температуры смазки подшипника определяется как увеличение температуры смазки при вращении подшипника или компонента.
Переменная повышения температуры - Переменная повышения температуры определяется как отношение произведения плотности, удельного веса и повышения температуры к единице давления в подшипнике.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Плотность смазочного масла: 0.88 Грамм на кубический сантиметр --> 880 Килограмм на кубический метр (Проверьте преобразование здесь)
Удельная теплоемкость подшипникового масла: 1.76 Килоджоуль на килограмм на градус Цельсия --> 1760 Джоуль на килограмм на K (Проверьте преобразование здесь)
Повышение температуры смазки подшипников: 13.2 Градус Цельсия --> 13.2 Кельвин (Проверьте преобразование здесь)
Переменная повышения температуры: 21 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

p = ρ*C_p*Δt_r/TRV --> 880*1760*13.2/21

Оценка ... ...

p = 973531.428571429

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

973531.428571429 паскаль -->0.973531428571428 Мегапаскаль (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

0.973531428571428 ≈ 0.973531 Мегапаскаль <-- Удельное давление подшипника для подшипника

(Расчет завершен через 00.012 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Механический » Дизайн машин » Конструкция подшипника скольжения » Давление » Давление в подшипнике агрегата в зависимости от переменной роста температуры

Кредиты

Сделано Вайбхав Малани

Национальный технологический институт (NIT), Тиручирапалли

Вайбхав Малани создал этот калькулятор и еще 600+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< 9 Давление Калькуляторы

Давление в подшипнике в единицах числа подшипников по Зоммерфельду

Идти Удельное давление подшипника для подшипника = (((Радиус журнала/Радиальный зазор подшипника)^2)*Динамическая вязкость смазки*Скорость журнала)/(2*pi*Число Зоммерфельда для подшипников скольжения)

Перепад давления в потоке смазочного материала

Идти Разница давлений между сторонами паза = Длина щели в направлении потока*12*Динамическая вязкость смазки*Поток смазки из паза/((Толщина масляной пленки^3)*Ширина щели для потока масла)

Давление в подшипнике агрегата в зависимости от переменной роста температуры

Идти Удельное давление подшипника для подшипника = Плотность смазочного масла*Удельная теплоемкость подшипникового масла*Повышение температуры смазки подшипников/Переменная повышения температуры

Давление подшипника блока

Идти Давление подшипника агрегата = (4*Сила на единицу)/(pi*Количество потоков*(Номинальный диаметр^2-Диаметр ядра^2))

Давление смазочного масла в выемке в зависимости от нагрузки, действующей на подшипник

Идти Давление смазочного масла = Нагрузка, действующая на подшипник скольжения/(Общая проецируемая площадь опорной подушки*Коэффициент нагрузки на подшипник)

Удельное давление на подшипник в зависимости от радиальной нагрузки, действующей на подшипник

Идти Удельное давление подшипника для подшипника = Радиальная нагрузка, действующая на подшипник скольжения/(Осевая длина подшипника*Диаметр журнала)

Давление на выходе с точки зрения мощности откачки

Идти Давление на выходе для подшипника = Входное давление для подшипника-(Мощность насоса для подшипника/Поток смазки из ступенчатого подшипника)

Давление на входе с точки зрения мощности откачки

Идти Входное давление для подшипника = Давление на выходе для подшипника+(Мощность насоса для подшипника/Поток смазки из ступенчатого подшипника)

Давление смазочного масла в единицах мощности откачки

Идти Давление смазочного масла = Мощность насоса для подшипника/Поток смазки из ступенчатого подшипника

Давление в подшипнике агрегата в зависимости от переменной роста температуры формула

Что такое подшипник скольжения?

Подшипники с контактом скольжения, в которых действие скольжения происходит по окружности или дуге окружности и несущие радиальные нагрузки, известны как опорные подшипники или подшипники скольжения.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!