Prześwit na końcówkach skrzydeł przy danej odległości separacji między postojem statku powietrznego pasem kołowania do obiektu Kalkulator

✖Odległość separacji między Drogą kołowania a odpowiednimi masami znajdującymi się w przestrzeni o określoną odległość.ⓘ Odległość separacji [S]			+10% -10%
✖Rozpiętość skrzydła przy danej odległości między stanowiskiem kołowania statku powietrznego a obiektem to odległość od jednej końcówki skrzydła do drugiej końcówki skrzydła.ⓘ Rozpiętość skrzydeł [W_Span]			+10% -10%
✖Odchylenie boczne to asymetria twarzy widziana z przodu.ⓘ Odchylenie boczne [d_L]			+10% -10%

✖Prześwit na końcówkach skrzydeł, który uwzględnia wydajność sterowania samolotem.ⓘ Prześwit na końcówkach skrzydeł przy danej odległości separacji między postojem statku powietrznego pasem kołowania do obiektu [Z]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Prześwit na końcówkach skrzydeł przy danej odległości separacji między postojem statku powietrznego pasem kołowania do obiektu

Formuła

`"Z" = "S"-(0.5*"W"_{"Span"})-"d"_{"L"}`

Przykład

`"4m"="64m"-(0.5*"85m")-"17.5"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Projekt drogi kołowania Formuły PDF PDF Image

Prześwit na końcówkach skrzydeł przy danej odległości separacji między postojem statku powietrznego pasem kołowania do obiektu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Prześwit końcówki skrzydła = Odległość separacji-(0.5*Rozpiętość skrzydeł)-Odchylenie boczne
Z = S-(0.5*W_Span)-d_L
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Prześwit końcówki skrzydła - (Mierzone w Metr) - Prześwit na końcówkach skrzydeł, który uwzględnia wydajność sterowania samolotem.
Odległość separacji - (Mierzone w Metr) - Odległość separacji między Drogą kołowania a odpowiednimi masami znajdującymi się w przestrzeni o określoną odległość.
Rozpiętość skrzydeł - (Mierzone w Metr) - Rozpiętość skrzydła przy danej odległości między stanowiskiem kołowania statku powietrznego a obiektem to odległość od jednej końcówki skrzydła do drugiej końcówki skrzydła.
Odchylenie boczne - Odchylenie boczne to asymetria twarzy widziana z przodu.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Odległość separacji: 64 Metr --> 64 Metr Nie jest wymagana konwersja
Rozpiętość skrzydeł: 85 Metr --> 85 Metr Nie jest wymagana konwersja
Odchylenie boczne: 17.5 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

Z = S-(0.5*W_Span)-d_L --> 64-(0.5*85)-17.5

Ocenianie ... ...

Z = 4

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

4 Metr --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

4 Metr <-- Prześwit końcówki skrzydła

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Cywilny » Inżynieria transportowa » Planowanie i projektowanie lotnisk » Projekt drogi kołowania i drogi kołowania zjazdów » Projekt drogi kołowania » Szerokość drogi kołowania » Prześwit na końcówkach skrzydeł przy danej odległości separacji między postojem statku powietrznego pasem kołowania do obiektu

Kredyty

Stworzone przez Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Chandana P Dev

Wyższa Szkoła Inżynierska NSS (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev zweryfikował ten kalkulator i 1700+ więcej kalkulatorów!

< 18 Szerokość drogi kołowania Kalkulatory

Prześwit końcówki skrzydła przy danej odległości separacji między drogą kołowania a obiektem

Iść Prześwit końcówki skrzydła = Odległość separacji-(0.5*Rozpiętość skrzydeł)-Odległość prześwitu

Rozpiętość skrzydeł przy danej odległości separacji między drogą kołowania a obiektem

Iść Rozpiętość skrzydeł = (Odległość separacji-Odległość prześwitu-Prześwit końcówki skrzydła)/0.5

Zezwolenie na odległość separacji między drogą kołowania a obiektem

Iść Odległość prześwitu = Odległość separacji-(0.5*Rozpiętość skrzydeł)-Prześwit końcówki skrzydła

