Startstrecke bei gegebenem Startlauf Taschenrechner

✖Startstrecke ist die Strecke, die ein Flugzeug vom Beginn des Starts bis zu dem Punkt zurücklegt, an dem es den Boden oder das Wasser verlässt.ⓘ Startlauf [TOR]			+10% -10%
✖Clearway Distance ist die Differenz zwischen der verfügbaren Startdistanz (TODA) und der verfügbaren Startstrecke (TORA).ⓘ Clearway-Entfernung [CL]			+10% -10%

✖Die Startdistanz bei gegebener Startfahrt ist die Entfernung von der Stelle, an der das Fahrzeug den Boden verlässt, bis zu einer Höhe von 50 Fuß (oder 15 m).ⓘ Startstrecke bei gegebenem Startlauf [T_Distance]

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Formel

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Startstrecke bei gegebenem Startlauf

Formel

`"T"_{"Distance"} = "TOR"+"CL"`

Beispiel

`"3952m"="3352m"+"600m"`

Taschenrechner

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Startstrecke bei gegebenem Startlauf Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Startstrecke bei gegebenem Startlauf = Startlauf+Clearway-Entfernung
T_Distance = TOR+CL
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Startstrecke bei gegebenem Startlauf - (Gemessen in Meter) - Die Startdistanz bei gegebener Startfahrt ist die Entfernung von der Stelle, an der das Fahrzeug den Boden verlässt, bis zu einer Höhe von 50 Fuß (oder 15 m).
Startlauf - (Gemessen in Meter) - Startstrecke ist die Strecke, die ein Flugzeug vom Beginn des Starts bis zu dem Punkt zurücklegt, an dem es den Boden oder das Wasser verlässt.
Clearway-Entfernung - (Gemessen in Meter) - Clearway Distance ist die Differenz zwischen der verfügbaren Startdistanz (TODA) und der verfügbaren Startstrecke (TORA).

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Startlauf: 3352 Meter --> 3352 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Clearway-Entfernung: 600 Meter --> 600 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

T_Distance = TOR+CL --> 3352+600

Auswerten ... ...

T_Distance = 3952

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

3952 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

3952 Meter <-- Startstrecke bei gegebenem Startlauf

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von M Naveen

Nationales Institut für Technologie (NIT), Warangal

M Naveen hat diesen Rechner und 900+ weitere Rechner verifiziert!

< 8 Normale Startfälle unter Schätzung der Landebahnlänge Taschenrechner

Startlauf

Gehen Startlauf bei gegebener Startdistanz = Startdistanz-Clearway-Entfernung

Startstrecke bei gegebenem Startlauf

Gehen Startstrecke bei gegebenem Startlauf = Startlauf+Clearway-Entfernung

Lift-Off-Distanz gegebene Clearway-Distanz

Gehen Abhebedistanz = -(((Clearway-Entfernung/0.5)-Startdistanz)/1.15)

Startdistanz gegebene Clearway-Distanz

Gehen Startdistanz = (Clearway-Entfernung/0.5)+(1.15*Abhebedistanz)

Clearway Entfernung

Gehen Clearway-Entfernung = 0.5*(Startdistanz-(1.15*Abhebedistanz))

Clearway-Entfernung bei gegebener Feldlänge

Gehen Clearway-Entfernung = Feldlänge-Vollfeste Fahrbahnentfernung

Vollfeste Fahrbahnentfernung

Gehen Vollfeste Fahrbahnentfernung = Feldlänge-Clearway-Entfernung

Feldlänge

Gehen Feldlänge = Vollfeste Fahrbahnentfernung+Clearway-Entfernung

Startstrecke bei gegebenem Startlauf Formel

Startstrecke bei gegebenem Startlauf = Startlauf+Clearway-Entfernung
T_Distance = TOR+CL

Was ist Auftriebskraft?

Der Auftrieb ist die Kraft, die dem Gewicht eines Flugzeugs direkt entgegenwirkt und das Flugzeug in der Luft hält. Der Auftrieb ist eine mechanische aerodynamische Kraft, die durch die Bewegung des Flugzeugs durch die Luft erzeugt wird. Da der Auftrieb eine Kraft ist, handelt es sich um eine Vektorgröße, der sowohl eine Größe als auch eine Richtung zugeordnet ist.

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