Заданный просвет законцовки крыла Разделяющее расстояние между стоянкой самолета Полоса руления до объекта Калькулятор

✖Разделительное расстояние между РД и соответствующими массами, расположенными в пространстве на определенном расстоянии.ⓘ Расстояние разделения [S]			+10% -10%
✖Размах крыла с учетом разделительного расстояния между полосой руления самолета и объектом - это расстояние от одной законцовки крыла до другой законцовки крыла.ⓘ Размах крыла [W_Span]			+10% -10%
✖Боковое отклонение – это асимметрия лица при взгляде спереди.ⓘ Боковое отклонение [d_L]			+10% -10%

✖Зазор законцовки крыла, определяющий управляемость самолета.ⓘ Заданный просвет законцовки крыла Разделяющее расстояние между стоянкой самолета Полоса руления до объекта [Z]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Заданный просвет законцовки крыла Разделяющее расстояние между стоянкой самолета Полоса руления до объекта

Формула

`"Z" = "S"-(0.5*"W"_{"Span"})-"d"_{"L"}`

Пример

`"4m"="64m"-(0.5*"85m")-"17.5"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Дизайн РД Формулы PDF PDF Image

Заданный просвет законцовки крыла Разделяющее расстояние между стоянкой самолета Полоса руления до объекта Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Зазор законцовки крыла = Расстояние разделения-(0.5*Размах крыла)-Боковое отклонение
Z = S-(0.5*W_Span)-d_L
В этой формуле используются 4 Переменные

Используемые переменные

Зазор законцовки крыла - (Измеряется в метр) - Зазор законцовки крыла, определяющий управляемость самолета.
Расстояние разделения - (Измеряется в метр) - Разделительное расстояние между РД и соответствующими массами, расположенными в пространстве на определенном расстоянии.
Размах крыла - (Измеряется в метр) - Размах крыла с учетом разделительного расстояния между полосой руления самолета и объектом - это расстояние от одной законцовки крыла до другой законцовки крыла.
Боковое отклонение - Боковое отклонение – это асимметрия лица при взгляде спереди.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Расстояние разделения: 64 метр --> 64 метр Конверсия не требуется
Размах крыла: 85 метр --> 85 метр Конверсия не требуется
Боковое отклонение: 17.5 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

Z = S-(0.5*W_Span)-d_L --> 64-(0.5*85)-17.5

Оценка ... ...

Z = 4

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

4 метр --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

4 метр <-- Зазор законцовки крыла

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Гражданская » Транспортная инженерия » Планирование и дизайн аэропорта » Дизайн РД и выездных РД » Дизайн РД » Ширина РД » Заданный просвет законцовки крыла Разделяющее расстояние между стоянкой самолета Полоса руления до объекта

Кредиты

Сделано Митхила Мутхамма, Пенсильвания

Coorg технологический институт (CIT), Coorg

Митхила Мутхамма, Пенсильвания создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Чандана П. Дев

Инженерный колледж NSS (NSSCE), Палаккад

Чандана П. Дев проверил этот калькулятор и еще 1700+!

< 18 Ширина РД Калькуляторы

Боковое отклонение с учетом разделительного расстояния между стоянкой воздушного судна от полосы руления до объекта

Идти Боковое отклонение = Расстояние разделения-(0.5*Размах крыла)-Зазор законцовки крыла

Заданный просвет законцовки крыла Разделяющее расстояние между стоянкой самолета Полоса руления до объекта

Идти Зазор законцовки крыла = Расстояние разделения-(0.5*Размах крыла)-Боковое отклонение

Зазор законцовки крыла с учетом разделительного расстояния между РД и объектом

Идти Зазор законцовки крыла = Расстояние разделения-(0.5*Размах крыла)-Расстояние зазора

Размах крыла с учетом разделительного расстояния между РД и объектом

Идти Размах крыла = (Расстояние разделения-Расстояние зазора-Зазор законцовки крыла)/0.5

Заданный клиренс Разделительное расстояние между РД и объектом

Идти Расстояние зазора = Расстояние разделения-(0.5*Размах крыла)-Зазор законцовки крыла

Размах крыла с учетом заданного разделительного расстояния между стоянками самолетов от полосы руления до объекта

Идти Размах крыла = 2*(Расстояние разделения-Боковое отклонение-Зазор законцовки крыла)

Расстояние от стоянки ВС от полосы руления до объекта

Идти Расстояние разделения = (Размах крыла/2)+Боковое отклонение+Зазор законцовки крыла

Расстояние между РД и объектом

Идти Расстояние разделения = (Размах крыла/2)+Расстояние зазора+Зазор законцовки крыла

Зазор между внешним колесом основного шасси и кромкой РД с учетом зазора законцовки крыла

Идти Расстояние зазора = Расстояние разделения-Размах крыла-Зазор законцовки крыла

Зазор законцовки крыла с учетом разделительного расстояния между ВПП и параллельной РД

Идти Зазор законцовки крыла = Расстояние разделения-Размах крыла-Расстояние зазора

Разделяющее расстояние с учетом зазора законцовки крыла

Идти Расстояние разделения = Размах крыла+Расстояние зазора+Зазор законцовки крыла

Размах крыла с учетом зазора законцовки крыла

Идти Размах крыла = Расстояние разделения-Расстояние зазора-Зазор законцовки крыла

Зазор между внешним колесом основного шасси и кромкой РД с учетом ширины РД

Идти Расстояние зазора = (Ширина рулежной дорожки-Максимальный размах внешнего колеса главной передачи)/2

Максимальный размах внешнего колеса основного шасси с учетом ширины РД

Идти Максимальный размах внешнего колеса главной передачи = Ширина рулежной дорожки-(2*Расстояние зазора)

Ширина РД

Идти Ширина рулежной дорожки = Максимальный размах внешнего колеса главной передачи+2*Расстояние зазора

Разделительное расстояние между взлетно-посадочной полосой и параллельной рулежной дорожкой

Идти Расстояние разделения = 0.5*(Ширина полосы+Размах крыла)

Ширина полосы с учетом разделительного расстояния между ВПП и параллельной РД

Идти Ширина полосы = (Расстояние разделения/0.5)-Размах крыла

Размах крыла с учетом разделительного расстояния между ВПП и параллельной РД

Идти Размах крыла = (Расстояние разделения/0.5)-Ширина полосы

Заданный просвет законцовки крыла Разделяющее расстояние между стоянкой самолета Полоса руления до объекта формула

Зазор законцовки крыла = Расстояние разделения-(0.5*Размах крыла)-Боковое отклонение
Z = S-(0.5*W_Span)-d_L

Какова функция РД?

Функции РД заключаются в том, чтобы: Обеспечивать быстрое движение самолетов к взлетно-посадочным полосам и обратно в другие районы аэропорта. Система рулежных дорожек оказывает решающее влияние на пропускную способность системы взлетно-посадочных полос и, следовательно, на общую пропускную способность аэродрома.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!