Calculadora Tensión de compresión directa en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo

✖La fuerza radial en la muñequilla es el componente de la fuerza de empuje sobre la biela que actúa en la muñequilla en dirección radial a la biela.ⓘ Fuerza radial en el pasador del cigüeñal [P_r]			+10% -10%
✖El ancho de la alma de la manivela se define como el ancho de la alma de la manivela (la porción de una manivela entre la muñequilla y el eje) medido perpendicular al eje longitudinal de la muñequilla.ⓘ Ancho de la web de la manivela [w]			+10% -10%
✖El espesor de la red de la manivela se define como el espesor de la red de la manivela (la porción de una manivela entre la muñequilla y el eje) medido paralelamente al eje longitudinal de la muñequilla.ⓘ Grosor de la red de manivela [t]			+10% -10%

✖La tensión de compresión directa en el cigüeñal es la tensión de compresión en el cigüeñal como resultado únicamente del componente radial de la fuerza de empuje sobre la biela. ⓘ Tensión de compresión directa en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo [σ_cd]

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Fórmula

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Tensión de compresión directa en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo

Fórmula

`("σ"_{"c"}"d") = "P"_{"r"}/(2*"w"*"t")`

Ejemplo

`"4.134615N/mm²"="21500N"/(2*"65mm"*"40mm")`

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Tensión de compresión directa en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Tensión de compresión directa en Crankweb = Fuerza radial en el pasador del cigüeñal/(2*Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela)
σ_cd = P_r/(2*w*t)
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Tensión de compresión directa en Crankweb - (Medido en Pascal) - La tensión de compresión directa en el cigüeñal es la tensión de compresión en el cigüeñal como resultado únicamente del componente radial de la fuerza de empuje sobre la biela.
Fuerza radial en el pasador del cigüeñal - (Medido en Newton) - La fuerza radial en la muñequilla es el componente de la fuerza de empuje sobre la biela que actúa en la muñequilla en dirección radial a la biela.
Ancho de la web de la manivela - (Medido en Metro) - El ancho de la alma de la manivela se define como el ancho de la alma de la manivela (la porción de una manivela entre la muñequilla y el eje) medido perpendicular al eje longitudinal de la muñequilla.
Grosor de la red de manivela - (Medido en Metro) - El espesor de la red de la manivela se define como el espesor de la red de la manivela (la porción de una manivela entre la muñequilla y el eje) medido paralelamente al eje longitudinal de la muñequilla.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Fuerza radial en el pasador del cigüeñal: 21500 Newton --> 21500 Newton No se requiere conversión
Ancho de la web de la manivela: 65 Milímetro --> 0.065 Metro (Verifique la conversión aquí)
Grosor de la red de manivela: 40 Milímetro --> 0.04 Metro (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

σ_cd = P_r/(2*w*t) --> 21500/(2*0.065*0.04)

Evaluar ... ...

σ_cd = 4134615.38461538

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

4134615.38461538 Pascal -->4.13461538461538 Newton por milímetro cuadrado (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

4.13461538461538 ≈ 4.134615 Newton por milímetro cuadrado <-- Tensión de compresión directa en Crankweb

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Saurabh Patil

Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

¡Saurabh Patil ha creado esta calculadora y 700+ más calculadoras!

Verificada por Ravi Khiyani

Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

¡Ravi Khiyani ha verificado esta calculadora y 300+ más calculadoras!

< 20 Diseño de la red del cigüeñal en ángulo de par máximo Calculadoras

Tensión de compresión máxima en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dadas las dimensiones del cigüeñal

Vamos Esfuerzo de compresión máximo en la red de la manivela = (6*Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza radial)/(Grosor de la red de manivela^2*Ancho de la web de la manivela)+(6*Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza tangencial)/(Grosor de la red de manivela*Ancho de la web de la manivela^2)+(Fuerza radial en el pasador del cigüeñal/(2*Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela))

Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dada la reacción en el rodamiento1

Vamos Esfuerzo cortante en la manivela = (4.5/(Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2))*((Fuerza horizontal en el rodamiento 1 por fuerza tangencial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal 1 de CrankPinCentre+(Longitud del pasador de manivela/2)))-(Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Longitud del pasador de manivela/2)))

Momento de torsión en el cigüeñal del cigüeñal central para el par máximo dada la reacción en el rodamiento1

