Service-Korrekturfaktor für die vom Synchronriemen übertragene Leistung Taschenrechner

✖Die Standardkapazität des Riemens ist die Leistungskapazität des Riemens, von der die Kraft auf das andere Ende übertragen werden muss.ⓘ Standardkapazität des Riemens [P_s]			+10% -10%
✖Die vom Riemen übertragene Leistung ist die Kraft, die vom Riemen eines Riemenantriebs auf die Riemenscheibe übertragen wird.ⓘ Kraftübertragung durch Riemen [P_t]			+10% -10%

✖Der Service-Korrekturfaktor oder einfach Servicefaktor ist definiert als das Verhältnis des maximalen Drehmoments zum Nenndrehmoment.ⓘ Service-Korrekturfaktor für die vom Synchronriemen übertragene Leistung [C_s]

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Formel

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Service-Korrekturfaktor für die vom Synchronriemen übertragene Leistung

Formel

`"C"_{"s"} = "P"_{"s"}/"P"_{"t"}`

Beispiel

`"1.299225"="8.38kW"/"6.45kW"`

Taschenrechner

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Service-Korrekturfaktor für die vom Synchronriemen übertragene Leistung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Service-Korrekturfaktor = Standardkapazität des Riemens/Kraftübertragung durch Riemen
C_s = P_s/P_t
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Service-Korrekturfaktor - Der Service-Korrekturfaktor oder einfach Servicefaktor ist definiert als das Verhältnis des maximalen Drehmoments zum Nenndrehmoment.
Standardkapazität des Riemens - (Gemessen in Watt) - Die Standardkapazität des Riemens ist die Leistungskapazität des Riemens, von der die Kraft auf das andere Ende übertragen werden muss.
Kraftübertragung durch Riemen - (Gemessen in Watt) - Die vom Riemen übertragene Leistung ist die Kraft, die vom Riemen eines Riemenantriebs auf die Riemenscheibe übertragen wird.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Standardkapazität des Riemens: 8.38 Kilowatt --> 8380 Watt (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Kraftübertragung durch Riemen: 6.45 Kilowatt --> 6450 Watt (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

C_s = P_s/P_t --> 8380/6450

Auswerten ... ...

C_s = 1.29922480620155

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

1.29922480620155 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

1.29922480620155 ≈ 1.299225 <-- Service-Korrekturfaktor

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Aditya Prakash Gautam

Indisches Institut für Technologie (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand

Aditya Prakash Gautam hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

< 18 Synchronriemenantriebe Taschenrechner

Abstand von der Riementeilungslinie zum Spitzenkreisradius der Riemenscheibe

Gehen Breite der Riementeilungslinie und des Spitzenkreisradius der Riemenscheibe = (Riemenscheiben-Teilungsdurchmesser/2)-(Riemenscheiben-Außendurchmesser/2)

Riemenscheiben-Außendurchmesser bei gegebenem Abstand zwischen der Riementeilungslinie und dem Spitzenkreisradius der Riemenscheibe

Gehen Riemenscheiben-Außendurchmesser = Riemenscheiben-Teilungsdurchmesser-(2*Breite der Riementeilungslinie und des Spitzenkreisradius der Riemenscheibe)

Riemenscheibenteilungsdurchmesser gegeben Abstand zwischen Riementeilungslinie und Spitzenkreisradius der Riemenscheibe

Gehen Riemenscheiben-Teilungsdurchmesser = (2*Breite der Riementeilungslinie und des Spitzenkreisradius der Riemenscheibe)+Riemenscheiben-Außendurchmesser

Übersetzungsverhältnis des Synchronriemenantriebs bei gegebenem Teilkreisdurchmesser der kleineren und größeren Riemenscheibe

Gehen Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs = Flankendurchmesser der größeren Riemenscheibe/Flankendurchmesser der kleineren Riemenscheibe

Teilungsdurchmesser der kleineren Riemenscheibe bei gegebenem Übersetzungsverhältnis des Synchronriemenantriebs

Gehen Flankendurchmesser der kleineren Riemenscheibe = Flankendurchmesser der größeren Riemenscheibe/Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs

Wirkdurchmesser der größeren Riemenscheibe bei gegebenem Übersetzungsverhältnis des Synchronriemenantriebs

Gehen Flankendurchmesser der größeren Riemenscheibe = Flankendurchmesser der kleineren Riemenscheibe*Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs

Übersetzungsverhältnis des Synchronriemenantriebs bei gegebener Drehzahl der kleineren und größeren Riemenscheibe

Gehen Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs = Geschwindigkeit der kleineren Riemenscheibe/Geschwindigkeit der größeren Riemenscheibe

Geschwindigkeit der kleineren Riemenscheibe gegeben Übersetzungsverhältnis des Synchronriemenantriebs

Gehen Geschwindigkeit der kleineren Riemenscheibe = Geschwindigkeit der größeren Riemenscheibe*Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs

Geschwindigkeit der größeren Riemenscheibe gegeben Übersetzungsverhältnis des Synchronriemenantriebs

Gehen Geschwindigkeit der größeren Riemenscheibe = Geschwindigkeit der kleineren Riemenscheibe/Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs

Übersetzungsverhältnis des Synchronriemenantriebs gegebene Nr. der Zähne in kleinerer und größerer Riemenscheibe

Gehen Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs = Zähnezahl bei größerer Riemenscheibe/Anzahl der Zähne auf der kleineren Riemenscheibe

Anzahl der Zähne in der kleineren Riemenscheibe gegeben Übersetzungsverhältnis des Synchronriemenantriebs

Gehen Anzahl der Zähne auf der kleineren Riemenscheibe = Zähnezahl bei größerer Riemenscheibe/Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs

Anzahl der Zähne in größerer Riemenscheibe gegeben Übersetzungsverhältnis des Synchronriemenantriebs

Gehen Zähnezahl bei größerer Riemenscheibe = Anzahl der Zähne auf der kleineren Riemenscheibe*Übersetzungsverhältnis des Riemenantriebs

Standardkapazität des ausgewählten Riemens bei der vom Synchronriemen übertragenen Leistung

Gehen Standardkapazität des Riemens = Kraftübertragung durch Riemen*Service-Korrekturfaktor

Service-Korrekturfaktor für die vom Synchronriemen übertragene Leistung

Gehen Service-Korrekturfaktor = Standardkapazität des Riemens/Kraftübertragung durch Riemen

Kraftübertragung durch Synchronriemen

Gehen Kraftübertragung durch Riemen = Standardkapazität des Riemens/Service-Korrekturfaktor

Anzahl der Zähne im Riemen bei Bezugslänge des Synchronriemens

Gehen Anzahl der Zähne am Riemen = Bezugslänge des Riemens/Kreisteilung für Synchronriemen

Teilung gegeben Bezugslänge des Synchronriemens

Gehen Kreisteilung für Synchronriemen = Bezugslänge des Riemens/Anzahl der Zähne am Riemen

Bezugslänge des Zahnriemens

Gehen Bezugslänge des Riemens = Kreisteilung für Synchronriemen*Anzahl der Zähne am Riemen

Service-Korrekturfaktor für die vom Synchronriemen übertragene Leistung Formel

Service-Korrekturfaktor = Standardkapazität des Riemens/Kraftübertragung durch Riemen
C_s = P_s/P_t

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