Prześwit na końcówkach skrzydeł przy danej odległości separacji między postojem statku powietrznego pasem kołowania do obiektu

Iść Prześwit końcówki skrzydła = Odległość separacji-(0.5*Rozpiętość skrzydeł)-Odchylenie boczne

Odchylenie boczne przy danej odległości separacji między postojem statku powietrznego pasem kołowania do obiektu

Iść Odchylenie boczne = Odległość separacji-(0.5*Rozpiętość skrzydeł)-Prześwit końcówki skrzydła

Odległość separacji między drogą kołowania a obiektem

Iść Odległość separacji = (Rozpiętość skrzydeł/2)+Odległość prześwitu+Prześwit końcówki skrzydła

Rozpiętość skrzydeł przy danej odległości separacji między pasem ruchu kołowania do obiektu na stanowisku postoju samolotu

Iść Rozpiętość skrzydeł = 2*(Odległość separacji-Odchylenie boczne-Prześwit końcówki skrzydła)

Odległość separacji między pasem kołowania postoju statku powietrznego a obiektem

Iść Odległość separacji = (Rozpiętość skrzydeł/2)+Odchylenie boczne+Prześwit końcówki skrzydła

Prześwit między zewnętrznym kołem zębatym głównym a krawędzią drogi kołowania przy danym prześwicie końcówki skrzydła

Iść Odległość prześwitu = Odległość separacji-Rozpiętość skrzydeł-Prześwit końcówki skrzydła

Prześwit czubka skrzydła przy danej odległości separacji między pasem startowym a równoległą drogą kołowania

Iść Prześwit końcówki skrzydła = Odległość separacji-Rozpiętość skrzydeł-Odległość prześwitu

Rozpiętość skrzydeł przy danym prześwicie końcówki skrzydła

Iść Rozpiętość skrzydeł = Odległość separacji-Odległość prześwitu-Prześwit końcówki skrzydła

Odległość separacji podana Prześwit końcówki skrzydła

Iść Odległość separacji = Rozpiętość skrzydeł+Odległość prześwitu+Prześwit końcówki skrzydła

Prześwit między zewnętrznym kołem zębatym głównym a krawędzią drogi kołowania przy danej szerokości drogi kołowania

Iść Odległość prześwitu = (Szerokość drogi kołowania-Maksymalny rozstaw zewnętrznego głównego koła zębatego)/2

Maksymalna rozpiętość zewnętrznego głównego koła zębatego podana szerokość drogi kołowania

Iść Maksymalny rozstaw zewnętrznego głównego koła zębatego = Szerokość drogi kołowania-(2*Odległość prześwitu)

Szerokość drogi kołowania

Iść Szerokość drogi kołowania = Maksymalny rozstaw zewnętrznego głównego koła zębatego+2*Odległość prześwitu

Rozpiętość skrzydeł podana odległość separacji między pasem startowym a równoległą drogą kołowania

Iść Rozpiętość skrzydeł = (Odległość separacji/0.5)-Szerokość paska

Szerokość pasa podana odległość separacji między drogą startową a równoległą drogą kołowania

Iść Szerokość paska = (Odległość separacji/0.5)-Rozpiętość skrzydeł

Odległość separacji między pasem startowym a równoległą drogą kołowania

Iść Odległość separacji = 0.5*(Szerokość paska+Rozpiętość skrzydeł)

Prześwit na końcówkach skrzydeł przy danej odległości separacji między postojem statku powietrznego pasem kołowania do obiektu Formułę

Prześwit końcówki skrzydła = Odległość separacji-(0.5*Rozpiętość skrzydeł)-Odchylenie boczne
Z = S-(0.5*W_Span)-d_L

Jaka jest funkcja drogi kołowania?

Funkcje drogi kołowania to: Zapewnienie samolotów do szybkiego podróżowania do iz pasów startowych do innych obszarów lotniska. System dróg kołowania ma decydujący wpływ na przepustowość systemu dróg startowych, a tym samym na ogólną przepustowość lotniska.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!