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Kraft am Pleuel bei radialer Kraftkomponente am Hubzapfen Taschenrechner
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Design der seitlichen Kurbelwelle
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Kraft auf den Kurbelzapfen bei maximalem Drehmomentwinkel
Auslegung des Kurbelwellenlagers im Winkel des maximalen Drehmoments
Design der Kurbelwange am oberen Totpunkt
Design der Welle unter dem Schwungrad im oberen Totpunkt
Design des Kurbelzapfens im oberen Totpunkt
Design des Kurbelzapfens im Winkel des maximalen Drehmoments
Gestaltung der Kurbelwange im Winkel des maximalen Drehmoments
Konstruktion der Welle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange im Winkel des maximalen Drehmoments
Konstruktion der Welle unter dem Schwungrad im Winkel des maximalen Drehmoments
Lagerreaktionen im oberen Totpunkt
Lagerreaktionen im Winkel des maximalen Drehmoments
✖
Die Radialkraft am Kurbelzapfen ist die Komponente der Schubkraft auf die Pleuelstange, die am Kurbelzapfen radial zur Pleuelstange wirkt.
ⓘ
Radialkraft am Kurbelzapfen [P
r
]
Atomeinheit der Kraft
Attonewton
Centinewton
Dekanewton
Dezinewton
dyne
Exanewton
Femtonewton
Giganewton
Gramm-Kraft
Grave-Kraft
Hektonewton
Joule /Zentimeter
Joule pro Meter
Kilopond
Kilonewton
Kilopond
KiloPfund-Kraft
Kip-Kraft
Meganewton
Mikronewton
Milligrave-Force
Millinewton
Nanonewton
Newton
Unze-Kraft
Petanewton
Pikonewton
Teich
Pfund-Fuß pro Quadratsekunde
Pfundal
Pfund-Kraft
Sthen
Teranewton
Ton-Kraft (lang)
Ton-Kraft (metrisch)
Ton-Kraft (kurz)
Yottanewton
+10%
-10%
✖
Die Neigung der Pleuelstange zur Hublinie ist der Neigungswinkel der Pleuelstange zur Hublinie des Kolbens.
ⓘ
Neigung der Pleuelstange zur Hublinie [φ]
Kreis
Zyklus
Grad
Gon
Gradian
Mil
Milliradiant
Minute
Bogenminuten
Punkt
Quadrant
Viertelkreis
Bogenmaß
Revolution
Rechter Winkel
Zweite
Halbkreis
Sextant
Schild
Wende
+10%
-10%
✖
Der Kurbelwinkel bezeichnet die Stellung der Kurbelwelle eines Motors im Verhältnis zum Kolben, während dieser sich innerhalb der Zylinderwand bewegt.
ⓘ
Kurbelwinkel [θ]
Kreis
Zyklus
Grad
Gon
Gradian
Mil
Milliradiant
Minute
Bogenminuten
Punkt
Quadrant
Viertelkreis
Bogenmaß
Revolution
Rechter Winkel
Zweite
Halbkreis
Sextant
Schild
Wende
+10%
-10%
✖
Die Kraft auf die Pleuelstange ist die Kraft, die während des Betriebs auf die Pleuelstange eines Verbrennungsmotors wirkt.
ⓘ
Kraft am Pleuel bei radialer Kraftkomponente am Hubzapfen [P
cr
]
Atomeinheit der Kraft
Attonewton
Centinewton
Dekanewton
Dezinewton
dyne
Exanewton
Femtonewton
Giganewton
Gramm-Kraft
Grave-Kraft
Hektonewton
Joule /Zentimeter
Joule pro Meter
Kilopond
Kilonewton
Kilopond
KiloPfund-Kraft
Kip-Kraft
Meganewton
Mikronewton
Milligrave-Force
Millinewton
Nanonewton
Newton
Unze-Kraft
Petanewton
Pikonewton
Teich
Pfund-Fuß pro Quadratsekunde
Pfundal
Pfund-Kraft
Sthen
Teranewton
Ton-Kraft (lang)
Ton-Kraft (metrisch)
Ton-Kraft (kurz)
Yottanewton
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Schritte
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Formel
✖
Kraft am Pleuel bei radialer Kraftkomponente am Hubzapfen
Formel
`"P"_{"cr"} = ("P"_{"r"})/(cos("φ"+"θ"))`
Beispiel
`"19831.38N"=("13900N")/(cos("15.5°"+"30°"))`
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Kraft am Pleuel bei radialer Kraftkomponente am Hubzapfen Lösung
SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Kraft auf die Pleuelstange
= (
Radialkraft am Kurbelzapfen
)/(
cos
(
Neigung der Pleuelstange zur Hublinie
+
Kurbelwinkel
))
P
cr
= (
P
r
)/(
cos
(
φ
+
θ
))
Diese formel verwendet
1
Funktionen
,
4
Variablen
Verwendete Funktionen
cos
- Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypotenuse des Dreiecks., cos(Angle)
Verwendete Variablen
Kraft auf die Pleuelstange
-
(Gemessen in Newton)
- Die Kraft auf die Pleuelstange ist die Kraft, die während des Betriebs auf die Pleuelstange eines Verbrennungsmotors wirkt.
