Zulässige Druckstärke an der Kupplung aus der Dauerverschleißtheorie bei gegebener Axialkraft Taschenrechner

✖Die Axialkraft für die Kupplung ist die Kraft, die auf die Kupplungsscheibe ausgeübt wird, um den Motor bei ständigem Verschleiß mit dem Getriebe zu verbinden oder davon zu trennen.ⓘ Axialkraft für Kupplung [P_a]			+10% -10%
✖Der Innendurchmesser der Kupplung ist der Durchmesser der Kupplung, der während des Verschleißprozesses konstant bleibt und sich auf die Leistung und Lebensdauer der Kupplung auswirkt.ⓘ Innendurchmesser der Kupplung [d_i]			+10% -10%
✖Der Außendurchmesser der Kupplung ist der maximale Durchmesser der Kupplung, der während des Verschleißprozesses gemäß der Theorie des konstanten Verschleißes konstant bleibt.ⓘ Außendurchmesser der Kupplung [d_o]			+10% -10%

✖Die zulässige Druckintensität in der Kupplung ist der maximal zulässige Druck in einer Kupplung, der gemäß der Theorie des konstanten Verschleißes eine effiziente Kraftübertragung ohne Verschleiß gewährleistet.ⓘ Zulässige Druckstärke an der Kupplung aus der Dauerverschleißtheorie bei gegebener Axialkraft [p_a]

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Zulässige Druckstärke an der Kupplung aus der Dauerverschleißtheorie bei gegebener Axialkraft Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Zulässige Druckintensität in der Kupplung = 2*Axialkraft für Kupplung/(pi*Innendurchmesser der Kupplung*(Außendurchmesser der Kupplung-Innendurchmesser der Kupplung))
p_a = 2*P_a/(pi*d_i*(d_o-d_i))
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 4 Variablen

Verwendete Konstanten

pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288

Verwendete Variablen

Zulässige Druckintensität in der Kupplung - (Gemessen in Pascal) - Die zulässige Druckintensität in der Kupplung ist der maximal zulässige Druck in einer Kupplung, der gemäß der Theorie des konstanten Verschleißes eine effiziente Kraftübertragung ohne Verschleiß gewährleistet.
Axialkraft für Kupplung - (Gemessen in Newton) - Die Axialkraft für die Kupplung ist die Kraft, die auf die Kupplungsscheibe ausgeübt wird, um den Motor bei ständigem Verschleiß mit dem Getriebe zu verbinden oder davon zu trennen.
Innendurchmesser der Kupplung - (Gemessen in Meter) - Der Innendurchmesser der Kupplung ist der Durchmesser der Kupplung, der während des Verschleißprozesses konstant bleibt und sich auf die Leistung und Lebensdauer der Kupplung auswirkt.
Außendurchmesser der Kupplung - (Gemessen in Meter) - Der Außendurchmesser der Kupplung ist der maximale Durchmesser der Kupplung, der während des Verschleißprozesses gemäß der Theorie des konstanten Verschleißes konstant bleibt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Axialkraft für Kupplung: 15900 Newton --> 15900 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Innendurchmesser der Kupplung: 100 Millimeter --> 0.1 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Außendurchmesser der Kupplung: 200 Millimeter --> 0.2 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

p_a = 2*P_a/(pi*d_i*(d_o-d_i)) --> 2*15900/(pi*0.1*(0.2-0.1))

Auswerten ... ...

p_a = 1012225.43806445

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

1012225.43806445 Pascal -->1.01222543806445 Newton / Quadratmillimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

1.01222543806445 ≈ 1.012225 Newton / Quadratmillimeter <-- Zulässige Druckintensität in der Kupplung

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vaibhav Malani

Nationales Institut für Technologie (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani hat diesen Rechner und 600+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Sagar S Kulkarni

Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru

Sagar S Kulkarni hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

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Was ist eine zulässige Druckintensität an der Kupplung?

Die zulässige Druckintensität einer Kupplung bezeichnet den maximal zulässigen Druck, der auf die Kupplungsscheiben ausgeübt werden kann, ohne dass es zu Schäden oder übermäßigem Verschleiß kommt. Sie wird durch Faktoren wie die Materialeigenschaften der Kupplungskomponenten, die Konstruktion des Kupplungssystems und die Betriebsbedingungen bestimmt. Das Halten des Drucks unterhalb dieser Grenze ist entscheidend für die effektive Funktion und lange Lebensdauer der Kupplung. Eine Überschreitung der zulässigen Druckintensität kann zu Überhitzung, Schlupf und vorzeitigem Ausfall der Kupplung führen.

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