Calculadora Cantidad de calor conducido a través de la cabeza del pistón dado el mayor poder calorífico del combustible

✖El poder calorífico superior del combustible es la cantidad de calor liberado por 1 kg de combustible una vez que se quema y los productos han vuelto a una temperatura de 25 °C.ⓘ Valor calorífico superior del combustible [HCV]			+10% -10%
✖Masa de combustible por potencia de frenado por segundo es la masa de combustible suministrada al motor por potencia de frenado por segundo.ⓘ Masa de combustible por potencia de frenado por segundo [m]			+10% -10%
✖La potencia de frenado del motor por cilindro es la potencia realmente entregada por el motor y, por lo tanto, es la capacidad del motor.ⓘ Potencia de frenado del motor por cilindro [BP]			+10% -10%

✖El calor conducido a través de la cabeza del pistón es la cantidad de calor conducido desde la cabeza del pistón.ⓘ Cantidad de calor conducido a través de la cabeza del pistón dado el mayor poder calorífico del combustible [H]

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Fórmula

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Cantidad de calor conducido a través de la cabeza del pistón dado el mayor poder calorífico del combustible

Fórmula

`"H" = 0.05*"HCV"*"m"*"BP"`

Ejemplo

`"3.599214kW"=0.05*"44000kJ/kg"*"69.44E^-6kg/s/kW"*"23.56kW"`

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Cantidad de calor conducido a través de la cabeza del pistón dado el mayor poder calorífico del combustible Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Calor conducido a través de la cabeza del pistón = 0.05*Valor calorífico superior del combustible*Masa de combustible por potencia de frenado por segundo*Potencia de frenado del motor por cilindro
H = 0.05*HCV*m*BP
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Calor conducido a través de la cabeza del pistón - (Medido en Vatio) - El calor conducido a través de la cabeza del pistón es la cantidad de calor conducido desde la cabeza del pistón.
Valor calorífico superior del combustible - (Medido en Joule por kilogramo) - El poder calorífico superior del combustible es la cantidad de calor liberado por 1 kg de combustible una vez que se quema y los productos han vuelto a una temperatura de 25 °C.
Masa de combustible por potencia de frenado por segundo - (Medido en Kilogramo / segundo / vatio) - Masa de combustible por potencia de frenado por segundo es la masa de combustible suministrada al motor por potencia de frenado por segundo.
Potencia de frenado del motor por cilindro - (Medido en Vatio) - La potencia de frenado del motor por cilindro es la potencia realmente entregada por el motor y, por lo tanto, es la capacidad del motor.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Valor calorífico superior del combustible: 44000 Kilojulio por kilogramo --> 44000000 Joule por kilogramo (Verifique la conversión aquí)
Masa de combustible por potencia de frenado por segundo: 6.944E-05 Kilogramo por segundo por kilovatio --> 6.944E-08 Kilogramo / segundo / vatio (Verifique la conversión aquí)
Potencia de frenado del motor por cilindro: 23.56 Kilovatio --> 23560 Vatio (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

H = 0.05*HCV*m*BP --> 0.05*44000000*6.944E-08*23560

Evaluar ... ...

H = 3599.21408

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

3599.21408 Vatio -->3.59921408 Kilovatio (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

3.59921408 ≈ 3.599214 Kilovatio <-- Calor conducido a través de la cabeza del pistón

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Saurabh Patil

Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

¡Saurabh Patil ha creado esta calculadora y 700+ más calculadoras!

Verificada por Ravi Khiyani

Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

¡Ravi Khiyani ha verificado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

< 7 Grosor de la cabeza del pistón Calculadoras

Cantidad de calor conducido a través de la cabeza del pistón dado el mayor poder calorífico del combustible

Vamos Calor conducido a través de la cabeza del pistón = 0.05*Valor calorífico superior del combustible*Masa de combustible por potencia de frenado por segundo*Potencia de frenado del motor por cilindro

Espesor de la cabeza del pistón según la fórmula de Grashoff

Vamos Espesor de la cabeza del pistón = Diámetro del cilindro*sqrt(3*Presión máxima de gas dentro del cilindro/(16*Esfuerzo de flexión en la cabeza del pistón))

Espesor de la cabeza del pistón teniendo en cuenta la disipación de calor

Vamos Espesor de la cabeza del pistón = Calor conducido a través de la cabeza del pistón/(12.56*Conductividad térmica del pistón*Diferencia de temperatura entre el centro y el borde)

Cantidad de calor conducido a través de la cabeza del pistón

Vamos Calor conducido a través de la cabeza del pistón = Espesor de la cabeza del pistón*12.56*Conductividad térmica del pistón*Diferencia de temperatura entre el centro y el borde

Esfuerzo de flexión permisible para el pistón

Vamos Esfuerzo de flexión en la cabeza del pistón = Resistencia máxima a la tracción del pistón/Factor de seguridad del pistón del motor

Fuerza máxima de gas en la cabeza del pistón

Vamos Fuerza en el pistón = pi*Diámetro del cilindro^2*Presión máxima de gas dentro del cilindro/4

Espesor de la cabeza del pistón dado el diámetro interior del cilindro

Vamos Espesor de la cabeza del pistón = 0.032*Diámetro del cilindro+1.5