Скорость по оси рыскания для малого угла атаки Калькулятор

✖Скорость по оси крена — это составляющая скорости по оси крена самолета.ⓘ Скорость вдоль оси крена [u]			+10% -10%
✖Угол атаки — это угол между опорной линией на теле и вектором, представляющим относительное движение между телом и жидкостью, через которую оно движется.ⓘ Угол атаки [α]			+10% -10%

✖Скорость по оси рыскания - это составляющая скорости самолета по оси рыскания.ⓘ Скорость по оси рыскания для малого угла атаки [w]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Скорость по оси рыскания для малого угла атаки

Формула

`"w" = "u"*"α"`

Пример

`"3.245963m/s"="17m/s"*"10.94°"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать физика формула PDF PDF Image

Скорость по оси рыскания для малого угла атаки Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Скорость по оси рыскания = Скорость вдоль оси крена*Угол атаки
w = u*α
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Скорость по оси рыскания - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость по оси рыскания - это составляющая скорости самолета по оси рыскания.
Скорость вдоль оси крена - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость по оси крена — это составляющая скорости по оси крена самолета.
Угол атаки - (Измеряется в Радиан) - Угол атаки — это угол между опорной линией на теле и вектором, представляющим относительное движение между телом и жидкостью, через которую оно движется.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Скорость вдоль оси крена: 17 метр в секунду --> 17 метр в секунду Конверсия не требуется
Угол атаки: 10.94 степень --> 0.190939020168144 Радиан (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

w = u*α --> 17*0.190939020168144

Оценка ... ...

w = 3.24596334285845

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

3.24596334285845 метр в секунду --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

3.24596334285845 ≈ 3.245963 метр в секунду <-- Скорость по оси рыскания

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Авиационная механика » Введение и основные уравнения » Номенклатура динамики самолетов » Скорость по оси рыскания для малого угла атаки

Кредиты

Сделано Винай Мишра

Индийский институт авиационной техники и информационных технологий (IIAEIT), Пуна

Винай Мишра создал этот калькулятор и еще 300+!

Проверено Санджай Кришна

Инженерная школа Амрита (ASE), Валликаву

Санджай Кришна проверил этот калькулятор и еще 200+!

< 18 Номенклатура динамики самолетов Калькуляторы

Угол скольжения

Идти Угол бокового скольжения = asin(Скорость по оси тангажа/(sqrt((Скорость вдоль оси крена^2)+(Скорость по оси тангажа^2)+(Скорость по оси рыскания^2))))

Средняя аэродинамическая хорда винтового самолета

Идти Средняя аэродинамическая хорда = (1/Справочная область)*int(Длина хорды^2,x,-Размах крыльев/2,Размах крыльев/2)

Коэффициент момента рыскания

Идти Коэффициент поворотного момента = Момент рыскания/(Динамическое давление*Справочная область*Характерная длина)

Коэффициент крутящего момента

Идти Коэффициент крутящего момента = Катящийся момент/(Динамическое давление*Справочная область*Характерная длина)

Коэффициент тягового момента

Идти Коэффициент тангажного момента = Питчинг момент/(Динамическое давление*Справочная область*Характерная длина)

Момент рыскания

Идти Момент рыскания = Коэффициент поворотного момента*Динамическое давление*Справочная область*Характерная длина

Катящийся момент

Идти Катящийся момент = Коэффициент крутящего момента*Динамическое давление*Справочная область*Характерная длина

Момент подачи

Идти Питчинг момент = Коэффициент тангажного момента*Динамическое давление*Справочная область*Характерная длина

Коэффициент нормальной силы с аэродинамической нормальной силой

Идти Коэффициент нормальной силы = Аэродинамическая нормальная сила/(Динамическое давление*Справочная область)

Аэродинамическая нормальная сила

Идти Аэродинамическая нормальная сила = Коэффициент нормальной силы*Динамическое давление*Справочная область

Коэффициент боковой силы

Идти Коэффициент боковой силы = Аэродинамическая боковая сила/(Динамическое давление*Справочная область)

Аэродинамическая боковая сила

Идти Аэродинамическая боковая сила = Коэффициент боковой силы*Динамическое давление*Справочная область

Аэродинамическая осевая сила

Идти Аэродинамическая осевая сила = Коэффициент осевой силы*Динамическое давление*Справочная область

Угол атаки

Идти Угол атаки = atan(Скорость по оси рыскания/Скорость вдоль оси крена)

Скорость по оси тангажа для малого угла бокового скольжения

Идти Скорость по оси тангажа = Угол бокового скольжения*Скорость вдоль оси крена

Скорость по оси крена для малого угла бокового скольжения

Идти Скорость вдоль оси крена = Скорость по оси тангажа/Угол бокового скольжения

Скорость по оси рыскания для малого угла атаки

Идти Скорость по оси рыскания = Скорость вдоль оси крена*Угол атаки

Скорость по оси крена для малого угла атаки

Идти Скорость вдоль оси крена = Скорость по оси рыскания/Угол атаки

Скорость по оси рыскания для малого угла атаки формула

Скорость по оси рыскания = Скорость вдоль оси крена*Угол атаки
w = u*α

Что такое рыскание?

Строка рыскания, также известная как струна скольжения, представляет собой простое устройство для индикации скольжения или заноса самолета в полете.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!