Geschwindigkeit an jedem Punkt für den Staurohrkoeffizienten Taschenrechner

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✖Der Staurohrkoeffizient ist das Verhältnis der tatsächlichen Geschwindigkeit zur theoretischen Geschwindigkeit der Flüssigkeit im Staurohr.ⓘ Koeffizient des Staurohrs [C_v]			+10% -10%
✖Der Flüssigkeitsanstieg im Staurohr ist der Anstieg der Flüssigkeit im Staurohr über die freie Oberfläche.ⓘ Anstieg der Flüssigkeit im Staurohr [h_p]			+10% -10%

✖Die Geschwindigkeit an jedem Punkt für das Staurohr ist die Geschwindigkeit der Flüssigkeit an jedem Punkt, die mithilfe des Staurohrs berechnet wird.ⓘ Geschwindigkeit an jedem Punkt für den Staurohrkoeffizienten [V_pitot]

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Formel

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Geschwindigkeit an jedem Punkt für den Staurohrkoeffizienten

Formel

`"V"_{"pitot"} = "C"_{"v"}*sqrt(2*9.81*"h"_{"p"})`

Beispiel

`"6.297985m/s"="0.98"*sqrt(2*9.81*"210.5cm")`

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Geschwindigkeit an jedem Punkt für den Staurohrkoeffizienten Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Geschwindigkeit an jedem Punkt für Staurohr = Koeffizient des Staurohrs*sqrt(2*9.81*Anstieg der Flüssigkeit im Staurohr)
V_pitot = C_v*sqrt(2*9.81*h_p)
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 3 Variablen

Verwendete Funktionen

sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)

Verwendete Variablen

Geschwindigkeit an jedem Punkt für Staurohr - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Geschwindigkeit an jedem Punkt für das Staurohr ist die Geschwindigkeit der Flüssigkeit an jedem Punkt, die mithilfe des Staurohrs berechnet wird.
Koeffizient des Staurohrs - Der Staurohrkoeffizient ist das Verhältnis der tatsächlichen Geschwindigkeit zur theoretischen Geschwindigkeit der Flüssigkeit im Staurohr.
Anstieg der Flüssigkeit im Staurohr - (Gemessen in Meter) - Der Flüssigkeitsanstieg im Staurohr ist der Anstieg der Flüssigkeit im Staurohr über die freie Oberfläche.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Koeffizient des Staurohrs: 0.98 --> Keine Konvertierung erforderlich
Anstieg der Flüssigkeit im Staurohr: 210.5 Zentimeter --> 2.105 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

V_pitot = C_v*sqrt(2*9.81*h_p) --> 0.98*sqrt(2*9.81*2.105)

Auswerten ... ...

V_pitot = 6.2979850777848

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

6.2979850777848 Meter pro Sekunde --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

6.2979850777848 ≈ 6.297985 Meter pro Sekunde <-- Geschwindigkeit an jedem Punkt für Staurohr

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Maiarutselvan V.

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V. hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Sanjay Krishna

Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu

Sanjay Krishna hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

< 17 Kinematik des Flusses Taschenrechner

Tatsächlicher Abfluss im Venturimeter

Gehen Tatsächlicher Abfluss durch Venturimeter = Entladungskoeffizient des Venturimeters*((Querschnittsfläche des Venturimeter-Einlasses*Querschnittsfläche der Venturimeter-Halsfläche)/(sqrt((Querschnittsfläche des Venturimeter-Einlasses^2)-(Querschnittsfläche der Venturimeter-Halsfläche^2)))*sqrt(2*[g]*Netto-Flüssigkeitshöhe im Venturimeter))

Relativgeschwindigkeit des Fluids in Bezug auf den Körper bei gegebener Widerstandskraft

Gehen Relative Geschwindigkeit der Flüssigkeit am Körper vorbei = sqrt((Widerstandskraft durch Flüssigkeit am Körper*2)/(Projizierte Körperfläche*Dichte der bewegten Flüssigkeit*Widerstandskoeffizient für Flüssigkeitsströmung))

Luftwiderstandsbeiwert bei gegebener Luftwiderstandskraft

Gehen Widerstandskoeffizient für Flüssigkeitsströmung = (Widerstandskraft durch Flüssigkeit am Körper*2)/(Projizierte Körperfläche*Dichte der bewegten Flüssigkeit*Relative Geschwindigkeit der Flüssigkeit am Körper vorbei^2)

