Jednostkowe ciśnienie łożyskowe pod względem zmiennego wzrostu temperatury Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Jednostkowy nacisk łożyska na łożysko = Gęstość oleju smarującego*Ciepło właściwe oleju łożyskowego*Wzrost temperatury smaru łożyskowego/Zmienna wzrostu temperatury
p = ρ*Cp*Δtr/TRV
Ta formuła używa 5 Zmienne
Używane zmienne
Jednostkowy nacisk łożyska na łożysko - (Mierzone w Pascal) - Jednostkowy nacisk łożyska na łożysko to średni nacisk działający na powierzchnię styku łożyska.
Gęstość oleju smarującego - (Mierzone w Kilogram na metr sześcienny) - Gęstość oleju smarowego jest definiowana jako masa jednostki objętości oleju.
Ciepło właściwe oleju łożyskowego - (Mierzone w Dżul na kilogram na K) - Ciepło właściwe oleju łożyskowego to ilość ciepła na jednostkę masy potrzebna do podniesienia temperatury oleju o jeden stopień Celsjusza.
Wzrost temperatury smaru łożyskowego - (Mierzone w kelwin) - Wzrost temperatury smaru łożyskowego definiuje się jako wzrost temperatury smaru podczas obracania się łożyska lub elementu.
Zmienna wzrostu temperatury - Zmienna wzrostu temperatury jest definiowana jako stosunek iloczynu gęstości, właściwej i wzrostu temperatury do jednostkowego nacisku łożyska.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Gęstość oleju smarującego: 0.88 Gram na centymetr sześcienny --> 880 Kilogram na metr sześcienny (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Ciepło właściwe oleju łożyskowego: 1.76 Kilodżule na kilogram na stopnie Celsjusza --> 1760 Dżul na kilogram na K (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Wzrost temperatury smaru łożyskowego: 13.2 Stopień Celsjusza --> 13.2 kelwin (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Zmienna wzrostu temperatury: 21 --> Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
p = ρ*Cp*Δtr/TRV --> 880*1760*13.2/21
Ocenianie ... ...
p = 973531.428571429
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
973531.428571429 Pascal -->0.973531428571428 Megapaskal (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
0.973531428571428 0.973531 Megapaskal <-- Jednostkowy nacisk łożyska na łożysko
(Obliczenie zakończone za 00.007 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Vaibhav Malani
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani utworzył ten kalkulator i 600+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

9 Ciśnienie Kalkulatory

Jednostkowe ciśnienie w łożysku w przeliczeniu na liczbę łożysk Sommerfelda
​ Iść Jednostkowy nacisk łożyska na łożysko = (((Promień czasopisma/Luz promieniowy łożyska)^2)*Lepkość dynamiczna smaru*Szybkość dziennika)/(2*pi*Sommerfeld Liczba łożysk ślizgowych)
Różnica ciśnień w warunkach przepływu środka smarnego
​ Iść Różnica ciśnień między bokami szczeliny = Długość szczeliny w kierunku przepływu*12*Lepkość dynamiczna smaru*Wypływ smaru ze szczeliny/((Grubość filmu olejowego^3)*Szerokość szczeliny dla przepływu oleju)
Jednostkowe ciśnienie łożyskowe pod względem zmiennego wzrostu temperatury
​ Iść Jednostkowy nacisk łożyska na łożysko = Gęstość oleju smarującego*Ciepło właściwe oleju łożyskowego*Wzrost temperatury smaru łożyskowego/Zmienna wzrostu temperatury
Jednostkowe ciśnienie łożyska
​ Iść Jednostkowe ciśnienie łożyska = (4*Siła na Jednostce)/(pi*Liczba wątków*(Średnica nominalna^2-Średnica rdzenia^2))
Ciśnienie oleju smarowego we wnęce w warunkach obciążenia działającego na łożysko
​ Iść Ciśnienie oleju smarującego = Obciążenie działające na łożysko ślizgowe/(Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej*Współczynnik obciążenia łożyska)
Jednostkowy nacisk łożyska w kategoriach obciążenia promieniowego działającego na łożysko
​ Iść Jednostkowy nacisk łożyska na łożysko = Obciążenie promieniowe działające na łożysko ślizgowe/(Osiowa długość łożyska*Średnica dziennika)
Ciśnienie wylotowe pod względem mocy pompowania
​ Iść Ciśnienie wylotowe dla łożyska = Ciśnienie wlotowe dla łożyska-(Moc pompowania łożyska/Wypływ smaru z łożyska schodkowego)
Ciśnienie wlotowe pod względem mocy pompowania
​ Iść Ciśnienie wlotowe dla łożyska = Ciśnienie wylotowe dla łożyska+(Moc pompowania łożyska/Wypływ smaru z łożyska schodkowego)
Ciśnienie oleju smarowego w kategoriach mocy pompowania
​ Iść Ciśnienie oleju smarującego = Moc pompowania łożyska/Wypływ smaru z łożyska schodkowego

Jednostkowe ciśnienie łożyskowe pod względem zmiennego wzrostu temperatury Formułę

Jednostkowy nacisk łożyska na łożysko = Gęstość oleju smarującego*Ciepło właściwe oleju łożyskowego*Wzrost temperatury smaru łożyskowego/Zmienna wzrostu temperatury
p = ρ*Cp*Δtr/TRV

Co to jest łożysko ślizgowe?

Łożyska ślizgowe, w których ruch ślizgowy przebiega wzdłuż obwodu koła lub łuku koła i przenoszą obciążenia promieniowe, są znane jako łożyska czopowe lub tulejowe.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!