Resultierende Geschwindigkeit bei Geschwindigkeit des fahrenden Bootes Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Resultierende Geschwindigkeit = Bootsgeschwindigkeit/cos(Winkel)
V = vb/cos(θ)
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 3 Variablen
Verwendete Funktionen
cos - Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypotenuse des Dreiecks., cos(Angle)
Verwendete Variablen
Resultierende Geschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die resultierende Geschwindigkeit ist die Summe ihrer Vektorgeschwindigkeiten. Die Summe der Vektorkräfte auf ein Objekt entspricht dem Skalarprodukt aus Masse und Beschleunigungsvektor.
Bootsgeschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Bootsgeschwindigkeit, die sich frei um eine vertikale Achse bewegen kann.
Winkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Winkel, der so gebildet wird, dass die Richtung des Bootes in Richtung der resultierenden Geschwindigkeit oder in Richtung der Strömung ausgerichtet ist.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Bootsgeschwindigkeit: 6.42 Meter pro Sekunde --> 6.42 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Winkel: 50 Grad --> 0.872664625997001 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
V = vb/cos(θ) --> 6.42/cos(0.872664625997001)
Auswerten ... ...
V = 9.9877469684419
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
9.9877469684419 Meter pro Sekunde --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
9.9877469684419 9.987747 Meter pro Sekunde <-- Resultierende Geschwindigkeit
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Himanshi Sharma
Bhilai Institute of Technology (BISSCHEN), Raipur
Himanshi Sharma hat diesen Rechner und 800+ weitere Rechner verifiziert!

9 Flächengeschwindigkeitsmethode Taschenrechner

Teilentladung im Teilbereich zwischen zwei Vertikalen bei gegebener resultierender Geschwindigkeit
​ Gehen Teilentladungen = ((Tiefe „yi“ der Strömung im Untergebiet+Tiefe „i 1“ der Strömung im Teilgebiet)/2)*Resultierende Geschwindigkeit^2*sin(Winkel)*cos(Winkel)*Zeit des Übergangs zwischen zwei Vertikalen
Teilentladung im Teilbereich zwischen zwei Vertikalen bei gegebener Strömungsgeschwindigkeit
​ Gehen Teilentladungen = ((Tiefe „yi“ der Strömung im Untergebiet+Tiefe „i 1“ der Strömung im Teilgebiet)/2)*Breite zwischen zwei Vertikalen+1*Fliessgeschwindigkeit
Geschwindigkeit des sich bewegenden Bootes bei gegebener Breite zwischen zwei Vertikalen
​ Gehen Bootsgeschwindigkeit = Breite zwischen zwei Vertikalen/Zeit des Übergangs zwischen zwei Vertikalen
Transitzeit zwischen zwei Vertikalen bei gegebener Breite zwischen Vertikalen
​ Gehen Zeit des Übergangs zwischen zwei Vertikalen = Breite zwischen zwei Vertikalen/Bootsgeschwindigkeit
Breite zwischen zwei Vertikalen
​ Gehen Breite zwischen zwei Vertikalen = Bootsgeschwindigkeit*Zeit des Übergangs zwischen zwei Vertikalen
Resultierende Geschwindigkeit bei gegebener Strömungsgeschwindigkeit
​ Gehen Resultierende Geschwindigkeit = Fliessgeschwindigkeit/sin(Winkel)
Fliessgeschwindigkeit
​ Gehen Fliessgeschwindigkeit = Resultierende Geschwindigkeit*sin(Winkel)
Resultierende Geschwindigkeit bei Geschwindigkeit des fahrenden Bootes
​ Gehen Resultierende Geschwindigkeit = Bootsgeschwindigkeit/cos(Winkel)
Geschwindigkeit des beweglichen Bootes
​ Gehen Bootsgeschwindigkeit = Resultierende Geschwindigkeit*cos(Winkel)

Resultierende Geschwindigkeit bei Geschwindigkeit des fahrenden Bootes Formel

Resultierende Geschwindigkeit = Bootsgeschwindigkeit/cos(Winkel)
V = vb/cos(θ)

Was ist die Moving-Boat-Technik zur Geschwindigkeitsmessung?

Die Moving-Boat-Technik misst die Geschwindigkeit über die Breite eines Segments, indem der Strommesser während der Überquerung des Bootes über den Strom in einer konstanten Tiefe aufgehängt wird. Die gemessene Geschwindigkeit und die zusätzlichen Informationen der Tiefenmessung liefern die erforderlichen Daten zur Bestimmung der Entladung.

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