Vamos Momento de torsión en Crankweb = (Fuerza horizontal en el rodamiento 1 por fuerza tangencial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal 1 de CrankPinCentre+(Longitud del pasador de manivela/2)))-(Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Longitud del pasador de manivela/2))

Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para el par máximo dada la reacción en el rodamiento2

Vamos Esfuerzo cortante en la manivela = (4.5/(Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2))*(Fuerza horizontal en el rodamiento 2 por fuerza tangencial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal2 de CrankPinCentre-(Longitud del pasador de manivela/2)))

Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo

Vamos Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza radial = Reacción vertical en el rodamiento 2 debido a la fuerza radial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal2 de CrankPinCentre-(Longitud del pasador de manivela/2)-(Grosor de la red de manivela/2))

Esfuerzo de compresión máximo en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado el estrés directo

Vamos Esfuerzo de compresión máximo en la red de la manivela = (Tensión de compresión directa en Crankweb/2)+((sqrt((Tensión de compresión directa en Crankweb^2)+(4*Esfuerzo cortante en la manivela^2)))/2)

Esfuerzo de compresión máximo en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo

Vamos Esfuerzo de compresión máximo en la red de la manivela = Tensión de compresión directa en Crankweb+Esfuerzo de flexión en la cigüeñal debido a la fuerza radial+Esfuerzo de flexión en la biela debido a la fuerza tangencial

Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje tangencial para un par máximo

Vamos Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza tangencial = Fuerza tangencial en el pasador del cigüeñal*(Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal-(Diámetro del cigüeñal en la junta del cigüeñal/2))

Momento de torsión en el cigüeñal del cigüeñal central para el par máximo dada la reacción en el rodamiento2

Vamos Momento de torsión en Crankweb = (Fuerza horizontal en el rodamiento 2 por fuerza tangencial*(Espacio del cojinete central del cigüeñal2 de CrankPinCentre-(Longitud del pasador de manivela/2)))

Esfuerzo de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje tangencial para un momento dado de par máximo

Vamos Esfuerzo de flexión en la biela debido a la fuerza tangencial = (6*Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza tangencial)/(Grosor de la red de manivela*Ancho de la web de la manivela^2)

Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje tangencial para un par máximo dado el estrés

Vamos Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza tangencial = (Esfuerzo de flexión en la biela debido a la fuerza tangencial*Grosor de la red de manivela*Ancho de la web de la manivela^2)/6

Esfuerzo de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un momento dado de par máximo

Vamos Esfuerzo de flexión en la cigüeñal debido a la fuerza radial = (6*Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza radial)/(Grosor de la red de manivela^2*Ancho de la web de la manivela)

Momento de flexión en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo dado el estrés

Vamos Momento flector en la cigüeñal debido a la fuerza radial = (Esfuerzo de flexión en la cigüeñal debido a la fuerza radial*Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2)/6

Tensión de compresión directa en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo

Vamos Tensión de compresión directa en Crankweb = Fuerza radial en el pasador del cigüeñal/(2*Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela)

Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado un momento de torsión

Vamos Esfuerzo cortante en la manivela = (4.5*Momento de torsión en Crankweb)/(Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2)

Momento de torsión en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado un esfuerzo cortante

Vamos Momento de torsión en Crankweb = (Esfuerzo cortante en la manivela*Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2)/4.5

Módulo de sección polar del cigüeñal del cigüeñal central para par máximo

Vamos Módulo de sección polar de Crankweb = (Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2)/4.5

Momento de torsión en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado el módulo de sección polar

Vamos Momento de torsión en Crankweb = Esfuerzo cortante en la manivela*Módulo de sección polar de Crankweb

Esfuerzo cortante en el cigüeñal del cigüeñal central para un par máximo dado el módulo de sección polar

Vamos Esfuerzo cortante en la manivela = Momento de torsión en Crankweb/Módulo de sección polar de Crankweb

Módulo de sección del cigüeñal del cigüeñal central para par máximo

Vamos Módulo de sección de Crankweb = (Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela^2)/6

Tensión de compresión directa en el cigüeñal del cigüeñal central debido al empuje radial para un par máximo Fórmula

Tensión de compresión directa en Crankweb = Fuerza radial en el pasador del cigüeñal/(2*Ancho de la web de la manivela*Grosor de la red de manivela)
σ_cd = P_r/(2*w*t)

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