| ✖Flugzeugertrag, ausgedrückt als Erlös pro Passagiermeile pro Kilometer.ⓘ Ertrag von Flugzeugen [Y] |  |  | +10% -10% | 
| ✖Der Regressionskoeffizient a der Modellformulierung ist eine Schätzung der unbekannten Parameter und beschreibt die Beziehung zwischen einer Prädiktorvariablen und der Antwort.ⓘ Regressionskoeffizient a [a0] |  |  | +10% -10% | 
| ✖Airline Industry Löhne für die Nutzung von Airline-Flugzeugen sind Löhne, die für alle Berufe innerhalb einer Branche gezahlt werden.ⓘ Löhne in der Luftfahrtindustrie [W] |  |  | +10% -10% | 
| ✖Der Regressionskoeffizient a2 der Modellformulierung ist eine Schätzung der unbekannten Parameter und beschreibt die Beziehung zwischen einer Prädiktorvariablen und der Antwort.ⓘ Regressionskoeffizient a2 [a2] |  |  | +10% -10% | 
| ✖Lufttransportbewegung pro Flugzeug. Eine Lufttransportbewegung ist die Landung oder der Start eines Flugzeugs, das einen planmäßigen oder außerplanmäßigen Dienst durchführt.ⓘ Lufttransportbewegung pro Flugzeug [ATM] |  |  | +10% -10% | 
| ✖Der Regressionskoeffizient a3 der Modellformulierung ist eine Schätzung der unbekannten Parameter und beschreibt die Beziehung zwischen einer Prädiktorvariablen und der Antwort.ⓘ Regressionskoeffizient a3 [a3] |  |  | +10% -10% | 
| ✖Der Regressionskoeffizient a1 der Modellformulierung ist eine Schätzung der unbekannten Parameter und beschreibt die Beziehung zwischen einer Prädiktorvariablen und der Antwort.ⓘ Regressionskoeffizient a1 [a1] |  |  | +10% -10% |