Calculadora Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal central debajo del volante en el PMS debido a la tensión de la correa

✖La reacción horizontal en el cojinete 3 debido a la tensión de la correa es la fuerza de reacción horizontal que actúa sobre el tercer cojinete del cigüeñal debido a las tensiones de la correa.ⓘ Reacción horizontal en el rodamiento 3 debido a la correa [R'₃H]			+10% -10%
✖Cojinete central del cigüeñal3 El espacio del volante es la distancia entre el tercer cojinete de un cigüeñal central y la línea de acción del peso del volante.ⓘ Cojinete del cigüeñal central3 Separación del volante [c₂]			+10% -10%

✖El momento de flexión en el cigüeñal debajo del volante es el momento de flexión en el plano central del cigüeñal cuando se aplica una fuerza o momento externo al cigüeñal que hace que se doble.ⓘ Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal central debajo del volante en el PMS debido a la tensión de la correa [M_b]

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Fórmula

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Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal central debajo del volante en el PMS debido a la tensión de la correa

Fórmula

`"M"_{"b"} = ("R'"_{"3"}"H")*"c"_{"2"}`

Ejemplo

`"200000N*mm"="1000N"*"200mm"`

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Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal central debajo del volante en el PMS debido a la tensión de la correa Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Momento de flexión en el cigüeñal debajo del volante = Reacción horizontal en el rodamiento 3 debido a la correa*Cojinete del cigüeñal central3 Separación del volante
M_b = R'₃H*c₂
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Momento de flexión en el cigüeñal debajo del volante - (Medido en Metro de Newton) - El momento de flexión en el cigüeñal debajo del volante es el momento de flexión en el plano central del cigüeñal cuando se aplica una fuerza o momento externo al cigüeñal que hace que se doble.
Reacción horizontal en el rodamiento 3 debido a la correa - (Medido en Newton) - La reacción horizontal en el cojinete 3 debido a la tensión de la correa es la fuerza de reacción horizontal que actúa sobre el tercer cojinete del cigüeñal debido a las tensiones de la correa.
Cojinete del cigüeñal central3 Separación del volante - (Medido en Metro) - Cojinete central del cigüeñal3 El espacio del volante es la distancia entre el tercer cojinete de un cigüeñal central y la línea de acción del peso del volante.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Reacción horizontal en el rodamiento 3 debido a la correa: 1000 Newton --> 1000 Newton No se requiere conversión
Cojinete del cigüeñal central3 Separación del volante: 200 Milímetro --> 0.2 Metro (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

M_b = R'₃H*c₂ --> 1000*0.2

Evaluar ... ...

M_b = 200

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

200 Metro de Newton -->200000 newton milímetro (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

200000 newton milímetro <-- Momento de flexión en el cigüeñal debajo del volante

(Cálculo completado en 00.007 segundos)

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Créditos

Creado por Saurabh Patil

Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

¡Saurabh Patil ha creado esta calculadora y 700+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

< 8 Diseño del eje debajo del volante en la posición del punto muerto superior Calculadoras

Momento de flexión resultante en el centro del cigüeñal en la posición TDC debajo del volante

Vamos Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante = sqrt((Reacción vertical en el cojinete 3 debido al volante*Cojinete del cigüeñal central3 Separación del volante)^2+(Reacción horizontal en el rodamiento 3 debido a la correa*Cojinete del cigüeñal central3 Separación del volante)^2)

Diámetro de la parte del cigüeñal central debajo del volante en la posición TDC

Vamos Diámetro del eje debajo del volante = ((32*Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante)/(pi*Esfuerzo de flexión en el eje debajo del volante))^(1/3)

Esfuerzo de flexión en el centro del cigüeñal en la posición TDC debajo del volante dado el diámetro del eje

Vamos Esfuerzo de flexión en el eje debajo del volante = (32*Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante)/(pi*Diámetro del eje debajo del volante^3)

Momento de flexión resultante en el centro del cigüeñal en la posición TDC debajo del volante dado el diámetro del eje

Vamos Momento de flexión total en el cigüeñal debajo del volante = (pi*Diámetro del eje debajo del volante^3*Esfuerzo de flexión en el eje debajo del volante)/32

Separación del cojinete 3 del volante del cigüeñal central en la posición TDC

Vamos Cojinete del cigüeñal central3 Separación del volante = (Reacción vertical en el cojinete 2 debido al volante*Espacio entre rodamiento 2)/Peso del volante

Separación del cojinete 2 del volante del cigüeñal central en la posición TDC

Vamos Cojinete del cigüeñal central2 Separación del volante = (Reacción vertical en el cojinete 3 debido al volante*Espacio entre rodamiento 2)/Peso del volante

Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal central debajo del volante en el PMS debido a la tensión de la correa

Vamos Momento de flexión en el cigüeñal debajo del volante = Reacción horizontal en el rodamiento 3 debido a la correa*Cojinete del cigüeñal central3 Separación del volante

Momento flector en el plano vertical del cigüeñal central debajo del volante en el PMS debido al peso del volante

Vamos Momento de flexión en el cigüeñal debajo del volante = Reacción vertical en el cojinete 3 debido al volante*Cojinete del cigüeñal central3 Separación del volante

Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal central debajo del volante en el PMS debido a la tensión de la correa Fórmula

Momento de flexión en el cigüeñal debajo del volante = Reacción horizontal en el rodamiento 3 debido a la correa*Cojinete del cigüeñal central3 Separación del volante
M_b = R'₃H*c₂

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