Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position Taschenrechner

✖Die vertikale Reaktion am Lager aufgrund des Kurbelzapfens ist die vertikale Reaktionskraft, die aufgrund der auf den Kurbelzapfen wirkenden Kraft auf das erste Lager der Kurbelwelle wirkt.ⓘ Vertikale Reaktion am Lager aufgrund des Kurbelzapfens [R_v]			+10% -10%
✖Der Lagerabstand der mittleren Kurbelwelle vom Kurbelzapfenzentrum ist der Abstand zwischen dem 1. Lager einer mittleren Kurbelwelle und der Kraftwirkungslinie auf den Kurbelzapfen.ⓘ Mittlerer Kurbelwellenlagerspalt von CrankPinCentre [b]			+10% -10%

✖Das Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens ist die Reaktion, die in der Mittelebene des Kurbelzapfens hervorgerufen wird, wenn eine externe Kraft oder ein externes Moment auf den Kurbelzapfen ausgeübt wird und ihn verbiegt.ⓘ Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position [Mb_pin]

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Formel

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Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position

Formel

`"Mb"_{"pin"} = "R"_{"v"}*"b"`

Beispiel

`"206289.5N*mm"="1330.9N"*"155mm"`

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Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens = Vertikale Reaktion am Lager aufgrund des Kurbelzapfens*Mittlerer Kurbelwellenlagerspalt von CrankPinCentre
Mb_pin = R_v*b
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens ist die Reaktion, die in der Mittelebene des Kurbelzapfens hervorgerufen wird, wenn eine externe Kraft oder ein externes Moment auf den Kurbelzapfen ausgeübt wird und ihn verbiegt.
Vertikale Reaktion am Lager aufgrund des Kurbelzapfens - (Gemessen in Newton) - Die vertikale Reaktion am Lager aufgrund des Kurbelzapfens ist die vertikale Reaktionskraft, die aufgrund der auf den Kurbelzapfen wirkenden Kraft auf das erste Lager der Kurbelwelle wirkt.
Mittlerer Kurbelwellenlagerspalt von CrankPinCentre - (Gemessen in Meter) - Der Lagerabstand der mittleren Kurbelwelle vom Kurbelzapfenzentrum ist der Abstand zwischen dem 1. Lager einer mittleren Kurbelwelle und der Kraftwirkungslinie auf den Kurbelzapfen.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Vertikale Reaktion am Lager aufgrund des Kurbelzapfens: 1330.9 Newton --> 1330.9 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Mittlerer Kurbelwellenlagerspalt von CrankPinCentre: 155 Millimeter --> 0.155 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

Mb_pin = R_v*b --> 1330.9*0.155

Auswerten ... ...

Mb_pin = 206.2895

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

206.2895 Newtonmeter -->206289.5 Newton Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

206289.5 Newton Millimeter <-- Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

< 9 Design des Kurbelzapfens im oberen Totpunkt Taschenrechner

Durchmesser des Hubzapfens der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei Biegespannung und Biegemoment

Gehen Durchmesser des Kurbelzapfens = ((32*Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens)/(pi*Biegespannung im Kurbelzapfen))^(1/3)

Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position

Gehen Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens = Vertikale Reaktion am Lager aufgrund des Kurbelzapfens*Mittlerer Kurbelwellenlagerspalt von CrankPinCentre

Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Stellung bei gegebenem Durchmesser des Kurbelzapfens

Gehen Biegespannung im Kurbelzapfen = (32*Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens)/(pi*Durchmesser des Kurbelzapfens^3)

Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position bei gegebener Biegespannung

Gehen Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens = (pi*Durchmesser des Kurbelzapfens^3*Biegespannung im Kurbelzapfen)/32

Durchmesser des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei zulässigem Lagerdruck

Gehen Durchmesser des Kurbelzapfens = (Kraft auf Kurbelzapfen)/(Lagerdruck im Kurbelzapfen*Länge des Kurbelzapfens)

Länge des Hubzapfens der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei zulässigem Lagerdruck

Gehen Länge des Kurbelzapfens = (Kraft auf Kurbelzapfen)/(Durchmesser des Kurbelzapfens*Lagerdruck im Kurbelzapfen)

Kraft auf Kurbelzapfen bei gegebener Kurbelzapfenlänge, Durchmesser und Lagerdruck

Gehen Kraft auf Kurbelzapfen = Lagerdruck im Kurbelzapfen*Durchmesser des Kurbelzapfens*Länge des Kurbelzapfens

Durchmesser des Hubzapfens der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei gegebener Breite der Kurbelwange

Gehen Durchmesser des Kurbelzapfens = Breite der Kurbelwange/1.14

Durchmesser des Hubzapfens der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei gegebener Dicke der Kurbelwange

Gehen Durchmesser des Kurbelzapfens = Dicke der Kurbelwange/0.7

Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position Formel

Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens = Vertikale Reaktion am Lager aufgrund des Kurbelzapfens*Mittlerer Kurbelwellenlagerspalt von CrankPinCentre
Mb_pin = R_v*b

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