Steuerknüppelkraft bei gegebenem Übersetzungsverhältnis Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Stockkraft = Übersetzungsverhältnis*Scharniermoment
𝙁 = 𝑮*𝑯𝒆
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Stockkraft - (Gemessen in Newton) - Die Steuerknüppelkraft ist die Kraft, die der Pilot eines Flugzeugs im Flug auf das Steuerknüppel ausübt.
Übersetzungsverhältnis - (Gemessen in 1 pro Meter) - Das Übersetzungsverhältnis ist ein Maß für den mechanischen Vorteil, den das Steuerungssystem eines Flugzeugs bietet.
Scharniermoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Scharniermoment ist das auf eine Steuerfläche wirkende Moment, das der Pilot durch Ausübung einer Kraft auf den Steuerknüppel überwinden muss.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Übersetzungsverhältnis: 0.93 1 pro Meter --> 0.93 1 pro Meter Keine Konvertierung erforderlich
Scharniermoment: 25 Newtonmeter --> 25 Newtonmeter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
𝙁 = 𝑮*𝑯𝒆 --> 0.93*25
Auswerten ... ...
𝙁 = 23.25
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
23.25 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
23.25 Newton <-- Stockkraft
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vinay Mishra
Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Sanjay Krishna
Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu
Sanjay Krishna hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

23 Stickkräfte und Scharniermomente Taschenrechner

Fluggeschwindigkeit für gegebene Knüppelkraft
​ Gehen Fluggeschwindigkeit = sqrt(Stockkraft/(Übersetzungsverhältnis*Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Aufzugsbereich*Aufzugsakkord))
Übersetzungsverhältnis bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten
​ Gehen Übersetzungsverhältnis = Stockkraft/(Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsbereich*Aufzugsakkord)
Länge der Höhenrudersehne bei gegebener Knüppelkraft
​ Gehen Aufzugsakkord = Stockkraft/(Übersetzungsverhältnis*Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsbereich)
Scharniermomentkoeffizient bei gegebener Haftkraft
​ Gehen Scharniermomentkoeffizient = Stockkraft/(Übersetzungsverhältnis*0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsakkord*Aufzugsbereich)
Aufzugsbereich bei gegebener Stick Force
​ Gehen Aufzugsbereich = Stockkraft/(Übersetzungsverhältnis*Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsakkord)
Aufzugssteuerknüppelkraft bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten
​ Gehen Stockkraft = Übersetzungsverhältnis*Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsakkord*Aufzugsbereich
Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Momentenkoeffizienten des Höhenruderscharniers
​ Gehen Fluggeschwindigkeit = sqrt(Scharniermoment/(Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Aufzugsbereich*Aufzugsakkord))
Länge der Aufzugssehne bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten
​ Gehen Aufzugsakkord = Scharniermoment/(Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsbereich)
Aufzugsfläche bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten
​ Gehen Aufzugsbereich = Scharniermoment/(Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsakkord)
Momentkoeffizient des Aufzugsscharniers
​ Gehen Scharniermomentkoeffizient = Scharniermoment/(0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsbereich*Aufzugsakkord)
Aufzugsscharniermoment bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten
​ Gehen Scharniermoment = Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsbereich*Aufzugsakkord
Knüppelablenkwinkel für gegebene Knüppelkraft
​ Gehen Stick-Ablenkwinkel = Scharniermoment*Ablenkwinkel des Aufzugs/(Stockkraft*Stocklänge)
Sticklänge für gegebene Stickkraft
​ Gehen Stocklänge = Scharniermoment*Ablenkwinkel des Aufzugs/(Stockkraft*Stick-Ablenkwinkel)
Elevator Stick Force
​ Gehen Stockkraft = Ablenkwinkel des Aufzugs*Scharniermoment/(Stocklänge*Stick-Ablenkwinkel)
Auslenkungswinkel des Aufzugs bei gegebener Knüppelkraft
​ Gehen Ablenkwinkel des Aufzugs = Stockkraft*Stocklänge*Stick-Ablenkwinkel/Scharniermoment
Scharniermoment für gegebene Knüppelkraft
​ Gehen Scharniermoment = Stockkraft*Stocklänge*Stick-Ablenkwinkel/Ablenkwinkel des Aufzugs
Knüppelablenkwinkel für gegebenes Übersetzungsverhältnis
​ Gehen Stick-Ablenkwinkel = Ablenkwinkel des Aufzugs/(Stocklänge*Übersetzungsverhältnis)
Steuerknüppellänge für gegebenes Übersetzungsverhältnis
​ Gehen Stocklänge = Ablenkwinkel des Aufzugs/(Übersetzungsverhältnis*Stick-Ablenkwinkel)
Übersetzungsverhältnis
​ Gehen Übersetzungsverhältnis = Ablenkwinkel des Aufzugs/(Stocklänge*Stick-Ablenkwinkel)
Ablenkungswinkel des Aufzugs bei gegebenem Übersetzungsverhältnis
​ Gehen Ablenkwinkel des Aufzugs = Übersetzungsverhältnis*Stocklänge*Stick-Ablenkwinkel
Steuerknüppelkraft bei gegebenem Übersetzungsverhältnis
​ Gehen Stockkraft = Übersetzungsverhältnis*Scharniermoment
Scharniermoment für gegebenes Übersetzungsverhältnis
​ Gehen Scharniermoment = Stockkraft/Übersetzungsverhältnis
Übersetzungsverhältnis für gegebene Stabkraft
​ Gehen Übersetzungsverhältnis = Stockkraft/Scharniermoment

Steuerknüppelkraft bei gegebenem Übersetzungsverhältnis Formel

Stockkraft = Übersetzungsverhältnis*Scharniermoment
𝙁 = 𝑮*𝑯𝒆

Wie kann das Scharniermoment berechnet werden?

Es ist möglich, das entlang des Aufzugsscharniers wirkende Moment durch die Druckverteilung zu berechnen.

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