Induzierter Widerstandskoeffizient Taschenrechner

✖Der induzierte Luftwiderstand wird durch den nach unten abgelenkten Luftanteil verursacht, der nicht senkrecht zur Flugbahn steht, sondern leicht nach hinten geneigt ist.ⓘ Induzierter Widerstand [D_i]			+10% -10%
✖Der dynamische Freistromdruck ist die kinetische Energie pro Flüssigkeitsvolumeneinheit in einiger Entfernung vom Körper, wobei Dichte und Geschwindigkeit Freistromwerte sind.ⓘ Freistrom-Dynamikdruck [q_∞]			+10% -10%
✖Der Referenzbereich ist willkürlich ein Bereich, der für das betrachtete Objekt charakteristisch ist. Bei einem Flugzeugflügel wird die Grundrissfläche des Flügels als Referenzflügelfläche oder einfach als Flügelfläche bezeichnet.ⓘ Referenzbereich [S]			+10% -10%

✖Der induzierte Widerstandskoeffizient ist ein dimensionsloser Parameter, der die Beziehung zwischen dem Auftriebskoeffizienten und dem Seitenverhältnis beschreibt.ⓘ Induzierter Widerstandskoeffizient [C_D,i]

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Induzierter Widerstandskoeffizient Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Induzierter Widerstandskoeffizient = Induzierter Widerstand/(Freistrom-Dynamikdruck*Referenzbereich)
C_D,i = D_i/(q_∞*S)
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Induzierter Widerstandskoeffizient - Der induzierte Widerstandskoeffizient ist ein dimensionsloser Parameter, der die Beziehung zwischen dem Auftriebskoeffizienten und dem Seitenverhältnis beschreibt.
Induzierter Widerstand - (Gemessen in Newton) - Der induzierte Luftwiderstand wird durch den nach unten abgelenkten Luftanteil verursacht, der nicht senkrecht zur Flugbahn steht, sondern leicht nach hinten geneigt ist.
Freistrom-Dynamikdruck - (Gemessen in Pascal) - Der dynamische Freistromdruck ist die kinetische Energie pro Flüssigkeitsvolumeneinheit in einiger Entfernung vom Körper, wobei Dichte und Geschwindigkeit Freistromwerte sind.
Referenzbereich - (Gemessen in Quadratmeter) - Der Referenzbereich ist willkürlich ein Bereich, der für das betrachtete Objekt charakteristisch ist. Bei einem Flugzeugflügel wird die Grundrissfläche des Flügels als Referenzflügelfläche oder einfach als Flügelfläche bezeichnet.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Induzierter Widerstand: 101 Newton --> 101 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Freistrom-Dynamikdruck: 450 Pascal --> 450 Pascal Keine Konvertierung erforderlich
Referenzbereich: 5.7 Quadratmeter --> 5.7 Quadratmeter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

C_D,i = D_i/(q_∞*S) --> 101/(450*5.7)

Auswerten ... ...

C_D,i = 0.0393762183235867

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.0393762183235867 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.0393762183235867 ≈ 0.039376 <-- Induzierter Widerstandskoeffizient

(Berechnung in 00.005 sekunden abgeschlossen)

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