✖Die Luftmasse ist sowohl eine Eigenschaft der Luft als auch ein Maß für ihren Widerstand gegen Beschleunigung, wenn eine Nettokraft ausgeübt wird.ⓘ Luftmasse [ma] | | | +10% -10% |
✖Spezifische Wärmekapazität bei konstantem Druck bedeutet die Wärmemenge, die erforderlich ist, um die Temperatur einer Gasmasseneinheit bei konstantem Druck um 1 Grad zu erhöhen.ⓘ Spezifische Wärmekapazität bei konstantem Druck [Cp] | | | +10% -10% |
✖Die tatsächliche Temperatur von Rammed Air ist gleich der idealen Temperatur von Rammed Air.ⓘ Tatsächliche Temperatur der Rammed Air [T2'] | | | +10% -10% |
✖Der Kompressorwirkungsgrad ist das Verhältnis der zugeführten kinetischen Energie zur geleisteten Arbeit.ⓘ Kompressor-Effizienz [CE] | | | +10% -10% |
✖Der Kabinendruck ist der Druck im Inneren des Flugzeugs.ⓘ Kabinendruck [pc] | | | +10% -10% |
✖Der Druck der Stauluft ist der Druck der Luft, die im Flug an Bord eines Flugzeugs gebracht wird, er erfährt einen Druckanstieg, der als Staueffekt bezeichnet wird.ⓘ Druck von Rammed Air [p2'] | | | +10% -10% |
✖Das Wärmekapazitätsverhältnis, auch Adiabatenindex genannt, ist das Verhältnis der spezifischen Wärmen, dh das Verhältnis der Wärmekapazität bei konstantem Druck zur Wärmekapazität bei konstantem Volumen.ⓘ Wärmekapazitätsverhältnis [γ] | | | +10% -10% |