Aufzugsscharniermoment bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Scharniermoment = Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsbereich*Aufzugsakkord
𝑯𝒆 = Che*0.5*ρ*V^2*Se*ce
Diese formel verwendet 6 Variablen
Verwendete Variablen
Scharniermoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Scharniermoment ist das auf eine Steuerfläche wirkende Moment, das der Pilot durch Ausübung einer Kraft auf den Steuerknüppel überwinden muss.
Scharniermomentkoeffizient - Der Scharniermomentkoeffizient ist der Koeffizient, der dem Scharniermoment der Steuerfläche eines Flugzeugs zugeordnet ist.
Dichte - (Gemessen in Kilogramm pro Kubikmeter) - Die Strömungsdichte bezieht sich auf die Masse pro Volumeneinheit einer Flüssigkeit, durch die sich ein Flugzeug bewegt.
Fluggeschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Unter Fluggeschwindigkeit versteht man die Geschwindigkeit, mit der sich ein Flugzeug durch die Luft bewegt.
Aufzugsbereich - (Gemessen in Quadratmeter) - Der Höhenruderbereich ist der Bereich der Steuerfläche, der für die Nickbewegung eines Flugzeugs verantwortlich ist.
Aufzugsakkord - (Gemessen in Meter) - Die Höhenrudersehne ist die Sehnenlänge eines Höhenruders, gemessen von der Scharnierlinie bis zur Hinterkante.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Scharniermomentkoeffizient: 0.77 --> Keine Konvertierung erforderlich
Dichte: 1.225 Kilogramm pro Kubikmeter --> 1.225 Kilogramm pro Kubikmeter Keine Konvertierung erforderlich
Fluggeschwindigkeit: 60 Meter pro Sekunde --> 60 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Aufzugsbereich: 0.02454 Quadratmeter --> 0.02454 Quadratmeter Keine Konvertierung erforderlich
Aufzugsakkord: 0.6 Meter --> 0.6 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
𝑯𝒆 = Che*0.5*ρ*V^2*Se*ce --> 0.77*0.5*1.225*60^2*0.02454*0.6
Auswerten ... ...
𝑯𝒆 = 24.9991434
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
24.9991434 Newtonmeter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
24.9991434 24.99914 Newtonmeter <-- Scharniermoment
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vinay Mishra
Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Maiarutselvan V.
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V. hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

23 Stickkräfte und Scharniermomente Taschenrechner

Fluggeschwindigkeit für gegebene Knüppelkraft
​ Gehen Fluggeschwindigkeit = sqrt(Stockkraft/(Übersetzungsverhältnis*Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Aufzugsbereich*Aufzugsakkord))
Übersetzungsverhältnis bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten
​ Gehen Übersetzungsverhältnis = Stockkraft/(Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsbereich*Aufzugsakkord)
Länge der Höhenrudersehne bei gegebener Knüppelkraft
​ Gehen Aufzugsakkord = Stockkraft/(Übersetzungsverhältnis*Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsbereich)
Scharniermomentkoeffizient bei gegebener Haftkraft
​ Gehen Scharniermomentkoeffizient = Stockkraft/(Übersetzungsverhältnis*0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsakkord*Aufzugsbereich)
Aufzugsbereich bei gegebener Stick Force
​ Gehen Aufzugsbereich = Stockkraft/(Übersetzungsverhältnis*Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsakkord)
Aufzugssteuerknüppelkraft bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten
​ Gehen Stockkraft = Übersetzungsverhältnis*Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsakkord*Aufzugsbereich
Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Momentenkoeffizienten des Höhenruderscharniers
​ Gehen Fluggeschwindigkeit = sqrt(Scharniermoment/(Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Aufzugsbereich*Aufzugsakkord))
Länge der Aufzugssehne bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten
​ Gehen Aufzugsakkord = Scharniermoment/(Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsbereich)
Aufzugsfläche bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten
​ Gehen Aufzugsbereich = Scharniermoment/(Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsakkord)
Momentkoeffizient des Aufzugsscharniers
​ Gehen Scharniermomentkoeffizient = Scharniermoment/(0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsbereich*Aufzugsakkord)
Aufzugsscharniermoment bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten
​ Gehen Scharniermoment = Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsbereich*Aufzugsakkord
Knüppelablenkwinkel für gegebene Knüppelkraft
​ Gehen Stick-Ablenkwinkel = Scharniermoment*Ablenkwinkel des Aufzugs/(Stockkraft*Stocklänge)
Sticklänge für gegebene Stickkraft
​ Gehen Stocklänge = Scharniermoment*Ablenkwinkel des Aufzugs/(Stockkraft*Stick-Ablenkwinkel)
Elevator Stick Force
​ Gehen Stockkraft = Ablenkwinkel des Aufzugs*Scharniermoment/(Stocklänge*Stick-Ablenkwinkel)
Auslenkungswinkel des Aufzugs bei gegebener Knüppelkraft
​ Gehen Ablenkwinkel des Aufzugs = Stockkraft*Stocklänge*Stick-Ablenkwinkel/Scharniermoment
Scharniermoment für gegebene Knüppelkraft
​ Gehen Scharniermoment = Stockkraft*Stocklänge*Stick-Ablenkwinkel/Ablenkwinkel des Aufzugs
Knüppelablenkwinkel für gegebenes Übersetzungsverhältnis
​ Gehen Stick-Ablenkwinkel = Ablenkwinkel des Aufzugs/(Stocklänge*Übersetzungsverhältnis)
Steuerknüppellänge für gegebenes Übersetzungsverhältnis
​ Gehen Stocklänge = Ablenkwinkel des Aufzugs/(Übersetzungsverhältnis*Stick-Ablenkwinkel)
Übersetzungsverhältnis
​ Gehen Übersetzungsverhältnis = Ablenkwinkel des Aufzugs/(Stocklänge*Stick-Ablenkwinkel)
Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis
​ Gehen Ablenkwinkel des Aufzugs = Übersetzungsverhältnis*Stocklänge*Stick-Ablenkwinkel
Steuerknüppelkraft bei gegebenem Übersetzungsverhältnis
​ Gehen Stockkraft = Übersetzungsverhältnis*Scharniermoment
Scharniermoment für gegebenes Übersetzungsverhältnis
​ Gehen Scharniermoment = Stockkraft/Übersetzungsverhältnis
Übersetzungsverhältnis für gegebene Stabkraft
​ Gehen Übersetzungsverhältnis = Stockkraft/Scharniermoment

Aufzugsscharniermoment bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten Formel

Scharniermoment = Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsbereich*Aufzugsakkord
𝑯𝒆 = Che*0.5*ρ*V^2*Se*ce

Was verursacht Querruderflattern?

Unausgeglichene oder lockere (und im Extremfall strukturell schwache) Steuerflächen können ein Flattern verursachen, eine Art harmonische Bewegung.

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