Radialkraft am Kurbelzapfen
-
(Gemessen in Newton)
- Die Radialkraft am Kurbelzapfen ist die Komponente der Schubkraft auf die Pleuelstange, die am Kurbelzapfen radial zur Pleuelstange wirkt.
Neigung der Pleuelstange zur Hublinie
-
(Gemessen in Bogenmaß)
- Die Neigung der Pleuelstange zur Hublinie ist der Neigungswinkel der Pleuelstange zur Hublinie des Kolbens.
Kurbelwinkel
-
(Gemessen in Bogenmaß)
- Der Kurbelwinkel bezeichnet die Stellung der Kurbelwelle eines Motors im Verhältnis zum Kolben, während dieser sich innerhalb der Zylinderwand bewegt.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Radialkraft am Kurbelzapfen:
13900 Newton --> 13900 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Neigung der Pleuelstange zur Hublinie:
15.5 Grad --> 0.27052603405907 Bogenmaß
(Überprüfen sie die konvertierung
hier
)
Kurbelwinkel:
30 Grad --> 0.5235987755982 Bogenmaß
(Überprüfen sie die konvertierung
hier
)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
P
cr
= (P
r
)/(cos(φ+θ)) -->
(13900)/(
cos
(0.27052603405907+0.5235987755982))
Auswerten ... ...
P
cr
= 19831.3829021547
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
19831.3829021547 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
19831.3829021547
≈
19831.38 Newton
<--
Kraft auf die Pleuelstange
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)
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Kraft am Pleuel bei radialer Kraftkomponente am Hubzapfen
Credits
Erstellt von
Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft
(SGSITS)
,
Indore
Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!
Geprüft von
Ravi Khiyani
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft
(SGSITS)
,
Indore
Ravi Khiyani hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!
<
8 Kraft auf den Kurbelzapfen bei maximalem Drehmomentwinkel Taschenrechner
Kraft am Pleuel bei tangentialer Kraftkomponente am Hubzapfen
Gehen
Kraft auf die Pleuelstange
= (
Tangentialkraft am Kurbelzapfen
)/(
sin
(
Neigung der Pleuelstange zur Hublinie
+
Kurbelwinkel
))
Tangentialkraftkomponente am Hubzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel
Gehen
Tangentialkraft am Kurbelzapfen
=
Kraft auf die Pleuelstange
*(
sin
(
Neigung der Pleuelstange zur Hublinie
+
Kurbelwinkel
))
Kraft am Pleuel bei radialer Kraftkomponente am Hubzapfen
Gehen
Kraft auf die Pleuelstange
= (
Radialkraft am Kurbelzapfen
)/(
cos
(
Neigung der Pleuelstange zur Hublinie
+
Kurbelwinkel
))
Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel
Gehen
Radialkraft am Kurbelzapfen
=
Kraft auf die Pleuelstange
*(
cos
(
Neigung der Pleuelstange zur Hublinie
+
Kurbelwinkel
))
Winkel zwischen Pleuel und Totpunktlinie
Gehen
Neigung der Pleuelstange zur Hublinie
=
asin
(
sin
(
Kurbelwinkel
)/
Verhältnis der Länge der Pleuelstange
)
Winkel zwischen Kurbel und Totpunktlinie
Gehen
Kurbelwinkel
=
asin
(
Verhältnis der Länge der Pleuelstange
*
sin
(
Neigung der Pleuelstange zur Hublinie
))
Schub am Pleuel durch Kraft am Kolbenboden
Gehen
Kraft auf die Pleuelstange
= (
Kraft auf den Kolbenkopf
/
cos
(
Neigung der Pleuelstange zur Hublinie
))
Auf den Kolbenboden wirkende Kraft aufgrund des Gasdrucks bei gegebener Schubkraft auf die Pleuelstange
Gehen
Kraft auf den Kolbenkopf
=
Kraft auf die Pleuelstange
*
cos
(
Neigung der Pleuelstange zur Hublinie
)
Kraft am Pleuel bei radialer Kraftkomponente am Hubzapfen Formel
Kraft auf die Pleuelstange
= (
Radialkraft am Kurbelzapfen
)/(
cos
(
Neigung der Pleuelstange zur Hublinie
+
Kurbelwinkel
))
P
cr
= (
P
r
)/(
cos
(
φ
+
θ
))
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