Stoppen der Sichtweite auf ebenem Boden mit Bremswirkung Taschenrechner

✖Die Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs ist die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, das überholt werden muss.ⓘ Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs [V_b]			+10% -10%
✖Die Bremsreaktionszeit ist die Zeit, die der Fahrer benötigt, um die Bremse zu betätigen.ⓘ Reaktionszeit brechen [t]			+10% -10%
✖Der Konstruktionsreibungskoeffizient ist eine dimensionslose Zahl, die als Verhältnis zwischen Reibungskraft und Normalkraft definiert ist.ⓘ Design-Reibungskoeffizient [f]			+10% -10%
✖Der Gesamtwirkungsgrad von Welle A bis X eines Getriebes hängt hauptsächlich vom Zahneingriff und der Lagereffizienz ab.ⓘ Gesamtwirkungsgrad von Welle A bis X [η_x]			+10% -10%

✖Die Sichtweite zum Anhalten ist definiert als die Distanz, die auf der Straße vor einer scharfen Kurve zurückgelegt wird.ⓘ Stoppen der Sichtweite auf ebenem Boden mit Bremswirkung [SSD]

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Formel

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Stoppen der Sichtweite auf ebenem Boden mit Bremswirkung

Formel

`"SSD" = "V"_{"b"}*"t"+("V"_{"b"}^2)/(2*"[g]"*"f"*"η"_{"x"})`

Beispiel

`"80.21905m"="11.11m/s"*"2.5s"+(("11.11m/s")^2)/(2*"[g]"*"0.15"*"0.8")`

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Stoppen der Sichtweite auf ebenem Boden mit Bremswirkung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Sichtweite stoppen = Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs*Reaktionszeit brechen+(Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs^2)/(2*[g]*Design-Reibungskoeffizient*Gesamtwirkungsgrad von Welle A bis X)
SSD = V_b*t+(V_b^2)/(2*[g]*f*η_x)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 5 Variablen

Verwendete Konstanten

[g] - Gravitationsbeschleunigung auf der Erde Wert genommen als 9.80665

Verwendete Variablen

Sichtweite stoppen - (Gemessen in Meter) - Die Sichtweite zum Anhalten ist definiert als die Distanz, die auf der Straße vor einer scharfen Kurve zurückgelegt wird.
Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs ist die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, das überholt werden muss.
Reaktionszeit brechen - (Gemessen in Zweite) - Die Bremsreaktionszeit ist die Zeit, die der Fahrer benötigt, um die Bremse zu betätigen.
Design-Reibungskoeffizient - Der Konstruktionsreibungskoeffizient ist eine dimensionslose Zahl, die als Verhältnis zwischen Reibungskraft und Normalkraft definiert ist.
Gesamtwirkungsgrad von Welle A bis X - Der Gesamtwirkungsgrad von Welle A bis X eines Getriebes hängt hauptsächlich vom Zahneingriff und der Lagereffizienz ab.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs: 11.11 Meter pro Sekunde --> 11.11 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Reaktionszeit brechen: 2.5 Zweite --> 2.5 Zweite Keine Konvertierung erforderlich
Design-Reibungskoeffizient: 0.15 --> Keine Konvertierung erforderlich
Gesamtwirkungsgrad von Welle A bis X: 0.8 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

SSD = V_b*t+(V_b^2)/(2*[g]*f*η_x) --> 11.11*2.5+(11.11^2)/(2*[g]*0.15*0.8)

Auswerten ... ...

SSD = 80.2190473216304

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

80.2190473216304 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

80.2190473216304 ≈ 80.21905 Meter <-- Sichtweite stoppen

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Rithik Agrawal

Nationales Institut für Technologie Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal hat diesen Rechner und 1300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von M Naveen

Nationales Institut für Technologie (NIT), Warangal

M Naveen hat diesen Rechner und 900+ weitere Rechner verifiziert!

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Stoppen der Sichtweite auf ebenem Boden mit Bremswirkung

Gehen Sichtweite stoppen = Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs*Reaktionszeit brechen+(Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs^2)/(2*[g]*Design-Reibungskoeffizient*Gesamtwirkungsgrad von Welle A bis X)

Stoppsichtweite auf nach oben geneigter Fläche

Gesamtreaktionszeit bei Anhaltesichtweite

Gehen Reaktionszeit brechen = (Sichtweite stoppen-(Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs^2)/(2*[g]*Design-Reibungskoeffizient))/Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs

Anhaltesichtweite für Geschwindigkeit in Meter pro Sekunde

Gehen Sichtweite stoppen = Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs*Reaktionszeit brechen+(Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs^2)/(2*[g]*Design-Reibungskoeffizient)

Sichtweite stoppen

Gehen Sichtweite stoppen = Bruchdistanz+Verzögerungsdistanz

Stoppsichtweite bei mittlerer Sichtweite

Gehen Sichtweite stoppen = Mittlere Sichtweite/2

Mittlere Sichtweite

Gehen Mittlere Sichtweite = 2*Sichtweite stoppen