Unterschied in der Druckhöhe für schwerere Flüssigkeiten im Manometer

Gehen Unterschied in der Druckhöhe im Manometer = Unterschied im Flüssigkeitsstand im Manometer*(Spezifisches Gewicht einer schwereren Flüssigkeit/Spezifisches Gewicht einer fließenden Flüssigkeit-1)

Druckunterschied für leichte Flüssigkeit im Manometer

Gehen Unterschied in der Druckhöhe im Manometer = Unterschied im Flüssigkeitsstand im Manometer*(1-(Spezifisches Gewicht der leichteren Flüssigkeit/Spezifisches Gewicht einer fließenden Flüssigkeit))

Gesamtdruckkraft am Boden des Zylinders

Gehen Druckkraft auf den Boden = Dichte*9.81*pi*(Radius^2)*Zylinderhöhe+Druckkraft oben

Resultierende Biegekraft in x- und y-Richtung

Gehen Resultierende Kraft auf Rohrbiegung = sqrt((Kraft entlang der X-Richtung auf Rohrbiegung^2)+(Kraft entlang der Y-Richtung auf Rohrbiegung^2))

Staurohrkoeffizient für die Geschwindigkeit an jedem Punkt

Gehen Koeffizient des Staurohrs = Geschwindigkeit an jedem Punkt für Staurohr/(sqrt(2*9.81*Anstieg der Flüssigkeit im Staurohr))

Geschwindigkeit an jedem Punkt für den Staurohrkoeffizienten

Gehen Geschwindigkeit an jedem Punkt für Staurohr = Koeffizient des Staurohrs*sqrt(2*9.81*Anstieg der Flüssigkeit im Staurohr)

Höhe oder Tiefe des Paraboloids für das Luftvolumen

Gehen Höhe des Risses = ((Durchmesser^2)/(2*(Radius^2)))*(Länge-Anfangshöhe der Flüssigkeit)

Gesamtdruckkraft oben auf dem Zylinder

Gehen Druckkraft oben = (Flüssigkeitsdichte/4)*(Winkelgeschwindigkeit^2)*pi*(Radius^4)

Resultierende Geschwindigkeit für zwei Geschwindigkeitskomponenten

Gehen Resultierende Geschwindigkeit = sqrt((Geschwindigkeitskomponente bei U^2)+(Geschwindigkeitskomponente bei V^2))

Winkelgeschwindigkeit des Wirbels unter Verwendung der Tiefe der Parabel

Gehen Winkelgeschwindigkeit = sqrt((Tiefe der Parabel*2*9.81)/(Radius^2))

Durchfluss- oder Abflussrate

Gehen Durchflussgeschwindigkeit = Querschnittsfläche*Durchschnittsgeschwindigkeit

Geschwindigkeit von Fluidpartikeln

Gehen Geschwindigkeit von Flüssigkeitspartikeln = Verschiebung/Gesamtzeitaufwand

Tiefe der an der freien Wasseroberfläche gebildeten Parabel

Gehen Tiefe der Parabel = ((Winkelgeschwindigkeit^2)*(Radius^2))/(2*9.81)

Luftwiderstandsfähigkeit

Gehen Luftwiderstand = Luftkonstante*Geschwindigkeit^2

Geschwindigkeit an jedem Punkt für den Staurohrkoeffizienten Formel

Geschwindigkeit an jedem Punkt für Staurohr = Koeffizient des Staurohrs*sqrt(2*9.81*Anstieg der Flüssigkeit im Staurohr)
V_pitot = C_v*sqrt(2*9.81*h_p)

Was ist das Prinzip des Staurohrs?

Das Staurohr ist ein Differenzdruckmessgerät. Das im Strömungsstrom installierte Staurohr misst den direkten Druck am Loch des Kontakt-Staurohrs, und es ist eine zweite Messung erforderlich, bei der statischer Druck vorliegt.

Wie misst ein Staurohr die Geschwindigkeit?

Ein Staurohr misst den Gesamtdruck und den statischen Druck, um den Geschwindigkeitsdruck zu bestimmen, aus dem die Luftgeschwindigkeit abgeleitet werden kann. Das Staurohr wird mit der Spitze in Richtung Luftstrom in den Kanal eingeführt.

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